一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),手動(dòng)擋換擋穩(wěn)重而清晰.
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意的地方,只是確如很多車(chē)友們談到的那樣,備胎大小的問(wèn)題,如果換了備胎的話,原車(chē)胎只能放到車(chē)?yán)锩媪。如果出行,?chē)?yán)锟臻g都占滿的情況下,該怎么辦呢?我想了又想,?啊,車(chē)頂。≈挥蟹拍橇!一定要栓牢固啊!要不開(kāi)得好好的,車(chē)胎再?gòu)能?chē)頂上滾下來(lái)……那個(gè)真是滅頂之災(zāi)了。
內(nèi)飾:控制臺(tái)上邊是軟質(zhì)材料,下邊和門(mén)板是硬的,硬的部分給人很廉價(jià)的感覺(jué)……
空間:空間沒(méi)的說(shuō),真心贊,前后上下挑不出毛病來(lái),尤其是后排腿部空間和頭部空間,絕對(duì)領(lǐng)先其他SUV,以不大的尺寸營(yíng)造出這么大的空間,足夠看出設(shè)計(jì)者的用心!后備箱略小。。。略小
動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)
越野:
方向不算輕,但也不重,屬于很容易適應(yīng)的那種,變線轉(zhuǎn)彎也挺靈活的,畢竟這個(gè)車(chē)不算大。雖然是城市SUV,但是感覺(jué)底盤(pán)很像轎車(chē),快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比想象的要小的多,基本可以當(dāng)轎車(chē)開(kāi)。但是坐進(jìn)去視野比轎車(chē)好的多,我身高一米七七,把座椅調(diào)到最低,方向盤(pán)往外拉一下,坐姿和開(kāi)轎車(chē)差不多。要重頭吐槽的是,離合偏重,在堵車(chē)的時(shí)候尤為明顯,油門(mén)踏板踩著比較舒適,不硬,反應(yīng)也挺靈的。
舒適:前排座椅還算舒適,有腰部支撐,就是調(diào)節(jié)起來(lái)太費(fèi)勁了,十大幾萬(wàn)的車(chē)其實(shí)配上電動(dòng)的也沒(méi)多少錢(qián)吧?照{(diào)也夠用,可以雙區(qū)控制,后排出風(fēng)口有點(diǎn)兒小。
|

途觀

斯巴魯XV

哈弗H5經(jīng)典

維特拉

奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35

自由俠

翼搏

榮威RX3

雪鐵龍C3-XR