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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版

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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。其實(shí)看了很多SUV,包括翼虎,CX-5,途觀,Q3,在這個(gè)價(jià)位上,其實(shí)yeti應(yīng)該是性價(jià)比最高的了,雖然外形并不討巧(買回來公司同事朋友都揶揄我這個(gè)車不像20+萬級別的車),但自己開起來并且熟悉起來,yeti真的非常非常值得去購買。動(dòng)力1.8T的沒的說,高速超車非常明顯;后排前后空間不錯(cuò);有氙氣燈,四驅(qū)(這個(gè)是重點(diǎn)),offroad,自動(dòng)雨刮和自動(dòng)大燈,全景天窗,電動(dòng)前排座椅,還缺什么?
缺點(diǎn):后備箱偏小,雖然能把后排拆了但相信沒幾個(gè)人會(huì)去拆。后背掛胎光好看但實(shí)際使用很不便。
外觀:絕對屬于耐看性,越看越順眼,前臉看非常霸氣,外掛書包顯得越野范十足,很硬朗的感覺,全景天窗絕對是提升逼格利器,而且面積確實(shí)夠大,在緊湊級SUV中開啟面積算是排前列的
內(nèi)飾:喜歡黑色的打孔真皮座椅(包裹性也不錯(cuò)),喜歡黑色的內(nèi)飾,中控也很喜歡,全景天窗也非常棒
空間:外觀看上去不大 內(nèi)部空間沒話說 誰坐誰知道
配置:全時(shí)四驅(qū),操控,油耗,配值懂車的人慢慢仔細(xì)的對比一下就會(huì)休現(xiàn)出性價(jià)比了(在出此車前國產(chǎn)大眾還從未在任何一款1·8T的車上配濕式6速雙離后,與途觀比除內(nèi)飾做工與用料差要買同配值款當(dāng)時(shí)的行情可能還要補(bǔ)4萬多吧!)
動(dòng)力:1.8T那160匹馬力對我的需要來說已經(jīng)綽綽有余了,1500—4500轉(zhuǎn)提供的250牛米扭矩讓日常駕駛中的提速和超車都輕而易舉,在非鋪裝路面上爬陡坡時(shí)絕不會(huì)感覺動(dòng)力不夠,尤其是在海拔4000以上的高原行駛時(shí)基本不會(huì)有動(dòng)力衰減的感覺,對1.8T+6速DSG所提供的動(dòng)力表現(xiàn)我非常滿意。
越野: 操控性能良好
油耗:市區(qū)駕駛13個(gè)油左右,高速公路7-8個(gè)油,,目前跑的不到2000公里,綜合油耗11L,還能接受;另外再說下機(jī)油情況,1500公里時(shí)檢查過一次,與剛接車時(shí)機(jī)油標(biāo)尺刻度一致。
舒適:前排駕駛座位是電動(dòng)的,調(diào)整坐姿很方便。座椅的包裹性也挺不不錯(cuò)的,過彎時(shí)側(cè)向支撐很到位。后排也座椅要稍微吐槽一下了,由于是可以4:2:4折疊并且可以拆卸的緣故,后排座椅的坐墊有點(diǎn)短,對于身高腿長的人來說,乘車時(shí)間長了會(huì)感覺有點(diǎn)不是那么的舒服。
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