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購買時間2022年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：越看越喜歡她那性感的翹臀。動力很足，雖然是前驅(qū)車，但是操控性很好，idrive7很好用；還有一個意外的方向盤反饋功能，可以讓人意外的糾正車道，這絕對是寶馬的杰作。
缺點：車內(nèi)噪音偏大，尤其是在路況不好的時候，應(yīng)該是防爆輪胎的原因。最讓我不滿意的就是哈曼卡頓的原版音響了。另外因為這輛車是從德國進口的，因為各種原因，我在一月初就訂了車，足足等了半年才提出來，這讓我很不爽。
外觀：說實話，一開始我并不喜歡這輛車，因為它的體型太小了，前臉也不是我喜歡的類型，但是它那飽滿的后背和性感的翹臀卻讓我越看越喜歡，愛屋及烏。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾和寶馬家族差不多，但是內(nèi)飾實在是太普通了， M運動座椅的顏色最好是鮮艷一點的，畢竟年輕人買的都是年輕人，不會喜歡里面漆黑一片的。中控屏和液晶儀表盤看起來非常舒適， carplay和 carlife也非常好用。這輛新車沒有太多的氣味，非常好。
空間：我們家中等身材，這輛車看起來不大，但里面的空間還算不錯，老婆坐下來后說，后排比我的12款X1還要大一些。我一百七十坐在后排和前排還有一拳的空間，但是頭頂?shù)目臻g卻很小。目前還沒有滿座。儲物空間一般，不大不小。后備箱很大，空間也很大，后排座椅也可以往前開。
配置：這輛車的性價比并不高，畢竟三十二的價格有很多選擇，周圍的朋友們都不太理解。不過寶馬的藍天白云，全進口身份，年輕時尚，個性化的外觀，還是很劃算的。最重要的是，如果女兒喜歡，那就不需要考慮性價比了。
動力：以前開的是12款X1，現(xiàn)在開著225 i，感覺肯定不一樣。這輛車的功率141 KW，扭矩280牛米，足夠跑賽道了。ECO模式他沒試過，平時開的都是舒適模式，開起來很舒服，動力也很足，在城市里超車的時候稍微踩一下油門，動力就會變得靈敏有力，而且收油的時候滑行的距離有點長。低速行駛時會有輕微的頓挫，但完全可以忽略不計。在運動模式下，他似乎有點神經(jīng)病，換擋靈敏，動力隨叫隨到，推背感很強，開起來有點突兀，旁邊的乘客有點吃不消。
操控：
雖然這是一款前驅(qū)車，但是它的操控性很好，方向盤很舒服，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準，底盤也很穩(wěn)，懸架雖然有點硬，但開起來還是很舒服的。我買的是 Pro版，除了沒有并線輔助和定速巡航之外，其他的都有了，而且還有方向盤反饋。
油耗：目前行駛了三百多公里，耗油量是10.1 LKM，因為磨合期，每天都是高溫天氣，有時候還要開空調(diào)琢磨各種功能，所以油耗會高一些，但寶馬2.0T的車，也不會太高。高速還沒開過就不評價了。
舒適：車內(nèi)的噪音雖然很大，但還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是無框車門，防爆胎。M型運動座椅的包裹性不錯，舒適性還可以，感覺坐墊有點薄，坐久了屁|股有點不舒服�？照{(diào)很好，風(fēng)噪也很大，這么小的車居然還有后座空調(diào)出風(fēng)口，這在杭州確實是個不錯的選擇。
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