一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型杰德 2014款 1.8L CVT 豪華尊享版5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀(guān)顏值，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，后排腿部空間，mpv后備箱的設(shè)計(jì)擺大件方便，cvt的換擋平順無(wú)頓挫，低轉(zhuǎn)速的加速能力
缺點(diǎn)：減震硬，過(guò)坑很顛！底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好，車(chē)速60一下還不錯(cuò)，過(guò)60就明顯了！還有看不到車(chē)頭，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候很不習(xí)慣，其實(shí)A柱感覺(jué)上不擋視線(xiàn)，其實(shí)還真的挺擋視線(xiàn)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)候要多瞭望。后視鏡無(wú)加熱，雨天很愁人！整體感覺(jué)略顯單�。∵�有就是雨刷器真心不咋滴，雨刷器升到最上方的時(shí)候與A柱還有大概6厘米的距離掛不到，如果風(fēng)擋很臟的情況，灰塵就都堆積到A柱旁邊，嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)彎的視線(xiàn)，還有就是手扶箱短了一點(diǎn)，還部能調(diào)節(jié)前后及高度，駕駛時(shí)候，胳膊智能搭上一點(diǎn)點(diǎn)，而且空間還小，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋了。沒(méi)有日行燈，將近20W 的車(chē)了這個(gè)小功能還部給標(biāo)配，后改的日行燈匹配度都不是很好，有縫隙。
外觀(guān)：其實(shí)外觀(guān)我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買(mǎi)的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀(guān)，除了車(chē)屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒(méi)什么感覺(jué)，純粹個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)了不少，喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^(guān)，主要是因?yàn)橹锌�，包括�?nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯(cuò)，還有就是，后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì)，真的是大亮點(diǎn)。
空間：空間我給滿(mǎn)分，買(mǎi)了杰德，在也不用去借朋友的皮卡啦，把后排放到，拉過(guò)洗衣機(jī)，拉過(guò)床架子，拉過(guò)空調(diào)，放得滿(mǎn)滿(mǎn)的，只要物品不大不擔(dān)心裝不下，下次試試裝下我的小電驢。朋友坐我的車(chē)，都說(shuō)杰德后排坐的好舒服，空間大。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬(wàn)，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬(wàn)的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買(mǎi)了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車(chē)身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車(chē)。為此，我放棄了原來(lái)中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒(méi)有這個(gè)顏色可買(mǎi)），在沒(méi)看過(guò)真車(chē)的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來(lái)17.38*0.85=14.77萬(wàn)，一下子優(yōu)惠2.6萬(wàn)，性?xún)r(jià)比一下子就提上來(lái)了。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：80內(nèi)加速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，感覺(jué)過(guò)了80加速出不明顯了，只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音車(chē)沒(méi)怎么動(dòng)！沒(méi)試過(guò)s檔和eco模式！才開(kāi)了500多公里，之后跑多了再來(lái)分享！這個(gè)地方更正下，今天發(fā)現(xiàn)不知道誰(shuí)把我的ECO模式一直打開(kāi)的我說(shuō)怎么動(dòng)力不是很好呢，關(guān)閉了之后動(dòng)力不錯(cuò)還是有點(diǎn)推背感的，順便也掛了次S檔試驗(yàn)下，一踩油門(mén)轉(zhuǎn)速立即躥升到3000左右，車(chē)子加速明顯比D檔要快，但是偶爾超車(chē)可以，估計(jì)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)S檔油耗就成問(wèn)題了，開(kāi)了10多天了 一直是ECO模式 汗啊，給小德平反 呵呵，
操控：
見(jiàn)好多人的評(píng)價(jià)都說(shuō)指向精準(zhǔn)、操控好，我倒是持反對(duì)意見(jiàn)，相比原來(lái)的驪威，杰德的方向盤(pán)太輕了，輕飄飄的，感覺(jué)指向不夠精準(zhǔn)啊，沒(méi)什么信心。另外，這個(gè)車(chē)太長(zhǎng)了，雖然我是老車(chē)手了，但是停車(chē)、拐彎什么的，還是好麻煩，只能慢慢適應(yīng)了。
油耗：目前磨合期平均8.8個(gè)油，應(yīng)該還是不錯(cuò)的，等首保過(guò)后應(yīng)該還能更低！1440的車(chē)重，1.8的排量，這個(gè)油耗你還能說(shuō)什么呢？原來(lái)1.6的愛(ài)唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適：又是跟大家意見(jiàn)不一致了，因?yàn)楹枚嗳苏f(shuō)底盤(pán)偏硬，不舒服，可能我原來(lái)的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺(jué)得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補(bǔ)充一點(diǎn)，杰德后座的扶手，設(shè)計(jì)的太好了，一開(kāi)始我去看展車(chē)，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個(gè)杯架都沒(méi)有，其他車(chē)都有的。結(jié)果等銷(xiāo)售員一翻開(kāi)座位上那個(gè)杯架，就徹底把我打動(dòng)了，這太實(shí)用了，又新穎（抱歉，我見(jiàn)過(guò)的車(chē)不多），我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說(shuō)這個(gè)感覺(jué)太豪華了。
|
思域
別克GL6
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
