一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,乘坐舒適
缺點:胎噪略大,導(dǎo)航不太給力,發(fā)動機噪音有些明顯
外觀:外觀方面嘛,這就是仁者見仁智者見智的事情了,鈑金漆面門板做工很到位了,接縫均勻,做功比之前的產(chǎn)品高出很多了,這是奇瑞讓國人感到欣慰的事情。這輛車的外觀嘛,就是大眾都能接受的那一類,無論老少,給出的評價都是大氣,好看。我不是外貌協(xié)會的,但是也很希望自己的車能得到眾人的肯定,這輛車做到了,這就是奇瑞外觀設(shè)計的成功。
內(nèi)飾:中控風(fēng)格我很喜歡,有傾斜度,按哪點都方便。
空間:軸距2700,寬度1825,足夠?qū)挸ā?/span>
配置:個人能接受,當然性價比越高越好。
動力:動力尚可,市區(qū)使用足夠,尤其30-60KM加速很快,市區(qū)超車很實用,高速最高開過170
操控:
真心好有大眾范兒。
油耗:家和單位都在四環(huán),直線距離五六公里,經(jīng)常都是車剛熱就到地方了,路況也不是太好,油耗9.5左右。不算低,一般水平吧。高速表現(xiàn)不錯,最低跑過5.9。
舒適:隔音效果好,坐在里面聽不到外面在說啥,女兒說后排的座位很舒服,而且還很寬,坐在上面整個大腿都靠在了座椅上,比以前的206好多了。皮座椅包裹性非常不錯,加上中控大屏、多連桿懸掛,過溝溝坎坎不會整車晃動的樣子。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:那必須是整車的造型了,個人認為在自主品牌的三廂車型當中,2013年內(nèi)出的新車里艾瑞澤7的外形設(shè)計絕對是首屈一指的,我在看到艾瑞澤7的實車以后就幾乎認定是它了,盡管媳婦還要我去看其他品牌的車,最后在我的堅持之下媳婦還是被艾瑞澤7所打動,F(xiàn)在自主品牌的外形設(shè)計已經(jīng)脫離了早期模仿的道路,相信以后會越做越好!
缺點:胎噪太大,主要原因佳通輪胎的通病,不過耐磨。方向不靈動,費力,女士吃力。風(fēng)燥也不小。
外觀:外觀是最滿意的地方,艾七真是屬于耐看型的,乍一看很平常,越看越好看的那種!
內(nèi)飾:很簡潔,實用。
空間:足夠大
配置:高。要是致尚也有電動座椅和自動空調(diào)就好了。
動力:一般
操控:
不錯,但轉(zhuǎn)彎半徑有點偏大
油耗:9800多公里了,綜合油耗嗎基本就是7.5升的樣子和前面帖子里車輛電子顯示照片差不多,自己記錄的小賬和小熊測試要稍微高一些,大概8升,單公里成本在0.55元。最終綜合計算得7-8個油吧,1.4噸,自動擋,完全在接受范圍內(nèi)。
舒適:車內(nèi)氣味很小,目前已基本散盡。過坑、土路時顛簸小。噪音控制沒有宣傳的那么好,但還另人滿意,在速度超過80公里時左前車窗處有風(fēng)鳴聲,可能是窗戶密封不嚴造成,還未處理。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1。剎車舒服,線性。2。車身緊湊,過彎、過坑都有信心!
缺點:起步加速時發(fā)動機噪音比較大,2月份之前的車沒按鍵背光不厚道啊。導(dǎo)航屏幕太陽光下反光比較大。
外觀:穩(wěn)重漂亮大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么亮點也說不出明顯不足,硬塑料有待改進
空間:滿意
配置:個人覺得性價比很高。
動力:不像大家說的那么慢,起步提速稍微弱點,但是速度提上來以后后勁十足
操控:
方向會出現(xiàn)角度問題!主要原因:你停車如果把方向沒回到正位!重新啟動車輛后,你會發(fā)現(xiàn)方向盤是歪的!不過不要緊!你勻速保持40以上的速度!行車電腦會自動修復(fù)。〒(jù)說,奇瑞公司正在解決這個問題!解決問題后會通知車友們?nèi)?兒子那里更新的)方向的指向性還說的過去。車輛在高速變道時,很穩(wěn)!剎車也比較給力?傮w來說,愛7在駕駛過程中,表現(xiàn)中規(guī)中矩,很契合家用買菜車的定位。路感不強也不弱。過濾掉很多顛簸!平順自然是愛妻的特性。你想讓她暴躁有力,貌似小鋼炮不是這種家用車的制車理念
油耗:目前還沒過走合期,駕駛上主要考慮磨合,沒考慮省油。目前油耗9個多,估計走合過后,換完機油還會降低很多。
舒適:倒車影像、胎壓報警、一鍵啟動、藍牙沒的說了,全完達到二十萬車的標準,還超點
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點::動力感覺不錯,等紅燈以后一腳油門就能竄出去,車內(nèi)幾乎沒有異味
缺點:車窗按鍵無背光,給人感覺缺少點什么...
外觀:漂亮,很漂亮。好多陌生人都向我打聽這車什么牌子,一聽說是奇瑞都很驚訝,國產(chǎn)車也這么漂亮,灑家的虛榮心得到了極大地滿足,自信心極度膨脹。灑家的車是達喀爾棕,個人覺得不落俗套,年輕進取,特立獨行。加了假窗哥的尾箱裝飾條.踏板.車門拉手.輪擋泥板,霧燈邊框已買但未到貨,行車燈嗎疝氣大燈嗎不想配啦,夠用啦。大贊
內(nèi)飾:艾7內(nèi)飾簡潔實用,采用淺色內(nèi)飾,溫馨舒適;中控臺功能清晰,中控屏方便實用;個人覺得座椅硬度舒適,包裹性和支撐較好。當然,方向盤沒有皮革包裹,需要自己買一個。
空間:2700的軸距對于艾瑞澤7來說空間相當好,比不了B級車,但在緊湊車里算是空間很大的了
配置:優(yōu)惠后的價格覺得還可以。
動力:沒有肉車,只有肉人,對我來說夠用了,但是感覺在減速松油門后,再踩油門加速上有點動力滯后,有種試不出來勁的感覺
操控:
方向盤指向性還是比較精準的,緊湊級車里面還算靈活的,好車沒開過,底盤算得上是優(yōu)秀了。過搓板路很整,剎車比較線性,踩多少有多少。
油耗:新車磨合期不評價了
舒適:有獨立懸掛在,夠了。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身漂亮,比起以前的車簡直變了一個樣。因為是高配,很多個氣囊,從沒數(shù)清過、天窗、ESP、定速巡航、可視倒車、電動坐椅、導(dǎo)航、獨立懸掛、空間大,啥都有了。完美
缺點:導(dǎo)航不好用,路線設(shè)置邏輯不好,4S升級貴。總之不好用!希望在以后開放端口,叫車主們使用第三方導(dǎo)航!另外首批車沒有玻璃升降開關(guān)燈光,晚上使用及操作非常不便利,廠家原來答應(yīng)為車主免費升級,但不知為什么一直沒有動靜,這一點非常不好!
外觀:外觀大氣上檔次。比一般這個價位的車明顯大一號。
內(nèi)飾:我對這些不敏感,感覺還可以吧。就是有點異響,畢竟塑料件較多。
空間:乘坐空間比?怂,科魯茲,高爾夫好。。。不是我說的,同事的感受。。。后備箱入口比較小,放一些寬度較大的比較麻煩。
配置:個人感覺自己當初買車時同合資車相比就已經(jīng)很有性價比了,現(xiàn)在過去近一年,新款發(fā)動機出來后,價格又往下調(diào)了,性價比顯得更加突出了。
動力:還好也夠用。滿意。。
操控:
精準,指向性好,新車只開到90,穩(wěn)重。
油耗:車重沒有辦法,新車油耗在6.8-11,目前6.5-8.9
舒適:這個真的很好,空調(diào)給力,音響好,駕駛坐椅幾乎可以平放,差不多可以躺著睡覺。車非常平穩(wěn),過溝時整體性好。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形穩(wěn)重,油耗穩(wěn)定,行駛平順。
缺點:國產(chǎn)車通病,掉價比較快。后悔當初沒有找朋友買內(nèi)部價。
外觀:,噪音控制也不錯,座椅松軟,印象給力,舒適性還是很不錯,可能因為沒有坐過好車吧,但是和同級車比不差。
內(nèi)飾:用料一般吧,但是造型還不錯
空間:比較大,后排不擠,車里坐滿5人也不會感覺擁擠,尤其后排,不會感覺頂膝蓋
配置:我覺得性價比還是處在中上游的水平,雖然同級別的自主品牌的車要貴出1萬左右,但是有些表面看不出來的實在,比如前發(fā)動機蓋相當?shù)某粒魺崦抟彩且徽麎K,相比某些神車,都已經(jīng)10W多的車了還前盤后鼓,沒有后防撞鋼梁,真是太實在了,所以我覺得性價比還是可以接受的
動力:1.6L的動力家用絕對夠用了,這款發(fā)動機奇瑞調(diào)校的還是不錯的,低扭相比奇瑞以前的發(fā)動機有很大提高,相比同型號發(fā)動機的A3低扭明顯強勁很多?梢哉f是做到了油耗和動力的均衡。
操控:
方向盤指向精準,并道、過彎車身很穩(wěn)
油耗:油耗有些高,現(xiàn)在行駛了2400多公里,平均油耗顯示為8.4。實際上,我進行了小小的紀錄,加了幾次300元,這幾次加油后平均都無法到500公里以上。
舒適:軟硬適中,適合腰部不好的,長途行駛不會感覺腰累?臻g夠大,更是錦上添花。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間較大,乘坐舒適,獨立懸掛調(diào)教的剛好,軟硬適中,過彎過坎很穩(wěn);內(nèi)飾環(huán)保,基本沒什么味道。
缺點:油耗
外觀:耐看,比較大氣,看到的人都會認可這車的造型,車漆質(zhì)量也不錯,即使是白車也不會出現(xiàn)變黃的情況
內(nèi)飾:自己感覺還滿意,蘿卜白菜各有所愛。
空間:極滿意,無論長度和寬度都非常舒服,A級車里算非常大的了。
配置:感覺性價比超高,裸車10萬6千,買合資緊湊車只能買最低配的,或者是老的不能再老的老款車,同事買的POLO和我一個價,上了我的車后悔的不行了
動力:自動檔不會用手動模式或L檔的,可能覺得起步肉,但用
操控:
自如、穩(wěn)健
油耗:粗算一年一來是10吧。平時都在市里上下班開,油耗高點。南方地區(qū),冬天不開空調(diào)油耗少一點,夏天開空調(diào)油耗高點,高速表顯6.5吧。不過我不是經(jīng)濟時速開,按經(jīng)濟時速開的話可以更低。
舒適:特別dei,開起來,直呼太爽了。聲音安逸,底盤舒適。買這車,就奔著這個來的。近期走顛簸路發(fā)現(xiàn)了個毛病,中控臺有異響,其他人的合資車很少開,但是也聽人們說,有異響,屬于很正常的事情,我想把愛妻當做30萬元級別的車看待,所以準備找4S店,把異響處理了,壇里有幾位已處理,參考前人的經(jīng)驗來做。希望讓愛妻達到完美。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛穩(wěn)定性非常好,跑高速很踏實
缺點:自帶導(dǎo)航軟件非常垃圾,速度告警經(jīng)常錯誤
外觀:外觀是最滿意的地方,艾七真是屬于耐看型的,乍一看很平常,越看越好看的那種!
內(nèi)飾:中等,能用其他更好一點的材質(zhì)最好。
空間:家庭很夠用。
配置:速騰沒開過,但目前的感受,不比乘坐速騰時的感覺差,便宜了5萬元(高配),只要開5年以上,性價比就絕對高
動力:動力夠用了.我在鄉(xiāng)下二級公路超車不見得很難!因為以前都是開手動檔的車.現(xiàn)在開自動的還要適應(yīng)適應(yīng)才習(xí)慣.
操控:
指向精準,轉(zhuǎn)向清晰,比較容易上手,剎車很給力,車身整體下沉,讓人放心
油耗:自動擋1.6的油耗在8-9個,我覺得還能接受。
舒適:車窗關(guān)閉之后噪音控制得很好,行駛時會聽到壓到小石子彈起來打到底盤的聲音,發(fā)動機的聲音控制得很好了,也可能是我開皮卡車居多的原因吧,不過感覺同級別中算是比較優(yōu)秀的了。懸掛偏硬,肯定是不能和日系車那種軟得多做兩個人就可以托底的軟懸掛相比了,不過也不會很難受,家用足矣。后排座椅如果能把座墊加長一點就更好了,坐起來對大腿的支撐性會更好一點,座椅偏硬,支撐包裹性到位,特別是前排座椅,支撐包裹性真的很不錯,是一張駕駛員很愿意去坐的座椅,長途駕駛也不會疲憊。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:平順性
缺點:應(yīng)成為政府官方用車,讓官員們親身感受一下艾瑞澤7的優(yōu)秀性能
外觀:那么高的回頭率足以證明這出色的外觀了
內(nèi)飾:低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間:同級別中空間比較大,家用足夠了,后備箱空間也比較大了。毫不夸張的說可以藏個人在里面都沒事,就是后備箱口比較小,能放大東西,但是進不去。這個比較鬧心啊。
配置:可以,剛開始覺得價格有點高,但是買了以后發(fā)現(xiàn)性價比不錯,特針對CVT至享車型來說
動力:很多人說動力不行,很肉,不知道他們以前開的是什么車,用什么標準來衡量,我倒是覺得動力非?梢粤,1.39T的車重加上兩個成年人總重有1.5T,加速超車一點不費力,發(fā)動機轉(zhuǎn)速從來沒有超過2000的,開起來已經(jīng)很舒服了,車很輕快,爬坡爬車庫什么的一點費勁的感覺都沒有,TB把這臺DVVT的發(fā)動機調(diào)教的確實不錯,也可能是我對動力要求不太高的緣故,反正比起我原來開的長安車已經(jīng)好太多了,這項非常滿意.
操控:
原車的方向盤的手感還是不錯的,打滿是圈半,操控精準,想那到那,轉(zhuǎn)彎變道很到位,沒有感覺到冗余遲緩。
油耗:車沉致油耗有點高,,表顯7.8,實際市區(qū)9-10,高速6-8(滿載)
舒適:駕乘舒適性很好,美中不足是起步時加速發(fā)動機噪音略大。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:很穩(wěn),很扎實
缺點:還是有點異響的,左前玻璃密封不是很好,100碼左右時速容易聽見口哨般的風(fēng)嘯聲。車胎比較硬,胎噪比較大,容易共振造成車門或中控異響。
外觀:還不錯
內(nèi)飾:溫馨,家用很不錯,中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:身高170,空間沒有一點問題,媳婦身材嬌小,更不存在問題了,主駕座椅電動調(diào)節(jié),感覺很喜歡,后排空間很不錯,寬松,但是我裝上兒童安全座椅之后,顯得有點局促,目測3個正常身材的成年人應(yīng)該輕松愉快的坐下,,后排座椅可以按比例放倒,進一步增大了后備箱的空間,去宜家買家具的時候可以不在糾結(jié)尺寸的問題了
配置:只能說同價位、同配置無敵,信不信由你
動力:CVT起步確實肉,可能因為我舍不得地板油。
操控:
P民一個,沒開過好車,十來萬的車比起來感覺艾7還不錯,電動助力手感偏重,但是中心比較穩(wěn),高速跑過160,變道還是很有信心,爛路底盤也比較整,獨立懸掛給的支撐還是很到位,雖然懸掛硬,也并不一定是壞事
油耗:8.49,前期加93,后來加97,可參考我帖子中的油耗圖,同上,我開車比較猛,大腳油地板油經(jīng)常的事,我相信開的比我低的應(yīng)該很正常。
舒適:可以,電動座椅很好使,動態(tài)倒車輔助線很好使。前檔有點反光。
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