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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比還可以 操控性 性價比 之選
缺點:4S店的服務態(tài)度真是不敢恭維。第一次去店里把我氣夠嗆,去了也沒人招呼,自己看了半天店里的車,然后想找宣傳冊,也沒找到想要那款,后來還是我自己去找了一個導購,咨詢了一些事情,那態(tài)度也是不冷不熱,愛買不買。要不是沖著德國車質(zhì)量好,就想買大眾的車,我早就扭身走了。然后我想預約一下試駕,就扔了張紙給我,叫我自己找筆去填,真是無語了。然后的然后,后來也一直沒給我回電話,確認試駕時間。當時說的是大概一周能排上隊試駕,其實到了買的時候,我也沒試駕成。最后我是找了一個朋友的哥們,開了一下他的晶銳,覺得感覺還不錯,就買了這款車。不是沖著車好,早買別的牌子了
外觀:說到外觀,我是覺得不錯,但是蘿卜白菜各有所愛,有很多人就是因為這款車的外觀而放棄了它,也有很多人因為它個性的外觀而選擇了它,第一眼看上去確實不算一見鐘情,但是它是屬于越看越喜歡的那種類型,四四方方的造型,野味十足的外觀,實車比圖片要好看太多,反正開到路上回頭率還挺高,哈哈,不管別人是如何的指手劃腳的點評它,反正我是看上了,不是有一句話說的好嗎,越野越自己!
內(nèi)飾:還算比較厚道,做工一般,有些邊緣細節(jié)處理的還不夠好,有一定的提升空間,比如縫隙有點地方就比較大,不過還可以接受,畢竟也無傷大雅,本人對內(nèi)飾沒有太多的講究,要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了,你說是吧。
空間:很大
配置:比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的,國產(chǎn)剛出來的時候也關注了一段時間,但是起步價太高,也在其他的SUV當中糾結(jié)過,現(xiàn)在上市也有一年的時間了,年底優(yōu)惠也比以往大了許多,可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了,要訂新車也至少要到年后才能提到車,跑了超多4S店,最終找到了自己喜歡的顏色的車,果斷下手,可惡的4S可能看我著急買車,提出了所謂的“服務費”而且要近3K大洋!心里頓時不爽!去了好幾趟,還了N多次價也沒有把所謂的服務費給省掉,最終妥協(xié)多要了點贈品就提回家了,哎!
動力:滿意。這款車使用的是大眾比較新的EA211發(fā)動機,而且是高功率調(diào)教,在高爾夫7上是只有旗艦版才有的。目前整個國產(chǎn)大眾也只有新明銳,和高爾夫7頂配在使用的,扭矩250牛米,達到1.8T的水平,開起來相當給力,尤其發(fā)動機到2000轉(zhuǎn)左右的時候,推背感很強。0-100加速9.5秒,在20萬以下民用車的水平來說,算挺好的了。追求動力的人應該也不會失望。
越野: 操作沒法跟轎車相比,但個人感覺還行
油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
舒適:原廠韓泰輪胎胎噪有點大;懸架是典型大眾有點硬的風格,如果想在車上睡覺又遇到顛簸路就有點擾人,不過絕不會顛得身體不舒服,濾振效果還是可以的。座椅,前排適應歐洲人高大的身材,肩部支撐太高了;后排又因為照顧放倒拆卸功能做得稍小……哎,就這樣吧,其實也還算過得去。
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