一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，家庭用足夠，我身高也就1米七多點(diǎn)
缺點(diǎn)：后排座椅太窄，胖人坐上去覺的不舒服。
外觀：硬派SUV，正面和后面看都好，但側(cè)面一看就覺得屁股還是太平了，直直的一刀切�；蛟S這個(gè)設(shè)計(jì)在歐洲能受到親睞，但嚴(yán)重不符合中國(guó)人審美觀念。且拉到中國(guó)之后又加長(zhǎng)過，破壞了原有的協(xié)調(diào)感，使得野帝輪胎看起來總感覺偏小，不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點(diǎn)，不用圓潤(rùn)，但起碼看起來跟前面協(xié)調(diào)。輪胎也可以適當(dāng)采用大一號(hào)，更具野性。
內(nèi)飾：感覺還行，我對(duì)內(nèi)飾沒啥要求
空間：空間絕對(duì)滿意，中級(jí)車享受！
配置：還行吧，個(gè)人認(rèn)為，降價(jià)后還可以。其實(shí)不降價(jià)，性價(jià)比也是可以的，只不過品質(zhì)都在內(nèi)在，外面看不出來。我比較過，科帕奇的個(gè)大吧，你去看看做工，用料，做工，開關(guān)門的感覺，真不是一個(gè)檔次的，野帝的品質(zhì)是在每一個(gè)零件，每一道工藝啊。
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)點(diǎn)遲鈍，想來是渦輪沒介入時(shí)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微勉強(qiáng)，但速度上來之后動(dòng)力輸出充沛，高速和山路完全不在話下。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、收放自如。
油耗：油耗控制得比較好，1.4T高速一般就5個(gè)多油耗，個(gè)別時(shí)候跑出過4點(diǎn)幾。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排中間座椅因?yàn)槌鲲L(fēng)口太突出，坐滿三人有點(diǎn)不方便。
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