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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版

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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1229公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力出色,操控精確,有一定通過性,又能提供較大的車內(nèi)乘坐空間,傳承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぃ踩渲玫轿唬?/span>
外觀:有個(gè)性,路上不會(huì)撞衫。如果沒有小書包就太像一個(gè)廂式貨車了……
內(nèi)飾:做工良好,造型中庸,內(nèi)飾儲(chǔ)物盒實(shí)用;
空間:座位相對(duì)于胖點(diǎn)的人小了點(diǎn),整體結(jié)構(gòu)不錯(cuò)。
配置:高,超級(jí)高,我姐買的四驅(qū)豪華途觀要32萬,我的才22萬,雖然一個(gè)極地一個(gè)豪華,但是10萬你們自己說。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力和斯柯達(dá)的其他款車調(diào)校完全不同,只要舍得給油,可以秒殺大多數(shù)車。
越野: 操控和途觀差不多,操控很舒服,指向精準(zhǔn)路感清晰!
油耗:油耗在預(yù)期內(nèi),市區(qū)11至12個(gè)
舒適:懸架舒適性不錯(cuò),源于較好的避震,行駛舒適性:非鋪裝路面行駛可以過濾掉較大的震動(dòng)及顛簸座椅舒適性:前排座椅舒適性較好,后排座椅較小,舒適性稍差!噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)及輪胎噪音控制的都還不錯(cuò),由于是盒子車,車窗撞風(fēng)面積較大,有一定風(fēng)阻和噪音空調(diào):空調(diào)效果要大贊,制冷效果相當(dāng)不錯(cuò),在自駕游路上,體會(huì)很深!
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