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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(296)+1 操控很強(qiáng)(163)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(122)+1 做工精細(xì)(121)+1缺點(diǎn):
性?xún)r(jià)比太差了(1052)+1 很貴(253)+1 尾部不夠帥(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格49.63萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控感受
缺點(diǎn):內(nèi)飾的部分做工吧 不知道什么材質(zhì)夏天會(huì)特別燙
外觀:外觀比較運(yùn)動(dòng),很騷氣,回頭率很高!
內(nèi)飾:濃郁的寶馬家族特色。
空間:空間在這個(gè)級(jí)別的跑車(chē)中來(lái)說(shuō)是很好了,我1米75的個(gè)后排無(wú)壓力,駕駛座位空間也足夠,頭部大概還有一拳不到的距離,我前排角度調(diào)整后后排腿部還有1拳頭的距離,頂部坐正會(huì)頂?shù)筋^,總的來(lái)說(shuō)還可以,
配置:這個(gè)價(jià)錢(qián)在同價(jià)位,很難找到如此樂(lè)趣,豪華感以及符合日常通勤需求的FR小鋼炮了。選裝配置:1)KW V3 繳牙避震2)M405 19inch 3)HR 法蘭片4)前后HR蝦須5)HK門(mén)板中高音揚(yáng)聲器6)M-performan 尾段7)M-performan 踏板8)配合內(nèi)飾deco的藍(lán)色安全帶9)副廠(chǎng)black grille10)AN前后唇11)DC town 黑頂12)Savanini 撥片13)LED x Alcantara 方向盤(pán),匹配啞光碳纖維飾板
動(dòng)力:牛...對(duì)飚gtr贏了,當(dāng)超跑使。
操控:
地盤(pán)緊湊,轉(zhuǎn)向也蠻準(zhǔn),comfort模式下略輕
油耗:3.0升,10點(diǎn)多可以接受。
舒適:呵呵呵呵呵呵,我只能用沒(méi)有舒適性來(lái)評(píng)價(jià)這輛車(chē),平時(shí)正常馬路感覺(jué)就很硬,過(guò)減速坎就別提了,后座更加難受,我認(rèn)為后期有必要更換避震,不知道寶馬怎么想的,搞得這么顛,原廠(chǎng)用的是防爆胎,有點(diǎn)硬,舒適性差點(diǎn),其實(shí)防爆胎個(gè)人認(rèn)為并不是很好,倒不如配個(gè)充氣泵和補(bǔ)胎液
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅包裹性非常好,可變轉(zhuǎn)向很人性化,M方向盤(pán)手感不錯(cuò)
缺點(diǎn):基本都很滿(mǎn)意,實(shí)在要挑一個(gè)不足的地方,那就是排氣只有單出
外觀:漂亮,酷,能賺到回頭率的,不是M的,覺(jué)得改一下就更好了
內(nèi)飾:可以接受
空間:剛好夠用,后備箱空間還算可以
配置:很多人覺(jué)得不值。。但我覺(jué)得值了。就是互聯(lián)導(dǎo)航太貴。。不舍得 加裝。。如果加裝之后的價(jià)格我就覺(jué)得不是很值。。只選M套件的話(huà)我覺(jué)得是蠻值的。。因?yàn)閷汃R玩選裝。。預(yù)算充足就選裝吧。。預(yù)算不足就買(mǎi)低配。。
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)裝在這樣一臺(tái)小車(chē)上動(dòng)力還算是充沛,畢竟車(chē)輕,01也就7秒。但是偶爾想豁車(chē)的話(huà)就不夠了,而且前后都是225的胎,地板油時(shí)輪胎明顯抓地不夠,處在打滑的邊緣。其實(shí)個(gè)人最喜歡的是228,01只要5.4,高功的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在這臺(tái)小車(chē)上真的是游刃有余了,可惜中國(guó)不進(jìn)口,235動(dòng)力過(guò)于強(qiáng)勁了,如果不下賽道的話(huà)感覺(jué)沒(méi)啥必要?偟膩(lái)說(shuō)動(dòng)力還是算夠用的,高速跑到220就很難上去了。
操控:
轉(zhuǎn)向還好,虛位挺小了,加上可變轉(zhuǎn)向比,方向感是很好的。路感欠缺一點(diǎn),無(wú)所謂了,反而還輕松一點(diǎn),電子助力有得有失嘛。油門(mén)響應(yīng)靈敏,變速箱很聰明,油門(mén)給多少它就能給你一個(gè)恰好的加速,底盤(pán)不用多說(shuō),上等
油耗:8速變速箱,油耗絕對(duì)可以,很低,
舒適:我選的運(yùn)動(dòng)布椅舒適性不錯(cuò)就是后面不好打理吧沒(méi)皮的好打理,在加速和劈彎支撐都非常好。無(wú)框門(mén)防爆胎就不怎么安靜了,倒是排氣太安靜了差評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,后驅(qū)小甩
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,跑不過(guò)五菱之光,拉貨也不行只有一個(gè)排氣管,平時(shí)看著有點(diǎn)別扭配置較差,開(kāi)起來(lái)跟普通車(chē)沒(méi)什么區(qū)別
外觀:很拉風(fēng),雖然和gt跑車(chē)沒(méi)法比,不過(guò)對(duì)于兩門(mén)轎跑來(lái)說(shuō)也可以了,和4系主要差別就是后半部分的長(zhǎng)度,當(dāng)然不可否認(rèn)4系更加好看,而且2系男的開(kāi)有點(diǎn)短,女的更加適合,不過(guò)我是比較喜歡開(kāi)小車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾不像是50w車(chē),像20w多30w的車(chē)
空間:畢竟是跑車(chē),載物的話(huà)感覺(jué)可以,坐在車(chē)上手腳伸得開(kāi)就是后排太別扭了,不過(guò)后排一般放東西
配置:兩門(mén)跑車(chē)。。。沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言,自己喜歡就行
動(dòng)力:動(dòng)力十足,再不滿(mǎn)足就加個(gè)外掛
操控:
號(hào)稱(chēng)寶馬近10年來(lái)最經(jīng)典之一,我不懂前輩體驗(yàn),就這車(chē)來(lái)說(shuō),我用隨心所欲來(lái)形容
油耗:目前屬于磨合期,真心費(fèi)。
舒適:想要舒適性就上5系吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格53.70萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,后驅(qū)小甩
缺點(diǎn):油耗
外觀:好看特別好看,為了這個(gè)外觀才買(mǎi)的
內(nèi)飾:還不錯(cuò),至少我喜歡。
空間:本人178 前排完全沒(méi)有問(wèn)題,后排的話(huà)頭部略顯局促,但整體空間還可以,后排偶爾坐兩人也是沒(méi)有問(wèn)題的!
配置:這個(gè)價(jià)格剛剛好
動(dòng)力:杠杠的,就是后輪小了點(diǎn),雨天雪天慢行,跑街妥妥的
操控:
操控非常犀利 對(duì)我來(lái)說(shuō)有時(shí)候路況不是很好 就是躲坑利器哈哈 個(gè)人也說(shuō)不清楚操控這種很虛無(wú)飄渺的東西 就是覺(jué)得電子轉(zhuǎn)向助力挺適合的 可變轉(zhuǎn)向比也挺好用 反正就是開(kāi)起來(lái)就是很有戰(zhàn)斗感 是開(kāi)suv那種開(kāi)船的感覺(jué)比能比的 總的來(lái)說(shuō)方向盤(pán)比較重 但是男人掄起來(lái)毫不費(fèi)力
油耗:高速6個(gè),市區(qū)14,暴力跑山12
舒適:沒(méi)有想象的那么不舒服,剛開(kāi)始開(kāi)感覺(jué)還不錯(cuò),座椅包裹性很好也很舒服,不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了腰還是有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控,尾喉
缺點(diǎn):懸掛太硬了,屁股都要開(kāi)花,感受只有一個(gè)字:顛!油耗略高,看你油門(mén)怎么踩~內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒(méi)內(nèi)飾的傳統(tǒng),就是沒(méi)有內(nèi)飾~音響效果足夠渣,我的老凱美瑞也比他好~n55機(jī)頭溫度過(guò)高,寶馬的溫度一向很高,不過(guò)235散熱真的很差很差,賽道跑兩圈基可以歇菜了~還有,沒(méi)有油溫,水溫表,真不知道寶馬怎么想的,難道對(duì)自己的車(chē)溫度很有信心?難道認(rèn)為買(mǎi)這車(chē)的人不會(huì)下賽道?每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來(lái)實(shí)在太麻煩,不過(guò)后期也是可以加裝的,只不過(guò)花點(diǎn)錢(qián)~關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn),不知道是不是寶馬想和M—Power拉開(kāi)距離,即使開(kāi)到s加模式換到s擋車(chē)外的聲音還就是不那么大,一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音,車(chē)內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的,因?yàn)閷汃R用了車(chē)內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪,這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說(shuō)是相當(dāng)流行,很多性能車(chē)都用,這樣一來(lái),排氣就根本是自?shī)首詷?lè)的了,好聽(tīng)低沉有力的排氣聲可以喚起激情,讓腎上腺素飆升??
外觀:拉風(fēng)
內(nèi)飾:同樣的呵呵呵呵呵呵,寶馬的內(nèi)飾相信大家已經(jīng)不要吐槽了,這種內(nèi)飾一點(diǎn)不符合豪車(chē)的定義,有人說(shuō)寶馬就是工程師造車(chē),設(shè)計(jì)師根本無(wú)視,寶馬的內(nèi)飾燈光做的太差,如果能向奔馳靠攏一點(diǎn)也好
空間:坐人寬敞、車(chē)震正好、拉貨別想。
配置:買(mǎi)車(chē)沒(méi)優(yōu)惠顯得沒(méi)多高性?xún)r(jià)比,不過(guò)對(duì)于這車(chē)來(lái)說(shuō),61.5萬(wàn)落地我覺(jué)得值了,這玩意太主觀,每個(gè)人環(huán)境和看法不同,沒(méi)啥可寫(xiě)的
動(dòng)力:沒(méi)說(shuō)的,3.0t車(chē)又小你還不懂?
油耗:目前屬于磨合期,真心費(fèi)。
舒適:沒(méi)有舒適性可言
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海南
裸車(chē)價(jià)格51.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)小靈活,無(wú)框車(chē)門(mén)拉風(fēng),大燈自認(rèn)為是寶馬系列里最漂亮的,動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):內(nèi)飾和配置低
外觀:外觀低調(diào)不霸氣,我覺(jué)得挺好的。。。
內(nèi)飾:中控一如既往,就選裝的座椅很騷氣
空間:前排不錯(cuò),后排不坐人,畢竟是跑車(chē),空間還好。
操控:
方向只有一圈,以前沒(méi)開(kāi)過(guò)其他什么車(chē)所以操控沒(méi)法評(píng)比,不過(guò)新手很容易上手,C模式下方向盤(pán)比較輕,S模式就挺重的
油耗:對(duì)于大排量跑車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意。目前維持在11左右,9毛錢(qián)一公里路
舒適:呵呵呵呵呵呵,我只能用沒(méi)有舒適性來(lái)評(píng)價(jià)這輛車(chē),平時(shí)正常馬路感覺(jué)就很硬,過(guò)減速坎就別提了,后座更加難受,我認(rèn)為后期有必要更換避震,不知道寶馬怎么想的,搞得這么顛,原廠(chǎng)用的是防爆胎,有點(diǎn)硬,舒適性差點(diǎn),其實(shí)防爆胎個(gè)人認(rèn)為并不是很好,倒不如配個(gè)充氣泵和補(bǔ)胎液
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 220i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力
缺點(diǎn):沒(méi)有雙邊單出排氣,寶馬有些太小氣了。這樣讓人覺(jué)得差了點(diǎn)跑車(chē)范。有遺憾。要是輪轂在大些,18寸的,多好。弄個(gè)17寸的能將就,16寸的實(shí)在看上去太小氣了。
外觀:近看美的一匹,遠(yuǎn)看的話(huà)尾部實(shí)在寒酸。
內(nèi)飾:一般般吧,寶馬,你懂的!
空間:對(duì)于兩門(mén)的小車(chē)來(lái)說(shuō)還可以,能裝5個(gè)人
配置:一般般了,很多人這價(jià)位選三系或五系了,所需不同
動(dòng)力:N20發(fā)動(dòng)機(jī)184匹馬力 短期內(nèi)還是可以的因?yàn)?-100加速就7秒如果掛上JB4外掛可以進(jìn)5.6秒 時(shí)不時(shí)在道路上猛烈駕駛一下還是可以的.
操控:
沒(méi)話(huà)說(shuō),一級(jí)的!個(gè)人比較喜歡硬點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)的調(diào)教。
油耗:最高的時(shí)候12L/100KM 最低5.1L/100KM 正常駕駛就9.4-10L左右
舒適:舒適性還是可以的,當(dāng)然是指駕駛員,后排肯定是一般般的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控感受
缺點(diǎn):內(nèi)飾IP部分的搪塑件質(zhì)感不好;輪轂造型不富有動(dòng)感;第二排進(jìn)出性很一般,放倒前排座椅時(shí)不能很快將座椅向前推,而是用電動(dòng)按鈕緩緩前移。
外觀:好,以后換M2前后包就好了
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為寶馬從來(lái)不能靠?jī)?nèi)飾取勝,放棄這點(diǎn)吧,絕不會(huì)驚艷,也不難看,中規(guī)中矩,方向盤(pán)很贊,值得夸一下。跟風(fēng)自己買(mǎi)了原廠(chǎng)碳纖維內(nèi)飾(其實(shí)原配也挺好看)
空間:既然選擇了235,選擇了兩門(mén),就不在意空間了,可以說(shuō)空間還是夠用的,比想象中的要好,后備箱也可以了。
配置:性?xún)r(jià)比這東西仁者見(jiàn)仁的,有錢(qián)人會(huì)覺(jué)得無(wú)所謂,不過(guò)這個(gè)級(jí)別的進(jìn)口車(chē)的確沒(méi)有過(guò)多的性?xún)r(jià)比可言,但是看在M—P的份上也勉強(qiáng)可以了,全車(chē)的套件,前四后二的M剎車(chē),M的懸掛調(diào)教,不過(guò)不是底盤(pán)件,從進(jìn)口車(chē)的角度看,這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比還可以,因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)整體性?xún)r(jià)比都不是很高
動(dòng)力:雖然馬上出來(lái)的240 b58的發(fā)動(dòng)機(jī)好像很有誘惑力 數(shù)據(jù)方面都看著很棒 但是我想說(shuō)買(mǎi)車(chē)還是個(gè)性?xún)r(jià)比的計(jì)算 現(xiàn)在235 n55的發(fā)動(dòng)機(jī) 235kw 320匹馬力 450n的數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)非常棒的 對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是動(dòng)力過(guò)剩的 動(dòng)力方面的話(huà)自己夠用就行 本人只是對(duì)動(dòng)力要求稍高 但是喜歡6缸的感覺(jué) 所以430和235還是毫不猶豫地選擇了后者 走高速的時(shí)候 車(chē)子也非常穩(wěn) 超車(chē)只是點(diǎn)一下油門(mén)的事情 開(kāi)了sport以后的回火聲 就會(huì)讓路邊的大叔大媽說(shuō)這臺(tái)垃圾改裝車(chē)真吵 哈哈
操控:
地盤(pán)緊湊,轉(zhuǎn)向也蠻準(zhǔn),comfort模式下略輕
油耗:比想象的高
舒適:開(kāi)的人都說(shuō)舒服 坐車(chē)上的人都說(shuō)不舒服......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格51.70萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控、變速箱8AT的平順性、經(jīng)典N(xiāo)55雞頭,成熟,性感
缺點(diǎn):懸掛太硬了,屁股都要開(kāi)花,感受只有一個(gè)字:顛!油耗略高,看你油門(mén)怎么踩~內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒(méi)內(nèi)飾的傳統(tǒng),就是沒(méi)有內(nèi)飾~音響效果足夠渣,我的老凱美瑞也比他好~n55機(jī)頭溫度過(guò)高,寶馬的溫度一向很高,不過(guò)235散熱真的很差很差,賽道跑兩圈基可以歇菜了~還有,沒(méi)有油溫,水溫表,真不知道寶馬怎么想的,難道對(duì)自己的車(chē)溫度很有信心?難道認(rèn)為買(mǎi)這車(chē)的人不會(huì)下賽道?每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來(lái)實(shí)在太麻煩,不過(guò)后期也是可以加裝的,只不過(guò)花點(diǎn)錢(qián)~關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn),不知道是不是寶馬想和M—Power拉開(kāi)距離,即使開(kāi)到s加模式換到s擋車(chē)外的聲音還就是不那么大,一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音,車(chē)內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的,因?yàn)閷汃R用了車(chē)內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪,這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說(shuō)是相當(dāng)流行,很多性能車(chē)都用,這樣一來(lái),排氣就根本是自?shī)首詷?lè)的了,好聽(tīng)低沉有力的排氣聲可以喚起激情,讓腎上腺素飆升??
內(nèi)飾:寶馬都一個(gè)樣
空間:一個(gè)人用完美,就是有時(shí)候帶同學(xué),上下后座的時(shí)候總踢到車(chē)子挺心疼。一個(gè)或兩個(gè)人坐的舒舒服服,直通裝載帶多少行李都裝得下。真玩的開(kāi)的話(huà)帶四條輪胎也是可以的
配置:再給我60萬(wàn),我還會(huì)買(mǎi)他
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō),基本秒掉90的車(chē)
操控:
地盤(pán)緊湊,轉(zhuǎn)向也蠻準(zhǔn),comfort模式下略輕
油耗:已經(jīng)很不錯(cuò)了,比布加迪威航不知道好多少。
舒適:其實(shí)真的挺舒服的,座椅包裹性很好,前提是進(jìn)出性也很好。前排空間充裕。NVH很好。音響一般。后排不算噩夢(mèng),短途問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 220i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是操控咯
缺點(diǎn):輪轂賊難看的@空調(diào)顯示全手動(dòng)(好歹給個(gè)溫度顯示跟風(fēng)速調(diào)節(jié)吧)@織物的椅子@雖然夏天挺舒服的不會(huì)太熱不過(guò)檔次就一下子降低了@尾燈有點(diǎn)寒酸啊。@沒(méi)有安全帶推送至少給個(gè)接口我系安全帶啊就像RC那樣@單出的單出的排氣這個(gè)價(jià)位可以接受但是到手才知道實(shí)在太寒酸了。
外觀:雙門(mén)、無(wú)框、天使眼、小翹臀,倆字完美
內(nèi)飾:永遠(yuǎn)的寶馬風(fēng),中控臺(tái)上是搪塑的,沒(méi)有木紋裝飾。而本人并不喜歡真皮和木紋。???。
空間:相信購(gòu)買(mǎi)2系的人來(lái)說(shuō)空間早已經(jīng)不再重要了;我買(mǎi)雙門(mén)車(chē)也是為了不后排不載人,2個(gè)人坐空間足夠了.
配置:一般般了,很多人這價(jià)位選三系或五系了,所需不同
動(dòng)力:直接夠我使用了,對(duì)速度要求不高。
操控:
很好
油耗:不是早晚高峰估計(jì)很省
舒適:小跑懸掛調(diào)教偏硬,開(kāi)車(chē)的還是很舒服,坐的俺不清楚!
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