一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較滿意，操控性能比較好，配置比較能夠滿足需求，比預(yù)想要好很多。
缺點(diǎn)：外形趨勢(shì)略顯小氣，流線型再好一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀不做評(píng)價(jià)，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對(duì)開(kāi)過(guò)很多年大眾車(chē)的我來(lái)說(shuō)，上手很快。儀表盤(pán)低配沒(méi)有漢字顯示，只能靠自己估計(jì)，車(chē)速報(bào)警調(diào)整還是問(wèn)4兒子的。高配的會(huì)好點(diǎn)。
空間：還好，看著車(chē)小，里面超出想象，特別是后排座椅靈活多變的各種組合方式，家里時(shí)不時(shí)拉點(diǎn)大件東西，把后排座椅一分鐘拆下來(lái)，整個(gè)后廂空間空空蕩蕩足夠使用了。實(shí)在不行，車(chē)頂還能承受一百公斤的承重極限。
配置：不優(yōu)惠個(gè)2-3萬(wàn)就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：起步挺肉，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力較好，一檔與二檔動(dòng)力不明顯，三檔與四檔轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)的話，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，推背感強(qiáng)烈。
越野：
本人開(kāi)過(guò)幾款大眾的車(chē)子，感覺(jué)操控差不多。野帝路感不是很清析。方向力度不是很重，這個(gè)車(chē)走亂路會(huì)比較好。車(chē)子比較短，市內(nèi)調(diào)頭很方便，基本一把方向就夠了。和朋友的GLK外出游玩，走錯(cuò)路了，他調(diào)個(gè)頭都要來(lái)兩把方向，我基本一把就OK。這也是車(chē)短的好處吧
油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì)，七個(gè)油左右，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4噸多的車(chē)重，這個(gè)油耗很滿意
舒適：低配車(chē)，好多舒適性的配置都沒(méi)有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過(guò)溝過(guò)減速帶時(shí)，懸掛的過(guò)濾很干凈，不會(huì)拖泥帶水。但都會(huì)傳進(jìn)車(chē)?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
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