一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格8.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適 性價比高 顏值高
缺點:部分細節(jié)做工粗糙 比如副駕位地板突起門邊沒扣好 副駕安全帶調節(jié)卡住基本不能調 后托車掛鉤的扣沒扣好 方向盤轉到一定度數(shù)有異響 都還沒去修 這都不算啥事 手動變速箱確實是土鱉短板 七年老司機開了800公里了還沒適應呢 手感遠不如新桑和英朗上車就適應了
外觀:外觀大氣,前臉漂亮,流線舒暢,日行示廓燈感覺比較裝X、屁股我覺得一般,但是家里人都說挺好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工對得起這個價格
空間:家里沒有胖子空間完全夠用!對于艾7的空間不比緊湊型SUV差到哪里去!更何況2700軸距了,家用沒問題儲物空間:后備箱空間很大!但是前面儲物格沒有好好利用
配置:不買最好,只買最良心!
動力:總體來說,動力足夠強勁!三大件,放心。
舒適:很好
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值,配置,舒適性,絕對不輸同價位合資車,性價比高!支持國產(chǎn)!
缺點:油耗有點高,純市區(qū)開空調的話十多升去了,
外觀:艾七外觀前臉顏值很高,個人感覺比帝豪好,屁屁不是很喜歡,還是覺得艾5的屁股好看點,不過話說回來,同樣的寬度,怎么感覺艾7比艾5寬呢。!,F(xiàn)看艾7越看越好看,挺中看的。
內(nèi)飾:硬塑料,我還能說什么呢,天熱還好,天冷了有不少處塑料件之間咯吱咯吱的摩擦聲。不過有弊就有利,這樣車內(nèi)的異味非常小。
空間:乘坐空間滿意,后備箱的開口有點小,但裝載能力還算滿意。
配置:裸車價87900,保險購置稅上牌等全款上路98000,性價比不錯,買之前也考慮過合資車,但國產(chǎn)車里艾七是不二選擇!最終還是選擇了艾七
動力:發(fā)動機果斷給力,只要肯踩油門,動力絕對源源不斷,可以暢快淋漓的體驗推背感。發(fā)動機調教偏向于中后段輸入,這是奇瑞一貫的套路。前期加速力度并不激烈,反而偏向于柔軟,在起步的過程中要稍微深踩一下油門才會體會到快速起步的樂趣。
操控:
操控不錯,以前開M1,車小,可以到處鉆!開這車也可以到處鉆!方向盤沒有虛位,不錯!離合器有點低,可能是我自己沒習慣,熄過幾次火!
油耗:目前跑了1300公里了,多數(shù)時間開空調,其中高速200多公里一共加了715元油錢,顯示還可以跑450公里,油耗還是不錯的,現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),磨合期過后應該還會低些
舒適:車子的舒適性有充足的保障,一是空間保障,二是懸掛保障,三是設計的質感,這三點在小七身上都得到了很好的融合?臻g妥妥的,偏向舒適性的懸掛調教保證了車子在顛簸路段也能夠游刃有余,車子的乘客并不會有太大的反應。在設計質感方面,奇瑞也是做得很到位,只要是手能觸摸到的地方和眼所能見到的細節(jié)都打磨的很不錯,這一點真的是令人刮目相看。
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀示寬燈,側面好看,發(fā)動機噪音控制的還可以,媳婦喜歡就好。
缺點:后面沒有空調出風口
外觀:外表就是第一感觀,越看越喜歡!
內(nèi)飾:可以,就沒導航
空間:安了兒童坐墊,后排還是可以坐三人
配置:高,相當高
動力:本人溫柔駕駛,cvt變速箱大部分情況還是平順的,滿意。
操控:
CVT自動擋操作順暢,一般很少出現(xiàn)頓挫感;方向盤指向精準,指哪打哪;車內(nèi)按鍵反應靈敏,操作起來很方便。
油耗:可能剛開始吧,也沒太注意,表顯十個油。
舒適:懸架還是挺舒服的,過井蓋,減速帶都沒有太大震動
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購買時間2016年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚大氣的外觀,本人外貌協(xié)會的,對艾7的顏值還是比較滿意,見過的人也都說這車漂亮,想不到自主車也可以設計得這么圓潤啊有木有!特別要贊一贊土鱉在車漆選用上的用心,我的是烈炎紅,漆面非常光亮,可謂光可照人,把其他好多牌子紅色的車子都比得黯淡失色,哈……
缺點:起步有點肉,費用
外觀:耐看,非常耐看。尤其是烈焰紅,大型停車場停車后在隊列中絕對出彩,并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區(qū)停車場車位劃分過窄,車身側面被別的車開門時刮蹭過多次,除了一處力度過大傷及底漆看到小點外,其他幾處留下的都是對方車門上的車漆,沾水擦掉后又看到本身的騷紅,竊喜。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺-有異響 2014年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值》
空間:2700的軸距,1826的車寬,絕對是A+的越級享受。本人身材不高,長得對不起祖國,調好座椅后,后排空間翹個二郞腿完全沒問題。最值得一贊的是豐富的儲物空間,不僅數(shù)量多,而且設計合理,必要的東西基本都是隨手就能拿到。像插卡口,上高速、入停車場非常方便,后座中央扶手兩個杯座深淺合適,后排乘客待遇因此提高不少。
配置:性價比高。個人覺得很多人錯誤地理解了性價比的概念,僅僅把價格高低作為標準。我認為作為奇瑞第二代車系中首推的艾瑞澤7,用料及配置上確實有很多值得稱道的地方,也是我出手cvt魔力致享的原因。這里不一一表述,相信很多艾7車主有此感受。
動力:起步時動力感覺不夠,過40碼提速還是可以的 ,不知不覺就上到80碼
操控:
新車沒怎么敢霍霍,但是指向挺好的 電子助力的沒怎么使用的習慣 因為座椅高 能看見前機艙蓋子 所以轉向什么的沒有壓力 想走就走 剛才特意開出去試了一下子 感覺電子助力略微有點發(fā)悶 回饋力度偏大 如果是單手握方向的話不怎么順手 但是愛妻的方向盤手感巨好,正常的坐姿 3點9點方向握方向盤的話 操控一流 感覺相當?shù)耐昝?/span>
油耗:因為一箱油都沒有用完 實在沒什么說的 目前表顯7個,加了330元的93號 行駛350公里 油表還有一半不到。
舒適:同事坐我的車夸我開車夠穩(wěn)夠順,其實也有cvt變速箱的功勞,提速變速沒頓挫感,平順性好,大大提升了乘坐舒適度,后獨立懸掛值得稱道。個人認為座椅軟硬程度適中,甚至略偏硬,腰部支撐很好,之前有趟回老家連續(xù)開車2小時,接上老媽后又繼續(xù)開了1個半小時去一個景點游玩,完全沒覺得累,平時暈車的老媽更是開心地說坐我的車一點都沒問題。贊,以后可以多帶上父母自駕游了~
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀中庸,接受度高,空間大,畢竟2.7米的軸距,操控好
缺點:價格比同級國產(chǎn)車貴1—2W,難道底盤好,價格就會差這么多嗎
外觀:其實我就是沖著外觀去的,4652*1825*1483,這個尺寸快趕上中級車了
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾不是很耐臟,要是黑色就更好了,
空間:坐過我車的朋友都說這車的空間不錯,自己也覺得可以,后面3個胖子也不顯的擠,.
配置:性價比一般,可能是這車比同級車都貴的原因吧
動力:家用還是能夠滿足需求,起步有點肉,畢竟1.4T的車身自重,咱也不能太貪心,
操控:
目前開著很順手,沒感覺有什么不好的,
油耗:車上顯示綜合油耗7.2,.自己試過幾次,五毛左右,不錯啦
舒適:由于很少走爛路,用了一個月感覺還好,有一次朋友坐我的車說這車的底盤好,感覺很穩(wěn),就是車內(nèi)噪音有點高,也許是國產(chǎn)車的通病吧,希望奇瑞以后有所提高,
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購買時間2016年01月
購買地點江西 撫州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅包裹性好,乘坐舒適;轉向精準,操縱輕便;行李箱用氣彈簧支撐,絕對的靠譜,10萬以下的車輛中,僅發(fā)現(xiàn)奔騰B50是這種結構;發(fā)現(xiàn)艾瑞澤7的供應商平臺確實不錯,減震器是薩克斯的、制動系統(tǒng)博世的、安全帶是奧托立夫、電子扇是博世。。。非常好!整車工藝處理地非常不錯,加裝胎壓監(jiān)測時,需要把A柱下護板掰開,里面的拉索固定、走向,以及地毯的結構,都非常精致,看得出,艾瑞澤7是花了心思和功夫去打造的一臺車。
缺點:后排中間無頭枕,又省不了多少成本,無法理解,該慷慨的地方反而小氣。兩個前大燈都有水氣,大燈的密封性不好。換擋桿掛檔位的時候有很大的聲音,不知道是結構問題還是新車沒磨合好。
外觀:滿意。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很好。
空間:空間非常大,過年后排坐三個大人三個小孩,都不在話下。
配置:做的不錯,覺得比比亞迪還好。
動力:動力偏弱,低速扭矩偏小。
操控:
轉向和制動滿意。
油耗:目前油耗滿意。
舒適:舒適性滿意,除了后排中間無頭枕。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,空間,懸架,安全性
缺點:備胎不是全尺寸,價格各地差異太大
外觀:前臉,側面都挺好,尾部燈白色少一點更好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾對的起價格,中控雖然是塑料,但紋路不顯得廉價,經(jīng)常接觸的是皮革,宣傳的是環(huán)保材料,車里氣味和其他車比確實小不少
空間:空間大,我們家人都不瘦,本人1.76,170斤,過年五個大人一個六歲孩子不擁擠,
配置:性價比自認為比較高了,雖然沒有esp,導航,后視鏡加熱,但對我來講,有倒車影像和雷達,有天窗,夠用了,家用不激烈駕駛
動力:一擋有保護裝置,再踩油門也快不了,2擋以后加速杠杠的,1.6家用夠了,沒有肉車只有肉人,在山里老鄉(xiāng)把面包都開的嗷嗷叫
操控:
轉向精準,高速穩(wěn)定性挺好,100碼不漂,急轉并線有信心
油耗:油耗可以了,1350車重,感覺一般市區(qū)實際8.5到9個,回家國道降到7.1
舒適:跟奔馬,面包和同級車比,愛妻舒適性挺好,過年回家3個小時路程不累,座椅包裹性還可以,最主要親自感受,跟軒逸比還是有點差距
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購買時間2015年12月
購買地點福建 福州
裸車價格7.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程314公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是整車的外形了,屌絲也可以高富帥的,還有夠用的配置了。
缺點:整車的接縫有點過大,雖然材質厚但是漆面感覺蠻薄的,洗車被水管擦下就留下痕跡了哎,有些膠都不飽滿。還有就是動力了市郊絕對夠用,上山的就不夠強勁了 提速真的慢。。。。。。
外觀:絕對的高 大 上 加上眉燈那就完美了。
內(nèi)飾:塑料感還是蠻強的,前排手枕需 改成前后可以推拉的,還有就是車頂?shù)睦?拉下怎么不是180度 而是90度 不知道這樣描述 大家能理解嗎?
空間:前排頭頂可以,后排的頭頂有點矮些,頭發(fā)會碰到,同事SUV坐習慣了說好矮。個人覺的 座椅偏硬需改進。
配置:性價比高(個人覺的)
動力:沈海高速 轉速沒有超過3K 動力蠻好的,速度基本保持在100-110左右,直到我開車上班的山上那動力瞬間是打擊啊。
操控:
高速穩(wěn) 提車回來相當穩(wěn),檔位切換有點澀,還有個就是方向居然是液壓1.5T全系電子很不公平。
油耗:目前還可以接受啦,希望一直這樣就蠻好的。
舒適:家人就老爸坐下 說還行 我跟奧迪比較 那人家好安靜啊。
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