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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性能好,轉(zhuǎn)向和通過能力強(qiáng)。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了,配置簡(jiǎn)單
外觀:客觀的說第一眼感覺不是很漂亮,但本人也不覺得丑(雖然也有朋友說丑),并且隨著時(shí)間推移,越覺得符合本人所想要的小眾低調(diào)不夸張,穩(wěn)重大方不失小悶騷的要求?窜嚂r(shí)也糾結(jié)過外置備胎,但我的看法是:本來就是要用于市內(nèi)家用上下班,坐姿比三廂兩廂高坐著舒服些(衣帶漸寬)南方雨水多,下雨涉水放心一些,備胎外置增加臀部美感同時(shí)彌補(bǔ)后備箱稍小不足。至于是否全尺寸備胎,本人覺得除非真是用于越野、長途跋涉,像我這樣的可能大部時(shí)間用不到,萬一用到也是“備用”一下,足夠啦。
內(nèi)飾:中庸,標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,做工很細(xì),值得肯定!
空間:空間不錯(cuò),后排座椅偏短。
配置:略低,補(bǔ)上給我的優(yōu)惠就好了
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力措措有余,日常上下班動(dòng)力十足,而且比相同排量的土管要省油的多,這點(diǎn)非常滿意,我現(xiàn)在磨合期內(nèi)油耗10個(gè)多點(diǎn)
越野: 轉(zhuǎn)向精確,底盤設(shè)計(jì)調(diào)教的都很到位,過減速帶底盤很沉穩(wěn),表現(xiàn)出德系車一貫的沉穩(wěn)
油耗:油耗消耗比較合理,畢竟是suv
舒適:座椅算比較柔軟,比明銳的好不少,而且比較安靜,高速120的情況下,風(fēng)燥和胎噪控制得比較好。
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