一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀+油耗 兩點都是本車最亮麗的大大的滿意。外觀：別管什么魂動 zoom-zoom 這種瞎扯淡的文字游戲，就個人審美，看著好看就是好看，這車太好看了，前臉蠻霸氣的，配合柔和的流線搭配并不是不和諧 反而更加有運動感（什么是運動感，就是很像跑車的感覺）車身不是蓋的的，外加這個兇悍的前臉燈，配合的相當cool~！油耗：油耗相當牛b啊，本車還在磨合期，小幾百公里而已，但是油耗表現(xiàn)相當給力，我在南京的市區(qū)上下班高峰開車，你懂得三步兩步一個紅燈，但是就在這種情況哪個車能用平均7.4個油的油耗，關鍵就在于istop，車停下來發(fā)動機就停了，有人會說這樣會不會傷害發(fā)動機點火器，我想雖然我對這行不懂，但是至少馬自達既然設計了這么個智能玩意肯定會考慮其壽命問題（不過對于某些粗暴的車主來說那就另當別論了）。
缺點：沒什么不滿意的，想要激進駕駛可以買蘭博基尼去，城市家用綽綽有余
外觀：最滿意的一項，在前面已有敘述，就不再重復了。
內飾：Atenza內飾用料非常好，做工細致，軟塑料，柔軟的真皮座椅，突出的紅色縫合線，已經(jīng)具備了中級家用車的水準。比起三菱的粗糙內飾強了太多，比起君越商務級的內飾相差也不大。
空間：空間給我的感覺是還OK的，我買車不是為了生意或者要接送客戶的，自己家用，小孩現(xiàn)在還沒出生，目前一家四口用車完全沒有問題，后備箱也是比較大的，主要自己裝的東西也不是特別多，呵呵。
配置：進口的小A23W8的價格相比國產B級車是很大的一個劣勢，不少人覺得性價比不高，但是個人覺得需要理智看待，不能單單關注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產后能比的，而且進口的這款2.0小A的配置很高，19吋的大腳在同級車上難以看到，若是國產的話應該算是2.0的頂配了，再考慮馬自達6很可能三代同堂銷售，國產2.0的頂配的價格20W左右，3-4W的差距若是購車預算不是很緊張并且瞄準2.0排量的話，建議入手進口小A，她不會讓你失望。
動力：需要說明的是美國銷售的新馬六均為2.5L排量發(fā)動機，這使得加速比較平穩(wěn)有力，即便是上坡也沒有動力不夠的情況發(fā)生。稍微重點踩油門會有一些推背感，當然我還沒有嘗試過地板油急加速，畢竟還在磨合期。不過我相信，這車的動力不會讓我失望。此外，新的6速手自一體變速箱也非常平順，除非細心體會，否則幾乎感覺不到換擋，比起我的老626好了不知道多少個數(shù)量級。
操控：
操控上來講，我不是專業(yè)車手，雖然這么多年來開過很多種車，但真的沒有太大的感覺對于操控，不知道所謂的操控精良，指向精確到底是什么，我只覺著方向盤對我來講有些重，但開起來還是蠻舒服的。
油耗：Atenza油耗挺低的，可能是新車里程數(shù)還沒有上去的關系，相對于1.45噸的重量來說，現(xiàn)在的油耗低于很多緊湊型車。君越16.1L/100KM的油耗絕對是油老虎，一箱油都開不到400公里，同是中級車，Atenza油耗只有君越一半而已，按照現(xiàn)在的油耗Atenza一箱油能跑600公里。一箱油比翼神多跑100公里，這一點Atenza比較牛，因為車子比翼神重，想到翼神的加速能力，其實兩車就算扯平了，百公里多一升油可以忽略了。
舒適：乘坐體驗不錯，懸架調校的比較適中，路感很清晰，座椅乘坐品質尚佳，前排包裹性滿意，駕駛位座椅左側腰部有個旋鈕可以調節(jié)駕駛員腰部的支撐，如果是開長途的話，就不必在買一個腰部支撐的墊子了，我反正是真的第一次了解到車會有這個功能，很貼心。
|
