寶馬(進口)-寶馬2系(進口)
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬2系(進口)
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2014年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格49.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控感受
缺點：內飾的部分做工吧 不知道什么材質夏天會特別燙
外觀：外觀比較運動，很騷氣，回頭率很高！
內飾：濃郁的寶馬家族特色。
空間：空間在這個級別的跑車中來說是很好了，我1米75的個后排無壓力，駕駛座位空間也足夠，頭部大概還有一拳不到的距離，我前排角度調整后后排腿部還有1拳頭的距離，頂部坐正會頂?shù)筋^，總的來說還可以，
配置：這個價錢在同價位，很難找到如此樂趣，豪華感以及符合日常通勤需求的FR小鋼炮了。選裝配置：1）KW V3 繳牙避震2）M405 19inch 3）HR 法蘭片4）前后HR蝦須5）HK門板中高音揚聲器6）M-performan 尾段7）M-performan 踏板8）配合內飾deco的藍色安全帶9）副廠black grille10）AN前后唇11）DC town 黑頂12）Savanini 撥片13）LED x Alcantara 方向盤，匹配啞光碳纖維飾板
動力：牛...對飚gtr贏了，當超跑使。
操控：
地盤緊湊，轉向也蠻準，comfort模式下略輕
油耗：3.0升，10點多可以接受。
舒適：呵呵呵呵呵呵，我只能用沒有舒適性來評價這輛車，平時正常馬路感覺就很硬，過減速坎就別提了，后座更加難受，我認為后期有必要更換避震，不知道寶馬怎么想的，搞得這么顛，原廠用的是防爆胎，有點硬，舒適性差點，其實防爆胎個人認為并不是很好，倒不如配個充氣泵和補胎液
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 欽州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7008公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是最喜歡這車外觀了，擁有了跑車的外觀，而且價格合適，動力還是2.0T的比1系動力還大，還有就是變速箱是寶馬的特色，用了8速的還是電子的，我很喜歡非常智能。
缺點：沒有雙邊單出排氣，寶馬有些太小氣了。這樣讓人覺得差了點跑車范。有遺憾。要是輪轂在大些，18寸的，多好。弄個17寸的能將就，16寸的實在看上去太小氣了。
外觀：其實可以更拉風！
內飾：專屬定制的原廠棕色真皮座椅，自我感覺良好！
空間：夫妻倆人帶小孩正好夠用。
配置：買這這車性價比就不要太考慮了，不過雙門、四座、無框、后驅，30萬之內也就這車了。
動力：絕對夠用.只要你想超的.基本都是分分鐘.
操控：
寶馬的操控還用說？非常好，在山道操作非常順手。
油耗：目前綜合油耗9升
舒適：對舒適性沒有什么要求
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹性非常好，可變轉向很人性化，M方向盤手感不錯
缺點：基本都很滿意，實在要挑一個不足的地方，那就是排氣只有單出
外觀：漂亮，酷，能賺到回頭率的，不是M的，覺得改一下就更好了
內飾：可以接受
空間：剛好夠用，后備箱空間還算可以
配置：很多人覺得不值。。但我覺得值了。就是互聯(lián)導航太貴。。不舍得 加裝。。如果加裝之后的價格我就覺得不是很值。。只選M套件的話我覺得是蠻值的。。因為寶馬玩選裝。。預算充足就選裝吧。。預算不足就買低配。。
動力：怎么說呢，2.0T低功發(fā)動機裝在這樣一臺小車上動力還算是充沛，畢竟車輕，01也就7秒。但是偶爾想豁車的話就不夠了，而且前后都是225的胎，地板油時輪胎明顯抓地不夠，處在打滑的邊緣。其實個人最喜歡的是228，01只要5.4，高功的發(fā)動機裝在這臺小車上真的是游刃有余了，可惜中國不進口，235動力過于強勁了，如果不下賽道的話感覺沒啥必要�？偟膩碚f動力還是算夠用的，高速跑到220就很難上去了。
操控：
轉向還好，虛位挺小了，加上可變轉向比，方向感是很好的。路感欠缺一點，無所謂了，反而還輕松一點，電子助力有得有失嘛。油門響應靈敏，變速箱很聰明，油門給多少它就能給你一個恰好的加速，底盤不用多說，上等
油耗：8速變速箱，油耗絕對可以，很低，
舒適：我選的運動布椅舒適性不錯就是后面不好打理吧沒皮的好打理，在加速和劈彎支撐都非常好。無框門防爆胎就不怎么安靜了，倒是排氣太安靜了差評。
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 武威
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，后驅小甩
缺點：動力不足，跑不過五菱之光，拉貨也不行只有一個排氣管，平時看著有點別扭配置較差，開起來跟普通車沒什么區(qū)別
外觀：很拉風，雖然和gt跑車沒法比，不過對于兩門轎跑來說也可以了，和4系主要差別就是后半部分的長度，當然不可否認4系更加好看，而且2系男的開有點短，女的更加適合，不過我是比較喜歡開小車
內飾：內飾不像是50w車，像20w多30w的車
空間：畢竟是跑車，載物的話感覺可以，坐在車上手腳伸得開就是后排太別扭了，不過后排一般放東西
配置：兩門跑車。。。沒什么性價比可言，自己喜歡就行
動力：動力十足，再不滿足就加個外掛
操控：
號稱寶馬近10年來最經典之一，我不懂前輩體驗，就這車來說，我用隨心所欲來形容
油耗：目前屬于磨合期，真心費。
舒適：想要舒適性就上5系吧
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格53.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，后驅小甩
缺點：油耗
外觀：好看特別好看，為了這個外觀才買的
內飾：還不錯，至少我喜歡。
空間：本人178 前排完全沒有問題，后排的話頭部略顯局促，但整體空間還可以，后排偶爾坐兩人也是沒有問題的！
配置：這個價格剛剛好
動力：杠杠的，就是后輪小了點，雨天雪天慢行，跑街妥妥的
操控：
操控非常犀利 對我來說有時候路況不是很好 就是躲坑利器哈哈 個人也說不清楚操控這種很虛無飄渺的東西 就是覺得電子轉向助力挺適合的 可變轉向比也挺好用 反正就是開起來就是很有戰(zhàn)斗感 是開suv那種開船的感覺比能比的 總的來說方向盤比較重 但是男人掄起來毫不費力
油耗：高速6個，市區(qū)14，暴力跑山12
舒適：沒有想象的那么不舒服，剛開始開感覺還不錯，座椅包裹性很好也很舒服，不過時間長了腰還是有點累。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 自貢
裸車價格49.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，尾喉
缺點：懸掛太硬了，屁股都要開花，感受只有一個字：顛！油耗略高，看你油門怎么踩～內飾延續(xù)了寶馬沒內飾的傳統(tǒng)，就是沒有內飾～音響效果足夠渣，我的老凱美瑞也比他好～n55機頭溫度過高，寶馬的溫度一向很高，不過235散熱真的很差很差，賽道跑兩圈基可以歇菜了～還有，沒有油溫，水溫表，真不知道寶馬怎么想的，難道對自己的車溫度很有信心？難道認為買這車的人不會下賽道？每次都進工程界面調出來實在太麻煩，不過后期也是可以加裝的，只不過花點錢～關于排氣也是我想吐槽的一點，不知道是不是寶馬想和M—Power拉開距離，即使開到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大，一點不符合M套件3.0t的排氣聲音，車內排氣聲音但是會變的挺大的，因為寶馬用了車內的模擬補償聲浪，這個技術現(xiàn)在可以說是相當流行，很多性能車都用，這樣一來，排氣就根本是自娛自樂的了，好聽低沉有力的排氣聲可以喚起激情，讓腎上腺素飆升??
外觀：拉風
內飾：同樣的呵呵呵呵呵呵，寶馬的內飾相信大家已經不要吐槽了，這種內飾一點不符合豪車的定義，有人說寶馬就是工程師造車，設計師根本無視，寶馬的內飾燈光做的太差，如果能向奔馳靠攏一點也好
空間：坐人寬敞、車震正好、拉貨別想。
配置：買車沒優(yōu)惠顯得沒多高性價比，不過對于這車來說，61.5萬落地我覺得值了，這玩意太主觀，每個人環(huán)境和看法不同，沒啥可寫的
動力：沒說的，3.0t車又小你還不懂？
油耗：目前屬于磨合期，真心費。
舒適：沒有舒適性可言
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力
缺點：沒有雙邊單出排氣，寶馬有些太小氣了。這樣讓人覺得差了點跑車范。有遺憾。要是輪轂在大些，18寸的，多好。弄個17寸的能將就，16寸的實在看上去太小氣了。
外觀：近看美的一匹，遠看的話尾部實在寒酸。
內飾：一般般吧，寶馬，你懂的！
空間：對于兩門的小車來說還可以，能裝5個人
配置：一般般了，很多人這價位選三系或五系了，所需不同
動力：N20發(fā)動機184匹馬力 短期內還是可以的因為0-100加速就7秒如果掛上JB4外掛可以進5.6秒 時不時在道路上猛烈駕駛一下還是可以的.
操控：
沒話說，一級的！個人比較喜歡硬點準點的調教。
油耗：最高的時候12L/100KM 最低5.1L/100KM 正常駕駛就9.4-10L左右
舒適：舒適性還是可以的，當然是指駕駛員，后排肯定是一般般的
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購買時間2014年11月
購買地點青海 海南
裸車價格51.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小靈活，無框車門拉風，大燈自認為是寶馬系列里最漂亮的，動力強勁！
缺點：內飾和配置低
外觀：外觀低調不霸氣，我覺得挺好的。。。
內飾：中控一如既往，就選裝的座椅很騷氣
空間：前排不錯，后排不坐人，畢竟是跑車，空間還好。
操控：
方向只有一圈，以前沒開過其他什么車所以操控沒法評比，不過新手很容易上手，C模式下方向盤比較輕，S模式就挺重的
油耗：對于大排量跑車來說，這個油耗還算滿意。目前維持在11左右，9毛錢一公里路
舒適：呵呵呵呵呵呵，我只能用沒有舒適性來評價這輛車，平時正常馬路感覺就很硬，過減速坎就別提了，后座更加難受，我認為后期有必要更換避震，不知道寶馬怎么想的，搞得這么顛，原廠用的是防爆胎，有點硬，舒適性差點，其實防爆胎個人認為并不是很好，倒不如配個充氣泵和補胎液
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購買時間2014年09月
購買地點山西 呂梁
裸車價格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控感受
缺點：內飾IP部分的搪塑件質感不好；輪轂造型不富有動感；第二排進出性很一般，放倒前排座椅時不能很快將座椅向前推，而是用電動按鈕緩緩前移。
外觀：好，以后換M2前后包就好了
內飾：個人認為寶馬從來不能靠內飾取勝，放棄這點吧，絕不會驚艷，也不難看，中規(guī)中矩，方向盤很贊，值得夸一下。跟風自己買了原廠碳纖維內飾（其實原配也挺好看）
空間：既然選擇了235，選擇了兩門，就不在意空間了，可以說空間還是夠用的，比想象中的要好，后備箱也可以了。
配置：性價比這東西仁者見仁的，有錢人會覺得無所謂，不過這個級別的進口車的確沒有過多的性價比可言，但是看在M—P的份上也勉強可以了，全車的套件，前四后二的M剎車，M的懸掛調教，不過不是底盤件，從進口車的角度看，這個價位性價比還可以，因為進口車整體性價比都不是很高
動力：雖然馬上出來的240 b58的發(fā)動機好像很有誘惑力 數(shù)據(jù)方面都看著很棒 但是我想說買車還是個性價比的計算 現(xiàn)在235 n55的發(fā)動機 235kw 320匹馬力 450n的數(shù)據(jù)其實已經非常棒的 對很多人來說都是動力過剩的 動力方面的話自己夠用就行 本人只是對動力要求稍高 但是喜歡6缸的感覺 所以430和235還是毫不猶豫地選擇了后者 走高速的時候 車子也非常穩(wěn) 超車只是點一下油門的事情 開了sport以后的回火聲 就會讓路邊的大叔大媽說這臺垃圾改裝車真吵 哈哈
操控：
地盤緊湊，轉向也蠻準，comfort模式下略輕
油耗：比想象的高
舒適：開的人都說舒服 坐車上的人都說不舒服......
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格32.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控咯
缺點：輪轂賊難看的@空調顯示全手動（好歹給個溫度顯示跟風速調節(jié)吧）@織物的椅子@雖然夏天挺舒服的不會太熱不過檔次就一下子降低了@尾燈有點寒酸啊。@沒有安全帶推送至少給個接口我系安全帶啊就像RC那樣@單出的單出的排氣這個價位可以接受但是到手才知道實在太寒酸了。
外觀：雙門、無框、天使眼、小翹臀，倆字完美
內飾：永遠的寶馬風，中控臺上是搪塑的，沒有木紋裝飾。而本人并不喜歡真皮和木紋。???。
空間：相信購買2系的人來說空間早已經不再重要了;我買雙門車也是為了不后排不載人,2個人坐空間足夠了.
配置：一般般了，很多人這價位選三系或五系了，所需不同
動力：直接夠我使用了，對速度要求不高。
操控：
很好
油耗：不是早晚高峰估計很省
舒適：小跑懸掛調教偏硬，開車的還是很舒服，坐的俺不清楚！
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