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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版

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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),動力好,底盤扎實(shí),車內(nèi)空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn):著急提車不給優(yōu)惠,感覺吃大虧了,想要野驅(qū)版沒有現(xiàn)車,勉強(qiáng)接受極地版
外觀:滿意,看外觀看不出這么大的空間
內(nèi)飾:1.8TSI+6速濕式雙離合絕對沒話說,升檔積極,油門稍微給點(diǎn)力,渦輪接入,在2-3檔位,車子能馬上竄出去。
空間:過彎很輕松,制動很穩(wěn)定。
配置:油耗偏高,沒有發(fā)動機(jī)啟停機(jī),擁堵路面的市區(qū)油耗在百公里10.8左右平均時(shí)速18。高速油耗在7.6 到8個(gè)左右,綜合路況耗油量在9.5之間
動力:上下班代步及自家游都很不錯(cuò),比較舒適。跑高速時(shí)定速巡航很有用。
越野: 我喜歡,其他人怎么想重要么?
油耗:作工好,很精致!要是用料再好點(diǎn)就更好了
舒適:很高,有人說該車與途觀車比,性價(jià)比高,這話不錯(cuò),但應(yīng)該更進(jìn)一步,以整車質(zhì)量性能工藝來看無論與哪個(gè)合資品牌差不多價(jià)位的車比,性價(jià)比都是高的,需要說明的是,要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件,不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
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