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購買時間2014年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間真的很大,家庭用足夠,我身高也就1米七多點
缺點:后排座椅太窄,胖人坐上去覺的不舒服。
外觀:硬派SUV,正面和后面看都好,但側(cè)面一看就覺得屁股還是太平了,直直的一刀切;蛟S這個設(shè)計在歐洲能受到親睞,但嚴(yán)重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過,破壞了原有的協(xié)調(diào)感,使得野帝輪胎看起來總感覺偏小,不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點,不用圓潤,但起碼看起來跟前面協(xié)調(diào)。輪胎也可以適當(dāng)采用大一號,更具野性。
內(nèi)飾:感覺還行,我對內(nèi)飾沒啥要求
空間:空間絕對滿意,中級車享受!
配置:還行吧,個人認(rèn)為,降價后還可以。其實不降價,性價比也是可以的,只不過品質(zhì)都在內(nèi)在,外面看不出來。我比較過,科帕奇的個大吧,你去看看做工,用料,做工,開關(guān)門的感覺,真不是一個檔次的,野帝的品質(zhì)是在每一個零件,每一道工藝啊。
動力:起步稍微有點點遲鈍,想來是渦輪沒介入時1.4T發(fā)動機還是稍微勉強,但速度上來之后動力輸出充沛,高速和山路完全不在話下。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、收放自如。
油耗:油耗控制得比較好,1.4T高速一般就5個多油耗,個別時候跑出過4點幾。
舒適:前排舒適性不錯,后排中間座椅因為出風(fēng)口太突出,坐滿三人有點不方便。
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