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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的操控感很滿意，掛擋輕松，車身輕盈，加速感明顯。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果實在是太差了，可能是因為發(fā)動機的震動和聲音太大了。
外觀：小海獅的車身有點窄，但高度很高，但它的前臉和側(cè)身并不顯得“瘦高”，反而給人一種圓潤飽滿的感覺，特別是前臉有一個寶馬式的插孔，看起來非常的丑陋。另外，我這輛車是雙色的，上半身是白色的，下半身是灰色的，非常的顯眼，這種設(shè)計在面包車?yán)镆彩仟氁粺o二的，非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有年代感，除了中控屏可以藍(lán)牙聽歌之外，并沒有什么特別的地方，座椅是用布料包裹的，不過在云南這種光線充足的地方，散熱和透氣性都很好。
空間：我一米七左右的身高，駕駛座很寬敞，車頭比較短，車身也有4米2長，后備箱也不是單獨的，所以坐的空間很大。我買了一輛6座的車，后面兩排座椅是連在一起的，可以折疊起來，方便攜帶工具和行李。
配置：性價比很高，因為這輛車的外觀，比其他品牌的面包車，都要年輕。而且它還有一個優(yōu)點，那就是省油，真的很實在。
動力：起步的時候力道很大，稍微抬起離合，松開剎車就能輕松起步，在半坡上起步并不困難。平路加速能有兩三秒的反應(yīng)時間已經(jīng)很不錯了，但是在高速上想要達(dá)到120公里就很難了。正常情況下，超車是可以做到的，但要注意油門。
操控：
油門比較軟，踩上去反應(yīng)很快；剎車先軟后硬，后半段稍微用力踩一下，制動力比后期要強一些，整體剎車效果比較理想；方向盤上有電動助力裝置，打方向不費吹灰之力，一只手就能控制方向盤，而且方向感也很好，相對來說，小海獅應(yīng)該是一輛小型的車。
油耗：我的車跟著我跑長途、跑高速，一周后就開始做第一次保養(yǎng)，一步到位。接下來的一年里，他們不是在高速上，就是在國道和國道上跑，油耗比我預(yù)想的要低一些，大概在八升左右。當(dāng)然，我一般不會拉貨，一般都是一些輕便的工具，再加上一兩個同事。市區(qū)起步費油點相對較低，要9升10升油。
舒適：最大的阻力就是發(fā)動機的轟鳴聲，還有屁股下面的震動，不然這輛車是專門用來坐人的，雖然后懸架是鋼板做的，但也是比較軟的。第二排和第三排的空間都差不多，坐在上面的話，空間會更大。
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