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2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版

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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較滿意,操控性能比較好,配置比較能夠滿足需求,比預(yù)想要好很多。
缺點(diǎn):外形趨勢(shì)略顯小氣,流線型再好一點(diǎn)就好了。
外觀:外觀不做評(píng)價(jià),喜歡的很喜歡,不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾:一水的大眾范。對(duì)開過很多年大眾車的我來說,上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示,只能靠自己估計(jì),車速報(bào)警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會(huì)好點(diǎn)。
空間:還好,看著車小,里面超出想象,特別是后排座椅靈活多變的各種組合方式,家里時(shí)不時(shí)拉點(diǎn)大件東西,把后排座椅一分鐘拆下來,整個(gè)后廂空間空空蕩蕩足夠使用了。實(shí)在不行,車頂還能承受一百公斤的承重極限。
配置:不優(yōu)惠個(gè)2-3萬就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力:起步挺肉,轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力較好,一檔與二檔動(dòng)力不明顯,三檔與四檔轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,推背感強(qiáng)烈。
越野: 本人開過幾款大眾的車子,感覺操控差不多。野帝路感不是很清析。方向力度不是很重,這個(gè)車走亂路會(huì)比較好。車子比較短,市內(nèi)調(diào)頭很方便,基本一把方向就夠了。和朋友的GLK外出游玩,走錯(cuò)路了,他調(diào)個(gè)頭都要來兩把方向,我基本一把就OK。這也是車短的好處吧
油耗:油耗比較經(jīng)濟(jì),七個(gè)油左右,1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),1.4噸多的車重,這個(gè)油耗很滿意
舒適:低配車,好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬,懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時(shí),懸掛的過濾很干凈,不會(huì)拖泥帶水。但都會(huì)傳進(jìn)車?yán)。座椅硬,所以,你懂的?/span>
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