一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格4.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的空間和發(fā)動機,這發(fā)動機實在是太安靜了,完全看不出是1.5的動力,開著空調拉貨雖然消耗了一些動力但是根本不影響大局,而且發(fā)動機在座椅下面,并沒有像其他面包車那樣很大的噪音,隔音做工方面還是讓人很欣喜的。
缺點:人無完人,車無完人,有人喜歡,有人不喜歡,我只能從自己的角度客觀地說,車也用了一段時間,目前為止,我還算滿意。
外觀:車頭很霸氣,車燈很亮,后視鏡很大,還有一個輔助轉向燈。車身線條硬朗,整體鋼性十足。車窗的通風效果很好。輪轂看起來很霸氣。后排的避震都是鋼板做的,拉貨很穩(wěn)。
內飾:寶馬式的車頭設計讓人一看就喜歡,設計得很有檔次,儀表盤摸起來手感很好,比一般的車要好很多,而且味道也很淡,幾乎沒有什么味道,座椅像是絨布一樣,透氣性很好。車內各功能操作簡單易用。
空間:這輛面包車比我的空間要大得多。駕駛座的座椅可以前后調節(jié),一米八的身高開起來很舒服,雙腿伸的很開,頭部距離一拳半,中排座椅的靠背可以前后調節(jié),想坐就躺。坐在上面一點都不覺得憋屈,拉貨時地板都是純平的,可以隨意裝貨,空間設計非常實用。
配置:很多車的后座都不是純平的,這款車考慮到了很多車主的需求,所以在設計上更加的親民,價格也更加的公道,性價比很高。
動力:1.5的排量已經(jīng)綽綽有余了,平時主要是裝一些橫幅和廣告布拉之類的東西,有時候我還喜歡釣一些小魚,一般的小車都追不上我,有時候爬坡什么的也不會太費勁,不像1.5的車,動力也不比大排量的車差。
操控:
5擋一擋,一擋一擋,上手簡單,沒有任何花哨的地方,加速起來也很快。我一開始就是一檔起步,很快就換了檔位。剎車不甩,車身穩(wěn)定,是一款不錯的工作車!
油耗:1.5的排量,簡直就是一輛省油的車,開幾個月也就4毛錢一公里,省油。在高速和郊區(qū)之間,到處都是廣告,一般都是五六個人開著車出去安裝,面包車倒是有幾輛,但是現(xiàn)在,我基本上都是開著這輛車,省油。開起來很容易。
舒適:雖然是面包車,但舒適度還是不錯的,中、后排的座椅都很厚實,乘坐起來也很舒服,坐久了也不會覺得累,前排有彈簧避震,減震器也沒有太大的顛簸。空調的制冷效果非常好,而且還能自動調節(jié)溫度。
|
購買時間2020年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格5.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的空間,別看它不大,但是它的空間很大,我平時拉酒的時候,拉個30多瓶水都不成問題。
缺點:現(xiàn)在說了快半年了,也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:這輛車的造型很精致,前兩個鼻孔很好辨認,我選了一輛白色的車,這輛車的外觀比較耐臟,一般一周洗一次車就可以了。
內飾:我買的是一輛面包車,對內飾的要求并不高,因為車里進進出出的人太多了,肯定會弄臟的,所以我買了個車套,把副駕駛和副駕駛都遮住了。前面的中控臺和額頭都是白色的,看起來并不刺眼。雖然座椅是用布料做的,但是坐在里面還是很舒服的,一點都不累。
空間:這輛車的前排和后座空間都很大,雖然看起來很短,但是坐在里面的話,兩條腿完全可以伸進去,而且后面還有一定的斜度,開這么遠的車,也不會覺得累。
配置:這輛車的價格還算公道,五萬塊錢不到,但是車身穩(wěn)定,電子助力,最重要的是,這輛車的排量是1.5 L,對于我這樣的人來說,完全是綽綽有余。而且現(xiàn)在油價比以前低了很多,所以大家都希望能賺到更多的錢。
動力:平時送貨的時候,最多只能裝半輛車,而且城市里的路比較平坦,所以走起來也比較順暢,到了后面,就看有沒有機會跑一趟,看看這輛車到底能裝多少車,能爬多高。
操控:
雖然是手動擋,但是手動擋的時候,還是比較平穩(wěn)的,而且這輛車有電子助力,所以方向盤轉動起來,也不會太重。后面的輪胎也是用好幾塊鋼板做的,感覺挺好的,平時開車的時候,感覺很安全,就算在雨天開的快一點,轉彎的時候也不會漂移。
油耗:現(xiàn)在這輛車已經(jīng)開了半年多了,磨合期已經(jīng)過去了,省油了不少,大巴車就相當于一輛小車,就算拉貨,也是物有所值的,畢竟這輛車的排量也就是一毛錢左右。
舒適:一直以來,他都覺得貨車開起來會有些吃力,但是小海卻覺得,這輛車開起來還是很舒服的,因為前面沒有什么顛簸的感覺,而且在減速帶的時候,也不會有太大的噪音。
|
購買時間2021年12月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格4.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5137公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車最讓我滿意的是它的空間,無論是拉人還是拉貨都很不錯,像我這樣的人拉貨已經(jīng)綽綽有余了,而且價格也不貴。
缺點:這輛車開了這么久,一點問題都沒有。
外觀:外觀上我特別喜歡,經(jīng)典的雙腎前臉,前臉看起來非常犀利,我買了白色,整個車看起來非常大氣。
內飾:內飾還算不錯,很簡單,座椅是布料做的,透氣性很好。
空間:金杯小海獅的空間還算不錯,里面的空間還算寬敞,平時我拉貨的時候也夠用了。
配置:這輛車我看了幾個月才買下來的,就是看中了它的空間和價格。
動力:我選了一輛1.5 L的車,本來還擔心動力不夠,現(xiàn)在開了幾個月,完全沒問題。
操控:
操控很簡單,我開了幾年車,很快就上手了,檔位平穩(wěn),掛擋沒有卡頓。
油耗:這車開了這么久,綜合油耗在7.3左右,我覺得這個油耗還可以接受,畢竟農(nóng)村經(jīng)常跑,路況不好,油耗跟每個人的開車習慣有關,我覺得我這個車整體下來還是比較省油的。
舒適:雖然舒適性比不上轎車,但小海獅的舒適性還是不錯的。
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格4.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的地方很多,前臉很規(guī)整,進氣格柵,銀色車身,弧度圓潤,能降低風阻,油耗低,看起來很舒服,我見過富二代的面包車。內飾的用料也不怎么樣。
缺點:沒什么不滿意的,就是空間大,油耗還行,其他的都不重要。
外觀:小海獅外觀簡單,銀色的車身修長挺拔,車頭棱角圓潤,給人一種柔和舒適的感覺,車燈很大,亮度也很高,晚上開車可以看清,輪轂是鋼制的,結實又安全。
內飾:內飾的材質很好,沒有任何異味,座椅也是布料做的,中控臺和車門都是塑料的,中控臺上有很多鍍鉻裝飾。
空間:空間設計的話,它有兩個座位,后面的空間都是貨箱,貨箱的長度是2.2米,駕駛室里的空間也足夠大,車門上有一些儲物格,可以放很多東西,手套箱和手套箱,空間很大,坐起來也很輕松。
配置:物美價廉,我花了四萬多買了一輛車,再加上購置稅和保險,又花了一千五百買了一個空調,一共花了四萬八。
動力:1.5的發(fā)動機,我開過幾次高速了,現(xiàn)在的卡車已經(jīng)開不動了,國六已經(jīng)限制了車速,我也沒辦法調整,不過這樣也好,開慢一點比較安全,我沒怎么跑過高速,也沒有什么影像,開起來也很順暢,加速的時候踩油門的感覺很明顯,上坡的時候動力充足,金杯X30的發(fā)動機也很給力。
操控:
開車的時候,方向盤很輕,不愧是有電子助力的車,開起來就輕松多了,底盤也很穩(wěn)定,我也經(jīng)常走鄉(xiāng)間小路,很多地方都是坑坑洼洼的路,但我的車底盤很高,通過性很好,底盤很穩(wěn),支撐力也很強,剎車也很靈敏,踏板也很舒服。
油耗:這幾天我開了一百多公里的油,這對卡車來說已經(jīng)很省油了,加起來也就一千多斤左右,再加上兩個人三百斤的話,差不多就是一噸左右了。
舒適:金杯X30的座椅很舒服,包裹性很好,后背也有一定的角度,不是那種筆直的那種,腰部的支撐能力很強,車里一點噪音都沒有,買了車后有花1500加了空調,夏天開車沒空調真難受,裝上空調后舒服多了。
|
購買時間2021年03月
購買地點甘肅 武威
裸車價格4.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1045公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,后備箱的空間也是我比較過的最大的,價格也不貴,看起來很簡單,用料也很好。
缺點:可能一分錢一分貨,副駕駛座上沒鏡子,想照照鏡子都不行。
外觀:小海獅的外觀設計很不錯,很討人喜歡。前臉采用了寶馬的大鼻子,看起來很有個性。車身方方正正的,很漂亮,一米九的高度,看起來一點都不小氣。
內飾:內飾方面沒什么要求,整體做工還行,跑起來不會有太大的影響,我覺得還不錯,雖然功能差了點,但是價格還是很高的。
空間:這輛車的前排空間很大,后排的空間很大,坐起來也很舒服,頭部和頭部的空間也很大。開起來非常方便,座椅也可以調節(jié)。后備箱的長度達到了兩米二,后備箱的寬度也有一米五左右,我估摸著差不多有一米五左右了,里面的空間還算寬敞,站在里面都能站起來了。雙側滑門,很方便,不用擔心停在哪里。兩邊都能卸貨。
配置:我覺得這個性價比不錯,空間很大,車架不高,價格還不錯。
動力:我對比了一下同價位的其他車,基本都是1.2排量,動力還是有點擔心,不過這輛車是1.5,動力還不錯。1.5排量102馬力,拉個2-3千斤應該沒問題,剛開始的時候,沒怎么用力,感覺不到動力。
操控:
說實話,卡車并不是很好開,因為是卡車,所以減震比較硬,通過坑洞的時候會有些不舒服,但是因為軸距比較長,而且這輛車是后驅,開起來也很穩(wěn)。開起來比以前開面包車容易多了。
油耗:開了幾天車之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗還算不錯,一百公里的油耗大概在六個半左右。
舒適:這車怎么看都不像是舒適度。因為面包車的底盤比較硬,所以開起來肯定沒有這輛車舒服。駕駛艙很大,坐在里面也不會覺得壓抑,駕駛座很軟,座椅也很舒服,座椅是可以調節(jié)的,算是比較舒服的駕駛室了。
|
購買時間2021年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格4.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是孩子的空間大得沒朋友看了喜歡的類型的車,最讓我滿意的是兒童空間,它的利用率很高,后面的貨箱可以裝很多的貨物,雖然排量不大,但是它的體積很大,拉起貨物來一點都不費勁。
缺點:現(xiàn)在開了快兩個月了,一般吧!到目前為止,他還沒有什么不喜歡的。
外觀:這輛車的外觀還不錯,方方正正,有點像是一輛小貨車,車頭也很漂亮,車燈也很漂亮,在晚上看起來很亮,看起來很帥,設計也很有個性,我覺得挺好看的。
內飾:這輛車的內飾無可挑剔,這個價格實在是太高了,在卡車里還算不錯。最重要的是,這輛車沒有異味,環(huán)保方面做的很好,整體設計中規(guī)中矩,注重實用性。
空間:這輛車的空間很大,座椅也很寬敞,舒適度也不錯,拉貨的時候可以放大一點的東西,而且這輛車的空間比同級別的車要大得多,而且后排的空間也很大,基本上什么東西都能裝。
配置:總體來說性價比很高,非常適合我這種想拉貨又想拉人的人。最重要的是,這輛車省油了。
動力:動力方面,我覺得還不錯,1.5自然吸氣發(fā)動機,加速效果還是很明顯的,而且在上坡拉滿貨物的時候,一點都不吃力,比之前的1.2馬力要好很多,只要舍得在高速上跑一百多公里,還是比較容易的。
操控:
這是一輛面包車,她也沒抱太大的希望,雖然不是什么中檔,但是開起來還是比較輕松的,新車的檔位手感還不錯,中檔之后不會太費勁,剎車也不軟,變道超車還是很有信心的。
油耗:在商海的時候,我已經(jīng)跑了一千多公里了,總體來說,這輛車還算不錯,比我以前開的那輛要八九點,這輛車才七點。1.5排量的發(fā)動機,還真是省油啊。每一次拉滿一車貨物,都能達到這樣的水平,已經(jīng)是很不錯了,畢竟空車的時間不多,滿載的機會也更大。
舒適:靜音效果還算不錯,只是在高速上,風聲有點大。不過我還是能接受的,坐久了也不會覺得累,而且前排座椅是可以前后移動的,座椅靠背很舒服,比其他卡車更舒服。
|
購買時間2021年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5113公里
綜合評分
|
優(yōu)點:而且,這只小海獅的空間確實是同級車里最大的,平時我用它做生意,偶爾拉人拉人,空間很大,油耗也不高。
缺點:這輛車用了這么久,唯一的問題就是這輛車剛買回來的時候有一股難聞的味道,我對氣味比較敏感,回來后開了幾扇窗戶,放了幾包竹炭在車里。其他的都還好,到目前為止,還沒有什么大問題。
外觀:這輛車外觀還算不錯,方方正正的車身,顏色是白色的,耐看耐臟,車門兩邊可以拉開,方便上下車。尾部設計也非常飽滿,胎寬175的胎寬設計也相當不錯。
內飾:內飾比較簡單,基本都是硬塑料,比較好打理,座椅是布料做的,透氣性也不錯,就是我拉貨用的,所以對內飾要求不高。
空間:這輛車長4.2米,寬1.68米,高1.93米,軸距2.7米,第一排空間足夠大,坐在車里的時候,頭部和雙腿都有足夠的空間,不會給人太大的壓力,第二排的空間也很大,只要不是太胖,坐上三個人都沒有任何壓力。后備箱的空間就不用多說了,方正就是我拉貨的最好人選。
配置:物有所值。這輛車價格便宜,還能享受6年20萬公里的超長保修,從買車到用車,總體來說還算滿意。
動力:動力是1.5,一百零二馬力,最大功率是七十五公斤,我覺得這個動力還算充裕,我一個人用,基本夠用了,平時拉點貨的時候,車子滿了人,還能跑起來,有時候拉貨爬坡也很輕松,一點壓力都沒有。
操控:
小海獅是一款比較好開的車,檔位比較平穩(wěn),換擋也比較舒服,不容易掛錯檔位,尾門空間比較大,上下貨物也比較方便,尾門開關也比較方便,抬起來也很容易。
油耗:油耗要看拉貨的數(shù)量,空車的油耗肯定要低一些,但是拉貨的話,油耗要高一些,加起來也要7個油左右,總體來說,這個油耗還在我的承受范圍之內,比我想象中的要低得多。
舒適:整體舒適性不錯,座椅還算舒適,座椅包裹性和支撐性都不錯,車內隔音效果也不錯,雖然沒有轎車那么舒適,但是這個價位的車已經(jīng)很不錯了,減震效果也不錯,顛簸也小。
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小海獅最滿意的就是空間了,我本來就買了一輛載貨車,專門拉貨,主要是做運輸?shù)模臻g很大。
缺點:上個月初的時候,剎車突然發(fā)出了奇怪的聲音,踩剎車的時候沙沙作響,司機說小石頭掉進了排氣管里,所以踩在上面發(fā)出了聲音,不過這并不是什么大問題,只要能把它弄出來就行了。
外觀:外觀比較亮眼,因為它跟一般的面包車不太一樣,車身的顏色跟普通的面包車不太一樣,是咖啡色的,前臉跟寶馬差不多,這是華晨家族的特色,所以外觀要比一般的面包車好看得多。
內飾:內飾有一個亮點,木紋的設計非常漂亮,中控臺也很高檔。
空間:小海獅的空間還是很大的,四米二的車身,后面的空間是四點四立方還是四點四立方的,之前買車的時候就說過了,現(xiàn)在已經(jīng)記不清了,而且駕駛室也很寬敞,可以隨意移動,而且車頂很高,坐在車里也不會有太大的壓力。
配置:我選了一款小海獅,性價比比較高,四萬塊錢一輛,價格還算不錯。
動力:動力是1.5 L,我們這輛面包車最多能拉五六百斤,還能帶得動,再多的話,可能就裝不下了。
操控:
其他的操作都還好,就是雨刮器有點奇怪,后來金杯的維修人員幫我調整了一下,本來我還想著能不能修好就換一臺,沒想到他的技術這么好,還是專業(yè)點比較好。
油耗:油耗很低,油耗大概在7個油左右,因為我知道我的車不可能省油,只能說油耗不高。
舒適:舒適性很好,空調涼快,開著空調不會影響車速,座椅很舒服,前后可調,頭枕可調。
|
購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格5.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:今年一月份,我買了兩只金杯海獅,最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,空間也很大。這個箱子可以裝下我一天需要的貨物,而且這臺機器的功率是1.5。
缺點:從各方面來看,都很不錯,并沒有什么不妥之處。當時我買了兩輛車,我和朋友做生意,每天都用這輛車。
外觀:唉,外觀一般般,普通面包車的顏色也沒什么特別的。
內飾:剛買回來的時候,這輛車的內飾還算不錯,材質也比較先進,但是現(xiàn)在看起來破破爛爛的。
空間:里面的空間看起來很大,駕駛室也很寬敞,這輛車的長度和寬度都足夠了。
配置:我買這輛車是因為性價比高,價格便宜,空間大,機器大,載貨能力強,所以才選了這輛金杯車。我們一口氣買了兩輛車,
動力:我買這輛車的時候,主要考慮到這輛車的動力比較好。因為我們每天拉的東西比較重,所以我要考慮一下這輛車的動力,應該會比較好。
操控:
我開過很多次面包車了,因為我做了這么多年的生意,這輛面包車已經(jīng)用了五年了,這輛面包車是我開過的最好的一輛,因為這輛面包車的方向盤很輕,而且還有電動玻璃。
油耗:加滿油300塊,大概能跑500公里左右,因為我們拉的東西比較重,這輛車的油耗大概在八個小時左右。
舒適:這輛面包車的后部,都是用鋼板做的,前面還安裝了減震器。在平路上開還行,但過了減震帶就有點顛簸了。
|
購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格3.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的空間,長2.2米,空間4.3立方米,小海獅空間大,拉菜送貨全靠它!
缺點:買了快三個月了,駕駛過程中并沒有什么不滿意的地方,不管是動力還是空間都很不錯,先用一段時間再說吧,有什么發(fā)現(xiàn)再告訴大家!
外觀:寶馬的前臉比較圓潤,側面線條流暢,在面包車上,我覺得這樣的顏值確實不錯。比前臉好看多了,而且還能降低風阻,降低油耗,哈哈。GOOD
內飾:小海獅車的內部設計和其他貨車一樣,非常簡單。但是我很喜歡小海獅的儀表盤,上面的油表、轉速、公里表等顯示都很清晰,設計也很漂亮。
空間:小海獅空間果然不是吹的,我每天都會給客戶送蔬菜、雞蛋、水果什么的,比如一節(jié)車廂里有五個雞蛋,一排六個。以前我用三輪車送貨,只是因為買了金杯小海獅,縮短了送貨時間,提高了效率。
配置:小海獅的保修期是6年20萬公里,保養(yǎng)費用大概在200左右,F(xiàn)在群毆的地方,大部分都是選擇金杯車。后續(xù)的保修也很好,完全解決了我的后顧之憂。
動力:小海獅的動力一般都是1.5 L,我平時就是送蔬菜、水果什么的,并不算太重,這點動力足夠我用了!我看很多人都在買這輛車!
操控:
我選了一輛小海獅舒適型,有電子助力,有中控鎖,有遙控鑰匙,駕駛起來很舒服。
油耗:這輛車的油耗在6.7左右,在市區(qū)跑的比較多,遇到的紅綠燈也比較多。如果跑高速的話,油耗會更低!
舒適:駕駛室內空間還算寬敞,座椅寬敞,填充物充足;座椅可以前后調節(jié),靠背也可以調節(jié),前后距離和頂部距離差不多有兩拳寬,送貨時間長了也不會覺得不舒服,空調也是廠家提供的,出風速度很快。底盤也很扎實,總之,小海獅開起來很舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包