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Yeti
2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版

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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗+空間
缺點(diǎn):后備胎會(huì)有異響,去4S店調(diào)過幾次,但是我感覺是設(shè)計(jì)上的缺陷,嚴(yán)格算上去應(yīng)該是二點(diǎn)定位,肯定會(huì)在動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)活動(dòng);希望設(shè)計(jì)師給個(gè)彌補(bǔ)的方案。
外觀:絕對(duì)好的不得了,特立獨(dú)行!不是街車。外置備胎有了男人的霸氣!增加了回頭率,還增加了內(nèi)部空間!0.85平方米的全景天窗很得家人的喜愛,尤其是女兒,喜歡坐在后排看天空。
內(nèi)飾:經(jīng)典!大眾的特色,百年斯柯達(dá)的風(fēng)采。
空間:外面看著小,進(jìn)去很大
配置:超高,我購買的是2014款的野驅(qū)(庫存車),我購買的14款1.4野驅(qū)的價(jià)錢只能買16款的創(chuàng)行,配置錯(cuò)的太多了!雖然是庫存車,所幸斯柯達(dá)的品質(zhì)還是一貫優(yōu)異,提車至今,沒有什么問題, 我們本地的4S店的服務(wù)也不錯(cuò),專門上升降機(jī)看了底盤,真可謂是“良心作品”,申請(qǐng)更換的OBD的配件已經(jīng)到貨,通知我去換了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,我是新手,反正我感覺足夠用了+
越野: 游刃有余,駕乘舒適,操控感比較爽。
油耗:油耗是我最滿意的一點(diǎn)。我剛買一個(gè)多月油耗才8個(gè)。讓我感到很驚喜,F(xiàn)在開了快兩個(gè)月了市區(qū)綜合8個(gè),高速6.3
舒適:前排電動(dòng)座椅很方便,特別時(shí)副駕駛,一樣有腰部支撐的電動(dòng)調(diào)節(jié),很厚道,比某些30萬的車都厚道。全景天窗很大,可開部分也大,測(cè)試過,擋紫外線效果不錯(cuò)。
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