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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：給我最滿意的就是空間大，外觀可以說是時尚大氣，油耗比較合理。
缺點：性價比不高。
外觀：空間比較滿意，我一米八三的個進去把座椅稍微提高一點就能對前面的引擎蓋一覽無余，對新手來說還是有很大幫助的，后排座感覺空間很大，像我這樣的身高進去一點也不感覺壓抑，雙腿之間也有充足的距離，儲物格很多，足夠放一些零碎東西，特別是眼鏡盒用手一點自動打開，感覺有點像變形金剛的感覺。畢竟兩米七軸距，后備箱的空間也很大，不足的一點就是后備箱要用手抬起，不會自動升上去，有點遺憾。
內(nèi)飾：新手不激烈駕駛，沒覺得太肉。速度起來后動力還是很好的。
空間：操控性能感覺還是不錯，畢竟是四輪獨立懸掛，坐起來還是很舒服的，地面起伏較大的時候，沒有蹦跌的感覺。低速時方向盤很輕，操作不費力，高速時方向盤很穩(wěn)，不用擔心方向亂跑，指向精準，過彎靈活平穩(wěn)。懸掛有些硬，所以路感比較強。
配置：城市適中9個油
動力：舒適性較好，空間足夠大，特別是后排空間坐三個胖子也不會感覺擁擠。
操控：
時尚，大氣
油耗：內(nèi)飾上黑下米，符合家轎的定位，車門接觸手臂區(qū)域也貼心的用軟性皮革包裹，
舒適：性價比以前一直是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，不過現(xiàn)在拋開品牌的話，價格國產(chǎn)車上來了，質(zhì)量也上來了，不過我們想幾年走完人家?guī)资曜咄甑穆纺鞘遣豢赡艿摹５蔷蛺?來說，雖然比奇瑞以前的車貴了，但是從配置，工藝上已經(jīng)不比合資差了，就此而言性價比還不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：還沒有感覺最滿意的地方，都中規(guī)中矩。沒什么毛病。
缺點：提速慢，紅燈經(jīng)常被按喇叭
外觀：朋友最高的1米83，坐上去所很舒服
內(nèi)飾：起步的時侯太累人了，不給它一腳油感覺就像要熄火了一樣，但是油加多點的話又不行，它會嚇你一跳的。
空間：操控的總體感覺不錯 很容易上手 就檔位 如果不熟悉這車的人 也許會掛錯檔
配置：提完車就五一了，回了趟家跑了高速，這么重的車身，要想把油耗降下來還真不容易。目前油耗表顯示是6.4 我是屬于開車柔和的，油價又漲了，沒辦法啊呵呵
動力：跟高檔車不是一個級別的，不需要比，但是對于自主品牌的車型來說，已經(jīng)很不錯了。
操控：
外觀漂亮
油耗：內(nèi)飾做工很精致，比較有檔次。這是我開了20多天后跟新福比較的結(jié)果。剛接觸這車只是覺得還可以，沒什么特別的感覺，熟悉后再跟其它車比較就品出其中的味道來了，結(jié)果就是我坐上新福后，一股廉價感撲面而來，而我選車那天比較兩車并沒有這種體會。當然，跟二十萬級別的車相比內(nèi)飾差距也是很大的�！ 〈送猓W(wǎng)上很多人糾結(jié)于黑內(nèi)飾，我覺得這不是大問題，要知道淺色材料的原料和成本遠高于黑色的，這能夠說明奇瑞的厚道。不過有一個很重要的漏洞就是，后窗前的擱物板不應該做成淺色，背著太陽開車時，從車內(nèi)后視鏡就只能看到茫茫的一片光，很危險。倒是內(nèi)后視鏡的防眩光功能很值得稱道，晚上把鏡子或上或下轉(zhuǎn)一點，就不怕后車打遠光了。
舒適：相當?shù)慕o力啊
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購買時間2014年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我喜歡，地盤很整
缺點：中配的車居然沒有天窗，沒有后排出風口，排量小了點，要是能有個1.8排量就滿意了
外觀：兩米七的軸距表現(xiàn)不錯，前排空間不錯，后排空間稍微有點小，只有一圈多一點。
內(nèi)飾：稍弱，但主要是低速稍弱，但是你想在市區(qū)開要嗎么強的動力干什么，一點油門半人家給追尾了？ 高速動力聽充沛，基本上是3檔動力就可以了，很多人反應這車動力差，我倒真沒覺得，你要是非跟布加迪比加速我也覺得它勁小，你要是跟電動車比 你贏了 再說在市區(qū)開就算是布加迪也上堵車它也慢，跑高速的話120就行，快了不安全。
空間：操控感非常好，指向精準，良心。車子地盤不像這個價位的車子，非常厚重，非常穩(wěn)，我在高速經(jīng)常開150，車子依然很穩(wěn)。這個真的讓我很放心。
配置：滿意。由于目前市區(qū)跑的較少，高速和二級公路跑的多，目前表顯6.0，對于這個數(shù)字個人還是基本滿意的.如果車可以換成鋁制發(fā)動機，讓車重再降低一點點，我想油耗我會更滿意。
動力：總體表現(xiàn)不錯，就是減震器有點異響。不是很開心。4s店答應給維修有時間看看。
操控：
這個絕對10分，很多人被這個拉風的外觀虎住了。很多人都人說奇瑞這個車型真是第一次見，很不錯。有豪車的風范，，呵呵。。。
油耗：內(nèi)飾整體給人感覺很舒服，中控雖然是塑料，也沒有那種廉價感。
舒適：個人覺的還好吧，要是899的配置能加個天窗或者ESP，那就OK了，買這車一點也不會猶豫！
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的2700MM的軸距顯得車身大氣，空間足夠。
缺點：中控臺還是右后視鏡過下坡提示帶的時候有異響！車子行駛七百多公里時左后輪破裂，4S店不承認是質(zhì)量問題，說兩天給答復也沒有答復！且讓在他們那兒更換須收取730的費用！
外觀：緊湊型車 2700mm的軸距 你讓我咋說呢 當年開a5感覺同級空間算是大的了 頭部腿部都ok 現(xiàn)在換艾瑞澤7感覺大了有一圈~ 同級剛剛的
內(nèi)飾：動力真心不如人意，1.6噸的車身那1.6L的自然吸氣126馬力空載表現(xiàn)下剛夠用的感覺.跑一趟長途到福建4人相當于滿載.有段路連續(xù)上坡3000轉(zhuǎn)80邁5擋你油門踩到底都拉不起速度.非得降到4擋才能加速.但是平日的開車一檔起步給油就竄收油就噎的感覺尤為明顯.要是能夠用上瑞虎5的那臺2.0L發(fā)動機帶動車身才不會那么肉�；蛟S那臺搭載到觀致3上的1.6T移植過來也會讓人滿意吧.
空間：原諒我，不懂操控，反正好開。
配置：手動市區(qū)7.6，90碼勻速時，可達到6.4的油耗，一堵車，平均油耗又拉回到了7.6左右。
動力：真皮座椅，硬度適中。
操控：
：蘿卜青菜各有所愛，給人厚實的感覺，反正我喜歡。
油耗：很滿意，布置合理，操作方便！
舒適：說實話，個人覺得這個車對得起這個價位。但是和同級別的國產(chǎn)車比，在配置上沒有優(yōu)勢，價位又比同級別的車高一些，因此很多人在選擇的時候都會選擇配置高的，這直接影響了這款車的銷量。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起初買艾瑞澤最吸引我的就是同價位中空間是傲視群雄的！配置那是沒話說，跟同級的自主品牌比戳戳由于配置很高，甚至可以將艾瑞澤跟合資的一塊比，他們有的我們有，他們沒有的我們還有，做工來說不管事外觀還是內(nèi)飾都做的比以前奇瑞好太多了，很細，用料很扎實，沒有一點縮水，特別是車里的氣味，很小，剛提車的時候根本聞不到就好像已經(jīng)提車好幾個月了，這點很重要，現(xiàn)在人們最健康越來越重視了，提車之后油耗很好沒有讓我失望，一直在6升左右，最后就是感覺這車性價比很高，值得購買，放眼整個車市，目前沒有性價比這么高的車，可以把眼光延伸到合資�。�！
缺點：動力確實有些差�。∥业氖�1.6L的手動的。
外觀：乘坐空間寬裕，后備箱收納空間也比較大，還有后排座椅配置杯托，出行，放點零食，飲料什么的，也方便。
內(nèi)飾：1.6L的排量對于重量差不多1.4噸的車來說，稍顯孫色。高速5檔轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)后再提速表示要等很久，但是當轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)后還是有力的。
空間：操控好，高速很穩(wěn)。
配置：目前表上6.8左右 實際應該不會超過8個
動力：一般。這個級別的車子舒適性只能說一般了。價格在這里，要求太多了那是過分。
操控：
外觀沒說的，我選擇的是紅色，夠大氣，至于時尚嘛好像只沾了點邊邊。前臉和側(cè)身是最讓我喜歡的，就是后面稍微有那么一點讓我看不習慣。不曉得其他的車友有不有和我一羊的感覺呢？
油耗：儀表板-有異響
舒適：手動智尚還不錯
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點：白色車油漆有小銹點
外觀：空間沒有不滿意的地方，坐進去感覺還是比較寬敞，沒有擁擠的感覺，坐著感覺比較舒服。后備箱大小是足夠的。
內(nèi)飾：起步比較肉，真的很肉，搞的我現(xiàn)在起步必須先給油（我的離合片�。贿^40以后的加速還是很不錯的，而且120的時候總是不小心就上了140了，不過120真不省油了，如果這個車能加個6檔專門用來跑高速就好了（120的時速2800-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，絕對省油），奇瑞的營銷理論還是不行啊，那個觀致的6MT不是很好嗎，為什么你不用��！你現(xiàn)在需要的是口碑啊，不是馬上掙很多錢��！還有你這個車子完全可以上那個1.8DVVT的動力啊，我相信比1.6的省油，比較那個是180nm的扭矩，你還是不懂市場啊，奇瑞�。�
空間：提車第二天，特地找了個盤山路試車。方向隨心所欲，指哪打哪。過彎毫無拖泥帶水。側(cè)傾的小，贊下座椅，包裹性很強。輪胎抓地力也不錯。信心滿滿。
配置：新車提回來跑過一次國道 5.3 春節(jié)又跑了一次長途 走高速6.8
動力：整車的駕乘感受都很舒適，很適合家用，寬敞、明亮、不壓抑，坐過我車的朋友都說好！
操控：
我個人挺喜歡，介中風格。
油耗：內(nèi)飾很協(xié)調(diào)，這個價位，能有這樣就可以了。
舒適：這個是最滿意的。9.8W不到的上路價格，四輪獨立懸掛、GPS、倒車影像、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅...覺得很值了。關鍵還不是樣子貨，開起來感覺很穩(wěn)當�，F(xiàn)在就看開幾年之后的耐用性了。
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購買時間2014年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、空間。首先外觀，因為之前是一兩二手的起亞銳歐，也發(fā)了口碑的。這輛車的外觀本人比較滿意，當然是仁者見仁、智者見智了。內(nèi)飾除了中控硬塑料之外比較滿意，做工與鄰居的老旗云好了不少，空間絕對滿意，前后排都挺不錯，夠不上奢侈但絕對夠用，最滿意的是后備箱空間，因為換車時馬上就要當爸爸了，所以考慮后備箱空間多些，也沒有讓我失望，嬰兒推車等一堆東西都可以裝下，液壓桿不占用后備箱空間可以隨便裝。
缺點：隔音，高速有呼呼風聲，另外走糙路中控有異響，4s店水平太差，還有我是白色，漆一般。還有就是低扭不行，2200轉(zhuǎn)才感覺動力略滿意。走高速100到100比較速度，120以上就得深踩油門。
外觀：朋友最高的1米83，坐上去所很舒服
內(nèi)飾：還行就看你給不給油，起步稍慢畢竟1.6的拉著1.35T
空間：方向精準，在彎道上也很有信心。
配置：綜合油耗很不錯，1.35噸的車能達到7個油我覺得很滿意，在高速只有不到6個油
動力：還可以，總之四輪獨立懸架要比扭力梁的好吧？這也是我當初選車的原因,所以我沒有選合資車。
操控：
還算滿意，但是沒的日行燈是個遺憾，那可是裝B神器啊，很多人問過我，那個燈媚是不是日行燈，我每次都是很遺憾的告知不是的，唉......奇瑞不懂得時尚啊。
油耗：致尚版的內(nèi)飾沒說話，和合資有的一比
舒適：真是高的，卻實，高速160緊急變道，那刺激的，上高速繞圈80，速度還是可以高的，只是同事說頭暈的
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購買時間2014年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果真的很好，另外在操控方面也很輕松，電子助力系統(tǒng)在操控上很舒適
缺點：起步一檔沒盡
外觀：表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是后排，我一同事新買了科魯茲，后排明顯比我的要小。而且艾七的空間不僅僅大，做起來還有種舒服貼合的感覺，視野好，座椅材質(zhì)比較硬，這是相對的，但跑一趟長途就可以感受到這樣座椅的好處！另外儲物空間也多，門板，中央扶手都可以放水，不錯，后備箱很大，感覺塞進去兩個人都沒問題！
內(nèi)飾：起步有點肉，但是三檔以后提速還是很給力的，高速上超車也是壓力
空間：指哪打哪 指向明確 過彎信心十足
配置：表顯約7L/100km, 主要用來上下班代步和周末偶爾出去耍耍。上班8km左右，6個紅綠燈，路況一般。是否省油，請各位自己評判。
操控：
外觀是仁者見仁、智者見智。本人比較滿意，走在路上也有不少人打聽是什么車，只是奇瑞的牌子有點呵呵......
油耗：內(nèi)飾做工精良，細節(jié)表現(xiàn)較好，由于全黑內(nèi)飾有點壓抑，我選的米色內(nèi)飾，其實全黑內(nèi)飾上可以學習一下合資車企，配上馬鞍棕色其實可以減小壓抑感，提高車輛檔次感。中控用的全是塑料，但是感官上一點不廉價，特別是設計的花紋，感覺比較不錯，要是搪塞的軟質(zhì)中控就更好了，O(∩_∩)O~呵呵，這個會增加成本，由于成本的控制，可能會在別的地方進行減配。車門上部是硬塑料材質(zhì)，中間部位采用軟材質(zhì)的仿皮，胳膊放上去也不會覺得硌得慌，這個必須點贊。
舒適：現(xiàn)在購買的性價比絕對是很高的。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 運城
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬大，外形大氣耐看，跑高速底盤穩(wěn)，油耗比較低，安全性高，性價比高。
缺點：我提的車是2014年5月份的車，買了之后還擔心會不會有漏水的問題，經(jīng)過一段時間測試，哈哈！果然沒事！買車的時候也在論壇上看到很多關于這車漏水的帖子，但是我覺得車本身就是個機械工具，是個車就會有問題，有問題解決了就好了！不能像他們一樣，車出了問題，要么死不承認，要么就好歹糊弄，那最后糊弄的還是自己！ 再有就是動力稍顯不足，提速明顯較慢 ，不適合追求速度的年輕人。但是作為家用車來說，也算是足夠了！
外觀：這個沒任何毛病可挑，5個成年人一點也不覺得擁擠！
內(nèi)飾：目前開了800公里感覺動力家用絕對夠了，本人不彪車，上下班和全家出行使用，足以~！~
空間：前麥弗遜，后多連桿的底盤，薩克斯的減震，效果絕對很棒，韌性十足，我在高速匝道上80過一點問題沒有，而且我說的是韌性不是硬！舒適性很好，邊線什么的能感覺底盤很扎實，也沒有什么異響，其實感覺奇瑞的底盤技術(shù)是非常好的，這一回調(diào)教得也好，很舒服！
配置：這個車身重量的話本人認為還是比較低的。但是跟個人操控有很大關系，不過本人認為油耗反而不是買車應該糾結(jié)的。
動力：座位稍微偏硬，后排座靠背偏直了些。
操控：
好評
舒適：說實話，個人覺得這個車對得起這個價位。但是和同級別的國產(chǎn)車比，在配置上沒有優(yōu)勢，價位又比同級別的車高一些，因此很多人在選擇的時候都會選擇配置高的，這直接影響了這款車的銷量。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外觀時尚，性價比很高。
缺點：這個還用說嗎~當然是價格~要是不花錢送我就完美了~~�。~
外觀：艾瑞澤7空間很大，緊湊級車里面應該是比較大的了，有點中級車的感覺了，后排人員可以敲個二郎腿。后備箱必須點贊，縱深很大，妥妥的中級車的感覺，就是所有的轎車都一樣，后備箱開口小，放大東西放不進去，看完了SUV的后備箱，那開口大的真讓人羨慕。
內(nèi)飾：動力偏弱，這是最重要的一個缺點。起步加速慢，但是當速度上升到50之后，加速效果還是滿明顯的，就跑過一次高速，當時速度100，新車沒怎么敢開太快。尤其是在開空調(diào)之后，動力衰減的還是很厲害的，總感覺換擋時候頓挫感特別強，起步加速更是別說了，一頓一頓的。而且感覺加速時候空調(diào)聲音很大。
空間：比較準，就是之前有方向盤偏。
配置：油耗我覺得不算高，但是說實話也不低，總體還是覺得有點高，因為我窮啊
動力：乘坐還是比較舒適的，拉5個人輕飄飄！
操控：
大氣，很多人第一眼不認識這是什么車。都問我這是什么車，怎么這么好看！我都說還行。過的去
油耗：一般，顏色搭配和接縫位置感覺不是和協(xié)調(diào)
舒適：我的是8.99致尚版，優(yōu)惠5000，剛開始我看的逸動發(fā)現(xiàn)沒有想象中的那么好，之后又看了速銳感覺總體沒有魄力，然后又是EC7外觀那么平庸不適合我這樣的年輕人，最后艾七，我找到了，找到屬于我自己的了，配置也很高，一鍵啟動，真皮座椅，導航倒車影像都有，不錯，然后回家考慮一下就訂車了。對于艾七我非常滿意
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