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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2238公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間比較大，儲(chǔ)物格也很多，眼鏡盒、卡槽、扶手箱什么的，應(yīng)有盡有，還有一個(gè)12V的電源插口，很方便，也不用拔點(diǎn)煙器了，說是低配的，但是比的上同事合資車的中高配了，座椅偏硬，我覺得正好，單位的車都很軟，自己也開過，總覺得開的時(shí)候提不起精神來，還是座椅硬點(diǎn)好，另外懸掛調(diào)校也偏硬，獨(dú)立懸掛應(yīng)該軟軟的才對(duì)啊，還能是為了讓人感覺車整體性好，開起來扎實(shí)，才調(diào)校偏硬的？
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11940公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2617公里
綜合評(píng)分
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舒適：當(dāng)時(shí)看過的車不少，帝豪EC7-RV，逸動(dòng)，愛麗舍，開始最中意帝豪，車展時(shí)都坐進(jìn)去感受了下，老帝豪座椅不舒適，而且1.8油耗偏高，當(dāng)時(shí)就感覺艾瑞澤7的確是少有的國(guó)產(chǎn)精品，老婆很是中意它的后排，坐在后排，孩子還能站著，世嘉就不行了，抱著都擠。靜音性能是當(dāng)時(shí)主打的，但是實(shí)際上，車體密封做的還不是很到位，尤其到了80km/h時(shí)，窗戶膠條就能聽到呼呼風(fēng)聲，有些掉價(jià)。底盤很舒服，畢竟獨(dú)立懸掛，家里有長(zhǎng)城C30，走爛路感覺要跳起來了，艾瑞澤7還是能很好的過濾掉。底盤感覺有點(diǎn)低了，老家農(nóng)村的，路上有時(shí)有澆地橫穿馬路的水管，容易蹭底，甚是心疼。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
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舒適：2700mm的軸距營(yíng)造了非常寬敞的車內(nèi)空間，人坐在里面可以充分舒展，長(zhǎng)途也不會(huì)覺得太累，加上CVT版全系標(biāo)配定速巡航，駕車真的變成一種享受，而不是從前長(zhǎng)途駕駛到達(dá)目的地后右腳腳脖子酸得不得了。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：滿意：駕駛位高，視野好，坐姿好，最長(zhǎng)連續(xù)開過3小時(shí)，不感覺累； 不滿意：除了在怠速工況聲音較小外，其余工況車內(nèi)噪聲都不算靜，特別是在高速或加速時(shí)，感覺不到此車有何NVH優(yōu)勢(shì)，至少高轉(zhuǎn)速聲音聽著不悅耳，廠商宣傳有點(diǎn)夸大了(特別指出：一輛車的舒適性不只是追求怠速時(shí)的分貝，消費(fèi)者接觸更多的是駕駛舒適度)，這一點(diǎn)跟合資比還是存在不少差距。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車人機(jī)工程一般，座椅舒適度一般，長(zhǎng)途時(shí)會(huì)造成腰及尾椎骨疼痛，方向盤設(shè)置不合理，應(yīng)增加伸縮調(diào)節(jié)。目前長(zhǎng)途行車會(huì)讓肩膀酸痛。
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