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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版

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購買時間2014年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比,四驅(qū)的車子啊
缺點:作為suv離地間隙稍低,接近角較小,后排座椅較短,當(dāng)然短的原因是由于本身椅子屬于折疊可拆卸,也在情理之中!
外觀:如果是和原來的明銳相比的話,后備箱小了很多,但是相比其他車還是不錯了,平時放個折疊自行車或者三個人的漁具是足夠了。后排的座位可以拆卸,剛提回來的時候就用來拉東西到新房,把座椅拆了,居然把堆的像個小山一樣的新房用的各種電器、被子、鍋碗等一次拉完了。物品收納的地方也很方便,廠家在前擋左側(cè)還設(shè)計了一個別過路卡用的卡子,很貼心。唯一感覺不好的是杯架略小,我戶外水壺有點大,放不進(jìn)去啊。。。后排乘坐的空間的話還是蠻寬裕的,只是中間因為有凸起,可能坐人不太舒服。對比過途觀,兩個差不多,外觀上的小并沒有體現(xiàn)在內(nèi)部空間上。
內(nèi)飾:總體滿意,因為現(xiàn)在還在走合期,沒有用S檔,所以無論起步、超車等,基本上還是在用小油門。
空間:大眾的操控基本可以,但比起我以前的老速騰還是有點差距,可能跟車的前懸長、底盤高有關(guān)。
配置:油耗在預(yù)期內(nèi),市區(qū)11至12個
動力:后排稍短,但可以調(diào)節(jié)靠背改善,能夠接受。乘坐沒有軟綿綿的感覺,和yeti的名稱相配。
越野: 法國詩人里爾克說:“憂傷沒有來由”,本人對野帝外觀的喜愛也一樣沒有來由。在這里扯什么美學(xué)審美觀,純屬扯蛋,也沒必要。針對野帝外觀的美與丑的爭論太多太多了,既然誰也說服不了對方,那就不爭了,多說無益。
油耗:大眾的內(nèi)飾,合資車的水準(zhǔn),還行。
舒適:我買的這款2014款1.8T極地版是電商版特價車,也就是降價處理的庫存車,我是2016年1月底買的車,其實這車是2013年12月中旬生產(chǎn)的,庫存了近2年2個月,買車的時候看了地盤沒有任何銹跡,光亮如新,原價的基礎(chǔ)上打7.5折再送9500的購置稅,所以……算是非常劃算了。我原本是想買2016款1.4T自動前行版的,后來看到這款特價車就果斷買了這個車,性價比的確不錯,就是購置稅交了18300(廠家給了9500)也真是有點肉疼~!
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