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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外型相當(dāng)?shù)臐M意，近幾年國(guó)產(chǎn)車不是模仿，就是像奇瑞以前的車那樣外型古怪，難得在自主品牌能有一款正向研發(fā)，而且相當(dāng)耐看的外型設(shè)計(jì)，在我買愛(ài)7之前，新款福美來(lái)M5正好上市，但是基于那模仿度極高的前臉，果斷的PASS了；其次空間寬敞，我1.83米的身高，對(duì)后排基本不影響正常的坐人；第三，內(nèi)飾能摸到的地方都是軟軟的，很舒服；第四，我喜歡駕駛席高高的感覺(jué)，好像只有奇瑞是這么設(shè)計(jì)的，視野很好，有點(diǎn)像SUV的感覺(jué)
缺點(diǎn)：加速要深踩油門才有動(dòng)力 不知道MT的會(huì)不會(huì)這樣
外觀：尾部設(shè)計(jì)有些欠缺，當(dāng)初好顏值是我選擇的重要原因之一，總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩
內(nèi)飾：用著還行，就是前面是硬塑料，摸著手感差，門把手旁邊的二塊深色真皮還是很實(shí)用，全米色內(nèi)飾，看著整潔干凈，沒(méi)有黑內(nèi)的壓抑感，上路13萬(wàn)的車也知足了。
空間：空間比較大，比弟妹們買的英朗、速騰空間都要大，后面坐著很寬敞
配置：同樣的配置，比自主高不少，也比合資低不少，如果你喜歡那就買。
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的，只是在起步時(shí)，反應(yīng)比較慢而已，反而有利于安全。在跑起來(lái)時(shí)，油門的控制相當(dāng)細(xì)膩，一點(diǎn)就有。
操控：
還得說(shuō)說(shuō)方向盤 就是重了 不知道是什么原因 要是女生開(kāi)的話 估計(jì) 手會(huì)酸
舒適：可以111111111111111111111111111111111111
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大且穩(wěn)加安全
缺點(diǎn)：偶爾會(huì)有點(diǎn)跑偏
外觀：自主車中，我認(rèn)為是最中庸大氣的一款，很耐看，尤其是紅色。奇瑞的漆水是比肩豪華車的。這回請(qǐng)的國(guó)際知名設(shè)計(jì)師真的非常值回票價(jià)，對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，外觀出色，性價(jià)比高，沒(méi)有理由不選艾瑞澤7
內(nèi)飾：還行,就是硬朔料不顯檔次
空間：空間很不錯(cuò)的，前 后排空間都足夠大。
配置：還行
動(dòng)力：家用車還行，如果商務(wù)用車，不建議。溫馨提示！這個(gè)車很多車友都感覺(jué)很肉（50以內(nèi)，特別是起步時(shí)候），我的也一樣。目前我是這樣操作的，起步掛手動(dòng)擋，2000轉(zhuǎn)換擋，和以前手動(dòng)車一樣。3當(dāng)50以上切換回D當(dāng)，開(kāi)起來(lái)還是比較爽的!動(dòng)力足夠了！再爽一點(diǎn)直接掛L檔，那都是4000以上換擋，秒殺周圍一切車（本人只用過(guò)一次，心疼�。�！該車滿載過(guò)一次，5個(gè)人，都不輕，國(guó)省道，動(dòng)力一般吧。高速上，三個(gè)人（共500斤）跑過(guò)160+，很穩(wěn)，動(dòng)力怎么說(shuō)，還是稍差了點(diǎn)，但是180肯定能跑上去，穩(wěn)��！同價(jià)位車，無(wú)論合資，自主，一概后面做，這個(gè)應(yīng)該是one!個(gè)人認(rèn)為，請(qǐng)輕輕的噴。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)重。上次春節(jié)回?fù)P州在安徽境內(nèi)雨雪交加，車速不減，沒(méi)覺(jué)得給人信心不足的地方。
油耗：7.5個(gè)綜合油耗真的很滿意了，跑高速也不多，能達(dá)到這個(gè)油耗還要啥自行車。過(guò)陣子跑跑高速肯定還會(huì)更好。
舒適：很好很舒服，真心不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：輪胎可以同好一點(diǎn)的
外觀：相對(duì)比較滿意，不比合資車差，遠(yuǎn)近光燈好，近光燈有切線，不會(huì)影響對(duì)方駕駛員視線，比較貼心。
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)說(shuō)特別好看，但也說(shuō)的過(guò)去，如果有評(píng)分的話70分吧，就是前臺(tái)硬塑有點(diǎn)。。。，但紋路處理的又顯得高檔了點(diǎn)，其他的像按鍵阻尼等方面做的還是不錯(cuò)的，手套箱、兩側(cè)拉手等都是帶阻尼的，而且內(nèi)門上的扶手采用了黑色皮質(zhì)包裹，又高檔又能夠防止時(shí)間用久了臟了之后難看！
空間：空間非常滿意，后排坐四個(gè)大人都不擠�？臻g第一贊
配置：如果把牌子拋開(kāi)，絕對(duì)性價(jià)比高。但加上了牌子，就沒(méi)有性價(jià)比可言。
動(dòng)力：不像大家說(shuō)的那么慢，起步提速稍微弱點(diǎn)，但是速度提上來(lái)以后后勁十足
操控：
指向精準(zhǔn)，剎車和油門線性勻稱。
油耗：目前700KM，純市區(qū)跑出來(lái)的油耗加上還在磨合期，10L/100KM的油耗，還是可以接受，還在逐步下降。
舒適：舒適性很好，座椅軟硬適中，懸掛偏德系的感覺(jué)，偏硬但整體感很強(qiáng)，常開(kāi)老婆公司的老帕薩特，感覺(jué)類似，現(xiàn)在老婆開(kāi)了艾7都不想開(kāi)她的帕薩特了（車也太老了，一堆小毛病）。怠速噪音控制不錯(cuò)，急加速噪音確實(shí)不好聽(tīng)，聽(tīng)說(shuō)原車胎胎噪大，提車后就換了倍耐力新P7，輪胎上說(shuō)的后輪異響、風(fēng)噪什么的沒(méi)有碰到，CVT嘯叫倒是有點(diǎn)，在80km時(shí)關(guān)窗關(guān)音樂(lè)仔細(xì)聽(tīng)可以聽(tīng)見(jiàn)，平時(shí)基本無(wú)視。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:駕駛位置舒適，視野開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：急加速噪音大，1900-2000轉(zhuǎn)之間的時(shí)候聲音難聽(tīng)。一體機(jī)不錯(cuò)但是導(dǎo)航太爛。中控臺(tái)爛路異響
外觀：外觀霸氣，特別前臉和側(cè)面，屁股我覺(jué)得還算可以，只是對(duì)比概念版的尾燈就差了一截，希望后面的改款換成概念版的尾燈，這樣外觀就沒(méi)有什么可以挑剔的了。
內(nèi)飾：看起來(lái)總體比較干凈整潔。有些部位都采用硬塑料，出于車價(jià)考慮也可以理解，淺色內(nèi)飾坐在車?yán)锉容^溫馨。
空間：2700的軸距對(duì)于艾瑞澤7來(lái)說(shuō)空間相當(dāng)好，比不了B級(jí)車，但在緊湊車?yán)锼闶强臻g很大的了
配置：如果能降價(jià)就更好了，當(dāng)然我買過(guò)就不希望降了哈，擠公交車原理
動(dòng)力：這個(gè)也算滿意，試駕車操過(guò)加速還是可以的，只是自已的不舍得，還是慢慢開(kāi)2000轉(zhuǎn)吧。
操控：
在操控性上沒(méi)的說(shuō)，我高速跑過(guò)180，超車還相當(dāng)穩(wěn)。低速入彎、超車也是一流的感覺(jué)。
油耗：城里特別是很堵的話，這車真心沒(méi)優(yōu)勢(shì)，估計(jì)得10個(gè)油往上，省道高速或者是暢通路的話，我跑過(guò)最低5.3，平時(shí)大部分時(shí)間顯示在6-7.5，通過(guò)之家的油耗計(jì)算，表顯和實(shí)際應(yīng)該是相差1個(gè)油左右。
舒適：座椅硬度剛剛好，比較適合我。新車味道不大，測(cè)甲醛只有0.05-0.1毫克/立方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)�？臻g夠大，很多少細(xì)節(jié)還是做的到位。就是所謂的NVH方面太需要改進(jìn)了，門有異響，DIY解決。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間足夠大，新車幾乎沒(méi)什么味道。
缺點(diǎn)：車型匹配的只有1.6自吸的動(dòng)力，車重1.4T，可以想到的就是動(dòng)力，雖然沒(méi)有不足但是沒(méi)有酣暢淋漓的駕車體驗(yàn)實(shí)在很遺憾，對(duì)不住這么好的懸掛。
外觀：大氣沉穩(wěn)，不驚艷，耐看型。
內(nèi)飾：艾7的內(nèi)飾整體的感覺(jué)不錯(cuò)，米色的內(nèi)飾讓人感覺(jué)很溫馨，這里說(shuō)一下我感覺(jué)的不足，中控臺(tái)的用料或者是表面處理不好，直接導(dǎo)致在前檔上面有倒影，有時(shí)候會(huì)影響到駕駛視野的感覺(jué)，希望廠家能夠注意改進(jìn)
空間：好
配置：超值
動(dòng)力：起步比較滿，真正跑起來(lái)，那也是一個(gè)快
操控：
：艾7底盤上了高速真的就覺(jué)得踏實(shí)。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確相應(yīng)快，但確定就是高速行駛條件下略微沉重。第一次跑高速的時(shí)候多少有些緊張，端著方向盤肩膀都酸了。在以后走高速，都是兩只手交替把方向盤。還有號(hào)稱自主里相當(dāng)牛掰的后輪獨(dú)立懸掛，不過(guò)沒(méi)怎么體驗(yàn)高速過(guò)彎的刺激。多數(shù)時(shí)間孩子都在車上哈，還是規(guī)規(guī)矩矩開(kāi)車最安全。不過(guò)，高速過(guò)搓板路面的時(shí)候，車身有些晃動(dòng)，不知道別的車是不是都這樣。
油耗：跑長(zhǎng)途很省油，短途和市內(nèi)油耗高，有車重在那里放著�？傮w還行
舒適：座椅稍微偏硬，初始坐著不怎么舒服；不過(guò)支撐較好，長(zhǎng)途跑起來(lái)比那種軟綿綿的座椅好得多。空調(diào)比較給力(目前只是用過(guò)制熱，見(jiàn)諒)，風(fēng)較為均勻和舒適，制冷只是試了一下，大冷天的感覺(jué)不明顯，有待夏天測(cè)試。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順性
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差，車重和動(dòng)力不匹配！1.6的動(dòng)力，要拉1.4噸的車子，確實(shí)有點(diǎn)小牛拉大車了，但是如果開(kāi)車不猛，慢慢來(lái)的話倒也算還可以了。畢竟1.8的機(jī)頭油耗又上去了。
外觀：沉穩(wěn)大氣不失簡(jiǎn)約時(shí)尚，前臉時(shí)尚，腰線動(dòng)感，尾部明快，整體感覺(jué)很贊，朋友們都夸車好看，每次我聽(tīng)了都想補(bǔ)充以下，不光好看啊，這車是秀外慧中，表里如一，好看好開(kāi)的平民車；
內(nèi)飾：環(huán)保比什么都重要。車內(nèi)無(wú)異味。豪車的享受。
空間：空間夠大，前排駕駛位調(diào)到比較靠后的位置，后排1.75米的乘客也不頂腳。后排座椅寬度也不錯(cuò)，冬天坐3個(gè)成年男子感覺(jué)不到很擁擠。頭部空間也可以，不壓抑。
配置：目前國(guó)產(chǎn)車中最好，11.39萬(wàn)這款安全配置、實(shí)用配置等最齊全，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高�？赏耆娲�10-14萬(wàn)之間部分合資車。值得擁有。
動(dòng)力：起步時(shí)感覺(jué)有些乏力，加大油門后動(dòng)力充沛，中途加速，提速較快。
操控：
電子助力方向盤指向精準(zhǔn)，輕盈，操控得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在8個(gè)油
舒適：開(kāi)起來(lái)，直呼不像奇瑞。聲音安逸，雖然有些聲音呼嚕呼嚕的，但是真心不大比一般的10萬(wàn)左右的合資車小多了。底盤獨(dú)立懸掛優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)真心舒適。本身買這車，就奔著這個(gè)去的。近期走顛簸路發(fā)現(xiàn)了個(gè)毛病，B柱子有異響，中控臺(tái)異響的話要很爛的路才有異響，這個(gè)價(jià)位這種異響直接忽視了。但是希望愛(ài)妻達(dá)到完美。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常不錯(cuò)，200斤的大胖子坐車?yán)锒颊f(shuō)敞亮。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航靈活性不好，分辨率差，地圖陳舊，特別是開(kāi)始行車時(shí)有些延時(shí)不報(bào)情況，到走了幾十米以后才報(bào)錯(cuò)，害得走了彎路，建議最好用凱立德軟件，并一年一更新。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能選色，不過(guò)這個(gè)色比以前*黃色要看的舒服多了。如大家所說(shuō)，中控沒(méi)用軟材質(zhì)顯得沒(méi)有檔次（據(jù)說(shuō)前檔玻璃反光也是中控引起的），并且日后可能會(huì)產(chǎn)生異響（異響是奇瑞的大難題�。�。雖說(shuō)你不會(huì)天天去摸中控，這次的材質(zhì)也不錯(cuò)，但總是覺(jué)得有那么點(diǎn)遺憾。。。。。。
空間：家用超級(jí)好，再也不擔(dān)心后排父母和小孩，外出旅游的局促了，家里人看中愛(ài)妻最重要的是這一點(diǎn)，我是看底盤�。『屠掀糯笕撕图胰诵枨笸耆煌�。
配置：這個(gè)不用說(shuō)了
動(dòng)力：CVT起步也不滿，提速也快，家用足夠。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，ESP等等優(yōu)點(diǎn)使得艾7的操控表現(xiàn)十分舒服，是的，舒服！我想了半天不知道用什么樣的詞來(lái)形容，只能說(shuō)給我的感覺(jué)這是一輛駕駛樂(lè)趣稍有不足但乘駕感受非常舒服的一款車。EPS電子助力轉(zhuǎn)向讓方向盤在低速的時(shí)候十分輕盈，高速時(shí)又不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，讓人有種信心十足的感覺(jué)。真要說(shuō)不足，目前來(lái)說(shuō)只發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)，就像某評(píng)論所說(shuō)，艾7方向盤的指中性確實(shí)需要適應(yīng)一下才會(huì)習(xí)慣。
油耗：油耗10個(gè)，比較高
舒適：座椅偏硬，不過(guò)腰部支撐很好，一點(diǎn)都不累
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行車穩(wěn)定，感覺(jué)很踏實(shí)；超車時(shí)動(dòng)力杠杠的，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航有點(diǎn)反光，太陽(yáng)大了，看不清楚。
外觀：外觀比例協(xié)調(diào)，鈑金做工細(xì)致美觀，造型線條飽滿大氣，時(shí)尚又不失穩(wěn)重，95分
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)原創(chuàng)性很高，也很出彩，硬塑料中控臺(tái)也有不錯(cuò)的觸感，唯一的不舒服就是走爛路有異響，雖不影響使用，但希望改進(jìn)。
空間：足夠家用，當(dāng)然，跟寶馬740，捷豹，輝騰之類的是沒(méi)法比的
配置：灑家覺(jué)得小艾性價(jià)比很好，灑家千挑萬(wàn)選終于選的小艾，別人怎么想與灑家無(wú)關(guān)，小艾是灑家想要的車，自己滿意就好，跟國(guó)產(chǎn)車比性價(jià)比，合資車進(jìn)口車還不得羞死。大贊
動(dòng)力：動(dòng)力不行啊，尤其是冷車的時(shí)候，跑熱了之后動(dòng)力稍微好點(diǎn)，不過(guò)高速超車也是力道不太好。不過(guò)也是沒(méi)辦法，畢竟是1.6帶1.4噸的車。
操控：
愛(ài)7的操控性還是不錯(cuò)的，指向非常清晰，在路上跑的時(shí)候變道方向盤幾乎不用怎么動(dòng)，助力比較輕，女的應(yīng)該比較喜歡，唯一有點(diǎn)瑕疵的是方向盤回中太快，一撒手刷的一下就回來(lái)了，還得用手帶著點(diǎn)。車的底盤比較厚重，懸掛調(diào)校的也挺好，入彎給人信心十足，側(cè)傾控制的比較好，尤其是還帶ESP，在可控性和安全性上更加有保障。
油耗：絕大部分都是南京市區(qū)行駛，目前油耗表顯9.0，油耗計(jì)算器算出來(lái)的是9.5個(gè)，符合預(yù)期，滿意。
舒適：還行，做得少，開(kāi)得多。應(yīng)該比福瑞迪自動(dòng)擋不差。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和中控款式合心,中控操作易上手,車內(nèi)空寬敞,家用夠大.
缺點(diǎn)：起步時(shí)40碼以內(nèi)，速度快點(diǎn)噪音確實(shí)感覺(jué)不太舒服，倒不是聲音很大，就是聲線難聽(tīng)，是那種干澀、嘶吼的聲音。習(xí)慣開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)的，不用心聽(tīng)的話感覺(jué)還是不明顯的，音樂(lè)基本上能蓋住，不大不小算個(gè)問(wèn)題吧。其實(shí)也留心開(kāi)朋友的福克斯、308對(duì)比過(guò)，急加速聲音都大，但聲線好聽(tīng)多、悅耳得多，聽(tīng)說(shuō)新款的改善了，這樣一來(lái)就沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)了，性價(jià)比超高。很多時(shí)候不是國(guó)人不愿支持國(guó)貨，只是國(guó)貨確實(shí)存在差距，不過(guò)我看到了奇瑞的努力和進(jìn)步，希望奇瑞越來(lái)越好吧，這樣大家都來(lái)支持國(guó)產(chǎn)。
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：做工較好，接縫很均勻也很小，如果中控臺(tái)是軟質(zhì)的就更好了
空間：空間夠大，車座舒適。
配置：綜合該車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，操控性一流，安全性超一流，行車質(zhì)感好，我認(rèn)為它的價(jià)格還是很值的，性價(jià)比可以打95分。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)1.4T的車重來(lái)說(shuō)，在起步的時(shí)候提速一般，但速度起來(lái)后提速還是很快，而且不知不覺(jué)就速度就上去了，很平穩(wěn)。而且對(duì)車操控習(xí)慣后，起步也提速不少。
操控：
本人新手，不過(guò)開(kāi)起來(lái)挺容易上手
油耗：顯示的是6.5，真實(shí)油耗沒(méi)有算過(guò)，加了300塊錢油，跑了400多了，快到紅線了，過(guò)段時(shí)間再好好算算。
舒適：很舒服，開(kāi)一天也沒(méi)有感覺(jué)到累，主駕座椅可以電動(dòng)調(diào)解，真皮坐椅不怎么透氣。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，絲毫不遜于合資車。操控性良好，出色的底盤保證了它在坑洼路段的平穩(wěn)。安全方面，因?yàn)槲业氖歉吲�，所以�?yīng)該有的都有了，所以很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車窗按鍵無(wú)背光，給人感覺(jué)缺少點(diǎn)什么...
外觀：滿意
內(nèi)飾：做工較為精細(xì)，如果儀表盤設(shè)計(jì)得更精美一點(diǎn)，就完美了。
空間：比較滿意。
配置：首批車，優(yōu)惠比較少，但是性價(jià)比自我感覺(jué)還是很高的，應(yīng)該能超過(guò)大部分的合資車和小部分的國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，不過(guò)速度起來(lái)后動(dòng)力還是夠用的。
操控：
操控如果滿分是100，我打95分~
油耗：油耗可圈可點(diǎn)，郊區(qū)中高速時(shí)非常省油，我提車回來(lái)的時(shí)候跑了個(gè)小長(zhǎng)途，走之前顯示油耗顯示9.9，60來(lái)公里到家的時(shí)候平均油耗顯示的是7.1，這之間還有一段的市區(qū)路，最高時(shí)速是60-70，還沒(méi)有達(dá)到最佳速度，而且還是新車，我估計(jì)出了磨合再以經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑的話郊區(qū)油耗還會(huì)低不少。市區(qū)油耗就沒(méi)那么樂(lè)觀了，我提車跑了這10來(lái)天一直是市內(nèi)，平均已經(jīng)到9.7了，不過(guò)這跟我們這里的路況有關(guān)，我們這里山多，公路上坡比較多，所以9.7也在可接受范圍內(nèi)，一切還得出了磨合期再看。
舒適：懸掛的調(diào)教和座椅稍硬，為了操控稍微犧牲了一點(diǎn)舒適性，但硬有硬的好處，開(kāi)長(zhǎng)途不容易疲勞！靜音方面艾7確實(shí)做得很不錯(cuò)，除了高速的胎噪其他基本沒(méi)什么噪音，我現(xiàn)在換了米胖子，胎噪基本上也解決了！
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