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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外小內(nèi)大的野帝絕對(duì)實(shí)用,動(dòng)力后段輸出強(qiáng)進(jìn),180邁才開(kāi)始發(fā)飄無(wú)力。最近剛從青;貋(lái),路途中走了錯(cuò)路,到了藏區(qū),一路130公里全是石子路,下雨后地面有暗坑,多次碾壓,一路擔(dān)心減震和底盤(pán),最終完成脫困,檢查輪胎和底盤(pán)無(wú)異樣。由于路途遠(yuǎn)帶小孩,我將后排座椅全部拆掉,備胎外掛,后備箱就成了一名副其實(shí)的床,加上充氣車(chē)墊(車(chē)震墊),一路和老婆輪流駕駛,毫無(wú)勞累感,這絕對(duì)是自駕游的神器!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間里最不滿意就是放茶杯的太淺了,頂配里沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),貌似倒車(chē)鏡跟車(chē)身比迷你了點(diǎn)。備胎打開(kāi)費(fèi)點(diǎn)事。
外觀:大多數(shù)人看到y(tǒng)eti的第一眼都覺(jué)得它很丑,很另類(lèi),但是當(dāng)你走進(jìn)實(shí)車(chē),你才會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那么的特別,那么的有個(gè)性,甚至剛迷上yeti的那段時(shí)間簡(jiǎn)直可以用中了它的毒來(lái)形容,晚上做夢(mèng)都會(huì)夢(mèng)到。喜歡它外表有棱有角的陽(yáng)剛,喜歡背著的小書(shū)包。對(duì)于外觀還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾:1.4頂配的yeti,居然沒(méi)有導(dǎo)航,對(duì)于現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)動(dòng)不動(dòng)大屏DVD,yeti確實(shí)有點(diǎn)寒酸了。不過(guò)雙驅(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)還帶后排出風(fēng)口還是一個(gè)討喜的配置。氙氣大燈,自動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈這些都還是非常實(shí)用的配置。自己加一個(gè)導(dǎo)航就完美了。
空間:野帝的外形雖然比較小,很多人都認(rèn)為野帝是一款小型suv,甚至拿昂克拉和創(chuàng)酷與其相比,但野帝的軸距很長(zhǎng),達(dá)到了緊湊級(jí),且車(chē)設(shè)計(jì)的比較方正,其內(nèi)部空間非常大,實(shí)際使用起來(lái)并不小于其他的suv車(chē)型,特別是能放一些高大的東西。野帝的后排座椅可以整體拆除,拆除后,后備箱比較平整,除了可以放東西外,更可以進(jìn)行改裝,比如我就把野帝后排改裝成了床,但是國(guó)產(chǎn)野帝的副駕駛座椅不能放倒,所以床的長(zhǎng)度有限只適合170左右或以下的人躺一躺。另外,野帝車(chē)型的前后排腿部、頭部空間都十分充足,后排腿部空間只比途觀少三個(gè)指頭。
配置:因?yàn)橘I(mǎi)早了一些,只優(yōu)惠了3.2W,現(xiàn)在論壇里面都說(shuō)有6W的優(yōu)惠了,確實(shí)有點(diǎn)心不甘,大眾對(duì)于我們這些老車(chē)主確實(shí)不厚道啊。難怪現(xiàn)在又曝出大眾作假門(mén)事件。
動(dòng)力:筆者購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型配備的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榕帕啃偲鸩綍r(shí)能明顯感到起步比較肉,缺乏力量,但稍微給油后,特別是渦輪帶起來(lái)后,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,超車(chē)輕松、平順。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),習(xí)慣的大眾車(chē)的感受;過(guò)彎是比較給力的,側(cè)傾不明顯,很給人信心。
油耗:前面已經(jīng)提過(guò),如果yeti說(shuō)自己是SUV油耗排行榜第二,應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)SUV敢說(shuō)第一。一句話描述:SUV的身段,轎車(chē)的油耗,非常的滿意。
舒適:前排很舒適,,電動(dòng)座椅調(diào)整很是方便,終于擺脫了晶銳座椅調(diào)節(jié)旋鈕控制,手?jǐn)Q,累個(gè)半死的窘境;后排沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間坐過(guò), 網(wǎng)傳的后排座椅寬度不夠的問(wèn)題,感覺(jué)也還可以。∥易诤笈鸥杏X(jué)肩部支撐一般。據(jù)說(shuō)座椅短了長(zhǎng)途累。目前還沒(méi)有人長(zhǎng)時(shí)間在后排坐過(guò)。手枕的位置略低,右手臂放在上面的感覺(jué)一般。yeti的后視鏡的電加熱很是給力,但是左右后視鏡的視野有些狹窄,準(zhǔn)備加兩個(gè)凸透鏡,擴(kuò)大視野。
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