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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來穩(wěn)重大氣，乘坐舒適，空間較大
缺點：地盤冬天的時候特別松
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：空間這個要看跟什么車對比，我個人就覺得這個空間只能說夠用，也許是因為座椅做的比較厚，比較軟，占了多少空間，而且這個車本來寬度就一般，我179，駕駛位無論怎么調(diào)都頂頭，8分（十分滿分）
配置：皇冠是C級車里性價比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。�！∵@是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到��！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
底盤是以舒適為主為考慮，特有基本操控與車輛均衡指標，融入了日本人當前對C級車標準的主流設(shè)計，如果要增加激烈的運動感的操控，就不應(yīng)選擇皇冠這種以舒適為主的車輛。當然，偶爾激烈一下也絕對對得起C級車的可操控。靈活的5.4米掉頭轉(zhuǎn)向，結(jié)合基本屬于舒適駕駛風(fēng)格，符合大眾路面安全的行駛?cè)粘Ｊ褂?-----好操控的車也必須與駕駛技術(shù)相結(jié)合，不然，再好的民用車也滿足不了專業(yè)性能苛刻的可操控性要求！
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟性也很好，一般不超過9升百公里。當然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：皇冠懸掛的表現(xiàn)非常舒適，皇冠的調(diào)校把路面上的顛簸都過濾掉，開皇冠總是感受到和路況無關(guān)一樣。發(fā)動機和變速箱的配合完美無暇，V6發(fā)動機得天獨厚的靜音和平順性，良好的隔音與變速箱積極地升擋，讓車內(nèi)始終保持靜謐
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