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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間比較大,有個(gè)性,我喜歡
缺點(diǎn):舒適性配置和同級(jí)對(duì)比,太低了。尤其幾個(gè)比較“面子”的東西,比如真皮多功能方向盤和前排中央扶手箱。也不知道為什么,像ESP,后懸掛,這些看不到的還挺厚道,但是面子工程就不給你。后期準(zhǔn)備自己加裝。尤其不應(yīng)該的是,這個(gè)款只有兩個(gè)安全氣囊,這一點(diǎn)太氣人。沒法加裝。如果預(yù)算充足,絕對(duì)應(yīng)該上魅影,或者極地,甚至是頂配。氣囊,天窗等若干配置們?nèi)绻械脑挘彩菢O好的。
外觀:外觀蘿卜白菜各有所愛,見仁見智。喜歡的人就會(huì)很喜歡,不喜歡的人都不想看第二眼。野帝我媳婦,父母,都是一開始無感,但是越來越喜歡。尤其媳婦,現(xiàn)在是喜歡的不行。朋友們看了基本上也是說好,當(dāng)然也有說不好的,比較少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是斯柯達(dá)上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其實(shí)也就是大眾上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,跟高爾夫6,速騰,老明銳幾乎是如出一轍。大眾的這套風(fēng)格還是比較耐看的,不時(shí)尚,也不怎么過時(shí),給人很厚重的感覺,用料比較好,還算欣慰。布局統(tǒng)一好處是很容易上手,缺點(diǎn)是容易審美疲勞。而時(shí)尚的內(nèi)飾容易過時(shí),容易看膩。這東西和衣服是一個(gè)道理。
空間:頭部空間大,本人身高183,坐著很舒適,后排空間也可以,本人主要坐前排,家人坐后排夠了
配置:比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的,國(guó)產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間,但是起步價(jià)太高,也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過,現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了,年底優(yōu)惠也比以往大了許多,可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了,要訂新車也至少要到年后才能提到車,跑了超多4S店,最終找到了自己喜歡的顏色的車,果斷下手,可惡的4S可能看我著急買車,提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋!心里頓時(shí)不爽!去了好幾趟,還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉,最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了,哎!
動(dòng)力:滿意。這款車使用的是大眾比較新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),而且是高功率調(diào)教,在高爾夫7上是只有旗艦版才有的。目前整個(gè)國(guó)產(chǎn)大眾也只有新明銳,和高爾夫7頂配在使用的,扭矩250牛米,達(dá)到1.8T的水平,開起來相當(dāng)給力,尤其發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,推背感很強(qiáng)。0-100加速9.5秒,在20萬以下民用車的水平來說,算挺好的了。追求動(dòng)力的人應(yīng)該也不會(huì)失望。
越野: 1.D擋起步比較捉急,松開剎車后立即踩油門需要1-2秒車才會(huì)有提速感。2. 上坡也比較捉急,上中路隧道實(shí)現(xiàn)下坡后上坡的一個(gè)路段,下坡我一般不踩油門,到了上坡再踩就明顯感覺速度提不上來,除非地板油。
油耗:滿意。本人住很擁堵的市區(qū),市中心,之前1.6L的車,油耗都達(dá)到11L多。目前新車開了300KM,表2在10L多一點(diǎn),畢竟新車磨合期,將來還會(huì)有下降空間,心理上覺得能在9L就滿意了。跑市區(qū)內(nèi)的快速路,如果不堵車,時(shí)速能50以上,現(xiàn)在階段就能達(dá)到6L多,簡(jiǎn)直神奇。
舒適:本人只坐駕駛席,比本人另一輛車高爾夫6還要舒適一些,因?yàn)樽烁吡,舒展一些。其他位置聽乘客們說的是,坐著也挺舒服的,前排副駕駛的包裹性也很好。后排中間因?yàn)榈匕逄,可能不適合長(zhǎng)時(shí)間坐。不過那個(gè)中間位置暫時(shí)還沒有坐人。另外過不平的路面時(shí),不如很多軟車舒服,還是挺顛簸,這個(gè)跟懸掛的調(diào)教有關(guān)。
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