一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的車子，沒(méi)啥大問(wèn)題，也沒(méi)嗑過(guò)底盤(pán)
缺點(diǎn)：玻璃的升降聲音有點(diǎn)大，胎噪有點(diǎn)大，其他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。所謂的后排座椅的問(wèn)題，用過(guò)就知道了，如果你非要拿50萬(wàn)以上的后排和野帝去比較，那就沒(méi)辦法了。
外觀：一家五口坐上很寬敞，打孔真皮座椅很舒適。
內(nèi)飾：1.4T高功，真的已經(jīng)很不錯(cuò)了，比我形象的要好。
空間：提車后恰好春節(jié)回老家，就上高速了，高速非常給力，底盤(pán)扎實(shí)，一點(diǎn)不漂，指向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)不到疲勞
配置：我不大關(guān)心油耗也就從來(lái)沒(méi)有統(tǒng)計(jì)過(guò)，平時(shí)上下班來(lái)回僅10公里左右的城市擁堵路況，電腦顯示表2最高達(dá)到過(guò)9.8（成都的堵車是大家都知道的），周末有時(shí)間會(huì)跑下高速到郊外玩一天后油耗會(huì)下降到8.7—9.2左右，另外就是長(zhǎng)途自駕了，一箱油跑700公里以上沒(méi)有任何壓力。上面填寫(xiě)的油耗9.2是我比較保守的估計(jì)，這也比我購(gòu)車時(shí)的預(yù)期要低1個(gè)油，很滿意。
動(dòng)力：5000公里下來(lái)，老媽說(shuō)車子坐起來(lái)還是沒(méi)有轎車舒服（和我的小polo比），我在駕駛的時(shí)候也感覺(jué)座椅小了點(diǎn)，感覺(jué)不是很舒服，可能還是沒(méi)有適應(yīng)、還沒(méi)有找到適合我的那個(gè)點(diǎn)。真皮座椅坐著很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)也非常方便，座椅加熱在冷的時(shí)候也很有用。
越野：
見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)比較個(gè)性，以直線條為主，非常陽(yáng)剛、耐看。做工還是德系一貫的精細(xì)，后部車窗與C柱、后風(fēng)擋為黑色一體，加上小黑頂（要加3000），有點(diǎn)mini和極光的味道，不失優(yōu)雅�？蛇x配外掛備胎，看上去更加越野（頂配車有，非頂配車要加6000）。
油耗：這個(gè)可能也是一個(gè)吐槽的點(diǎn)，做工和高6比真差不少，不過(guò)價(jià)格也在那擺著呢。
舒適：NO.1
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途觀
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