一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(372)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(103)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過(guò)高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值相當(dāng)高,回頭率不錯(cuò),并且非常耐看!空間也很大,過(guò)年回老家給足了面子,誰(shuí)用誰(shuí)知道!
缺點(diǎn):目前感覺(jué)就是落水問(wèn)題,
外觀:外觀很大氣,朋友看到都說(shuō)這車不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格很值
內(nèi)飾:同級(jí)別車型中內(nèi)飾算最棒滴。
空間:空間夠大,后排很寬敞,要是座椅軟一點(diǎn)就更好了。后備箱夠大,最多往里面裝過(guò)兩輛山地車,不過(guò)要拆了前后輪和車把才能裝進(jìn)去。第一次裝自行車在里面的時(shí)候懶的拆,只把座椅放倒,結(jié)果弄的都是油,F(xiàn)在裝了車頂架,方便多了。
配置:相比盒子車,算是很好了,就是本人優(yōu)惠和論壇里那些說(shuō)的差了好多啊,總之買了這車,不后悔,很滿意,車著很也爽,哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力方面不用多說(shuō)了,1.6L排量拉著1.5T左右的重量起步也不太肉,只要舍得給油還推背感還是很強(qiáng)的,不過(guò)我一般比較溫柔,不跟錢過(guò)不去。速度起來(lái)后動(dòng)力還是源源不斷的給你很大信心。有次高速跟朋友一起回城里,他2.0L排量在前面跑我在后面跟,不知不覺(jué)超了好多車,我一看儀表盤嚇我一跳MD都170km/h了,一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有,油門踏板還有很大空間,考慮磨合期內(nèi)還有怕超速,立馬降下速度。一句話這車別看只有1.6L動(dòng)力不差,真的很穩(wěn)!
操控:
指向性很好,隨意變線的感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:比較少,現(xiàn)在6.3實(shí)際也就6,6左右
舒適:可以過(guò)濾一些坑洼不平路邊,但是過(guò)減速帶的時(shí)候不是太理想
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤扎實(shí)
缺點(diǎn):遙控太爛,都不知道你按哪下才能鎖車,有時(shí)真想把那遙控鑰匙給砸了。還有就是過(guò)一些不平地面時(shí),后減震咚咚的響
外觀:大氣耐看,尾燈還有待加強(qiáng)
內(nèi)飾:中等偏上吧。中控比較滿意,一個(gè)那么大的屏,比較接近現(xiàn)實(shí),因?yàn)楝F(xiàn)在都用大屏手機(jī)。
空間:對(duì)咱這車子的空間還是比較滿意的,坐過(guò)包括我自己共6個(gè)大人2個(gè)小孩子(坐大人腿上)。后備箱放大東西時(shí)箱口有時(shí)會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)小,但一般情況下還是感覺(jué)較大的,后座可放倒很方便,有時(shí)裝個(gè)2米長(zhǎng)的墊子(不能折的那種)用得上。沒(méi)有完美的東西,但總體上滿意。
配置:優(yōu)惠之后性價(jià)比高。
動(dòng)力:夠用,平時(shí)跑跑一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。3000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力很足,不要在低速區(qū)和大眾比,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。最大扭矩輸出在3900轉(zhuǎn),因此在這個(gè)轉(zhuǎn)速上推力是最大的。缺點(diǎn)是在這個(gè)轉(zhuǎn)速上噪聲較大,對(duì)舒適性有影響,如果不在忽這個(gè),滿足你所有的需求。
操控:
:精準(zhǔn)、清晰,很有信心
油耗:剛提車的時(shí)候,是20L,開(kāi)回來(lái)差不多五十公里,變成十幾升,開(kāi)到一百多公里的時(shí)候,變成了7.6升。但因我每天上班要經(jīng)過(guò)一公里的爛泥路,而且滿是坑,現(xiàn)在油耗在7.5~7.8之間波動(dòng)。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車子都試過(guò),所以最終還是選艾7了,這就足以見(jiàn)證他是比較滿意的一輛車
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,我身高186cm,所以選車時(shí),空間是考慮的一個(gè)重點(diǎn),之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的雪鐵龍世嘉,駕駛位調(diào)整好,后面腿部空間就很可憐了,只能坐個(gè)小孩。艾瑞澤7在我調(diào)整好位置后,后排還是很寬敞的,大贊!
缺點(diǎn):開(kāi)了一年半后的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不理想,呼嚕聲常在。有異響,不過(guò)并不多,起碼我的車是不多。
外觀:很漂亮,好多人都贊。
內(nèi)飾:一般
空間:空間寬敞,很滿意
配置:性價(jià)比絕對(duì)可以,不信去看看
動(dòng)力::低轉(zhuǎn)速根本沒(méi)勁,但是只要舍得給油還是挺兇猛的
操控:
一般,換擋瞬間車會(huì)稍抖一下,估計(jì)是與松離合的快慢有關(guān),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,有穩(wěn)重的感覺(jué),異響暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
油耗:滿意 快1.4噸的車 油耗在7.3 很不錯(cuò)了 相信磨合期過(guò)了就會(huì)更低了
舒適:駕乘舒適,車門儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理方便
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 智云版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,新車氣味小
缺點(diǎn):動(dòng)力很不弱
外觀:外觀我覺(jué)得360度無(wú)死角,無(wú)論是前臉、還是側(cè)45度,都很贊。本人最新歡的是從側(cè)面看過(guò)去,車子修長(zhǎng)的車身就好像美女玲瓏的曲線一樣優(yōu)美。艾7很美,很耐看。尾部的燈稍顯小氣,還可以圓潤(rùn)飽滿一些。
內(nèi)飾:我買的是庫(kù)存車,淺內(nèi)飾,是2014年5月出廠,那時(shí)黑內(nèi)飾魔力版還沒(méi)有上市,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有黑內(nèi)飾好看,但還是很滿意的,味道小,做工算扎實(shí)。
空間:空間真的不小,一家4口乘坐綽綽有余,儲(chǔ)物空間也多,大大小小的東西都能放下
配置:個(gè)人覺(jué)得2015款的性價(jià)比更高,但是老婆喜歡天窗,所以我選了14款的,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:cvt起步有點(diǎn)肉,加點(diǎn)油門踩到四十碼向上,很輕快,上次在高速上跑動(dòng)力隨叫隨到,超車什么的,手動(dòng)檔也很好用,轉(zhuǎn)速低,家用足夠,實(shí)際上上下班只能開(kāi)到80碼左右,再好的動(dòng)力也沒(méi)用,一腳油門,馬上就要?jiǎng)x車了,cvt家用良駒。
操控:
EPS電子助力好用,轉(zhuǎn)彎后回饋力度感覺(jué)還不錯(cuò)。同事是位老司機(jī),開(kāi)過(guò)后覺(jué)得超控媲美合資B級(jí)車,而且方向盤保留了部分路感回饋。后獨(dú)立懸掛的調(diào)教非常穩(wěn)重(本人不太懂這些,同事說(shuō)的。)。
油耗:自動(dòng)擋磨合期1500公里上班來(lái)回20公里路況一般,綜合七點(diǎn)五,還不錯(cuò),對(duì)于一點(diǎn)四頓的車還不算高,非常滿意
舒適:坐的車子不是特別多,感覺(jué)超過(guò)這個(gè)價(jià)格的期待。(坐過(guò)GL8、漢蘭達(dá)、吉利遠(yuǎn)景、508、天籟,感覺(jué)和508比較接近,當(dāng)然空間肯定比不上。)
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮;用料環(huán)保無(wú)異味;操控好
缺點(diǎn):還是有點(diǎn)問(wèn)題,副駕駛那里有點(diǎn)異響,聲音不大,可以接受
外觀:外觀可以說(shuō)是最大亮點(diǎn)了 也是最滿意的一點(diǎn) 大家都說(shuō)的屁股不好看 個(gè)人感覺(jué)還可以的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不錯(cuò),比起那些什么什么合資的,要良心多了,真皮多功能方向盤,倒車視頻影像,仿皮座椅,我的還是低配的呢,……總之,如果你懂她,就關(guān)注艾七吧
空間:家用很合格,完爆同價(jià)位合資
配置:小艾對(duì)價(jià)格不是很有優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)扁貴.現(xiàn)在降價(jià)后還是市場(chǎng)反應(yīng)不是太好奇瑞的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)要好好的檢討一下。小艾也算是一輛叫座不叫好的車。但是如果你買了它,你肯定不會(huì)后悔。這個(gè)世界上畢竟一分錢一分貨。剛上市的時(shí)候。定價(jià)還是有點(diǎn)過(guò)高。我對(duì)比過(guò)觀致三。科魯茲的入門版。凱越。合資車在配置上能省就省。選來(lái)選去還是小艾的性價(jià)比高。去4s店來(lái)了會(huì)跑了4趟。也沒(méi)談下來(lái)什么優(yōu)惠。只送了一些不值錢的東西。最主要的送了2000塊油卡。想想也就算了。誰(shuí)叫我喜歡小艾呢.不過(guò)對(duì)于家庭用車,小二還是可圈可點(diǎn)的。各方面表現(xiàn)的比較均衡.
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車。摸習(xí)慣了這車,開(kāi)起來(lái)也得心印手。
操控:
獨(dú)立懸掛,不用說(shuō),很爽,60拐彎啥的都不在話下。方向盤指向性很好,指哪點(diǎn)哪,還是多功能的。
油耗:6.8升,超贊。這車在60到100之間是最省油的,平均才5個(gè)油左右。在不睬油門的情況下油耗顯示是零,附有圖片。在120以上就在7個(gè)以上了。本在做個(gè)測(cè)試油表顯示的油耗再加上0.5個(gè)油左右基本上就是真實(shí)油耗了。本人很付責(zé)任的說(shuō)我這個(gè)車油表上顯示的平均油耗重來(lái)沒(méi)有超過(guò)6.5升,在根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)加上0.5升,也就是說(shuō)實(shí)際油耗在不開(kāi)空調(diào)的情況下從來(lái)沒(méi)有超過(guò)7升。還有說(shuō)明的是本人開(kāi)車不是賽車那種人但也絕對(duì)不是開(kāi)車肉的。
舒適:還可以,畢竟獨(dú)立懸掛
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致尚魔力版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,大方。車身多處熱成型鋼
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱
外觀:絕對(duì)是選擇這輛車必不可少的條件之一,好看,耐看,而且很具有自己的特點(diǎn)!絕對(duì)的加分項(xiàng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單又比較動(dòng)感,沒(méi)有那些復(fù)雜的按鍵什么的,操作很容易上手,中控方面基本都是硬塑料,有點(diǎn)降低檔次,不過(guò)好處就是新車的氣味小,艾七的內(nèi)飾做工良好,接縫也比較均勻,按鍵的手感也不錯(cuò),能看的出奇瑞這幾年的進(jìn)步很明顯,也在很用心的在造車,比較看好奇瑞,希望奇瑞越來(lái)越好。
空間:最滿意的一點(diǎn),就不多說(shuō)了!
配置:2014年的時(shí)候,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度沒(méi)有現(xiàn)在這么大,性價(jià)比不算很高,只不過(guò)我們是奇瑞的供應(yīng)商,基本都是購(gòu)買奇瑞的車來(lái)當(dāng)公車使用,哪怕是配給領(lǐng)導(dǎo)的車用的也是奇瑞,都是按照奇瑞的內(nèi)部?jī)r(jià)格來(lái)購(gòu)買的,所以比較劃算。
操控:
方向指向精準(zhǔn),指哪打哪,轉(zhuǎn)彎30-40碼很容易入彎出彎,不會(huì)感覺(jué)汽車側(cè)傾。得益于獨(dú)立懸架的底盤,車子轉(zhuǎn)彎、變道都非常穩(wěn)當(dāng)。過(guò)溝溝坎坎,減速帶時(shí)底盤傳來(lái)沉悶的聲音,很好聽(tīng)。在不平整的柏油馬路上開(kāi),車子左右晃動(dòng)感覺(jué)像在坐船一樣。
油耗:油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)比較滿意,7000多公里,市區(qū),鄉(xiāng)道各一半,5毛一公里,對(duì)于cvt變速箱,能跑到這樣,比我想像要好,特別是車重快1.4噸
舒適:好多人說(shuō)座椅硬,我不覺(jué)得硬的,正好吧,坐著不累的?臻g大,5個(gè)大人坐著也不會(huì)擠。有多連桿獨(dú)立懸掛的支持,車子即使在不平的道路上行駛,車內(nèi)都穩(wěn)穩(wěn)的,坐著舒服。
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間看中的就是你。1700的軸距,1825的寬帶來(lái)的是大的空間。后排座位坐4個(gè)人感覺(jué)還很寬松。腿部空間活動(dòng)自如
缺點(diǎn):2保以后,冷車2擋時(shí)不時(shí)的加速無(wú)力,要重新踩一次油門
外觀:開(kāi)頭就說(shuō)了,最吸引我的就是前臉,不算驚艷但也不算低調(diào),就算隱密在車流中也能一眼望出來(lái)。車屁股不能說(shuō)難看,但是不太協(xié)調(diào)了,好處就是辨識(shí)度比前臉還高。
內(nèi)飾:給人的感覺(jué)很平淡普通,總的來(lái)說(shuō)做工已經(jīng)算是國(guó)產(chǎn)里非常好的了,就是缺那么點(diǎn)高級(jí)的味道。我個(gè)人認(rèn)為比其它國(guó)產(chǎn)緊湊型高一個(gè)檔次。
空間:車內(nèi)空間是不錯(cuò),前排和后排空間都大
配置:同價(jià)位的合資車沒(méi)法和艾7比,他們?nèi)醣?/span>
動(dòng)力:對(duì)于手動(dòng)擋車型,這樣的動(dòng)力應(yīng)付家用足夠了,1檔、2檔轉(zhuǎn)速超過(guò)2000有很強(qiáng)的推背感的。但轉(zhuǎn)速超過(guò)3000發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就不太好聽(tīng)了。
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),路面回饋真實(shí)感很強(qiáng),回正里很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎單手有時(shí)候會(huì)滑的。。
油耗:目前7個(gè).具體多少也沒(méi)仔細(xì)算。我反正沒(méi)有管磨合,400公里的時(shí)候我就上高速踩了120。3500轉(zhuǎn)了,然后拿到車1800公里到5000公里這段基本上都是高速,目前首保過(guò)了,大部分時(shí)候在市區(qū)堵車,顯示的是7個(gè),能接受。
舒適:這一點(diǎn)可以表?yè)P(yáng)一下奇瑞了,怠速的噪音非常小,有幾次等紅綠燈由于感覺(jué)不到車的噪音,自己又重新啟動(dòng)了,哈哈 這說(shuō)明什么、、 但是座椅實(shí)在太硬了,坐久了不舒服,還有中央扶手也太硬, 由于成本的原因把CD都取消了,這一點(diǎn)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,總的來(lái)說(shuō)功大于過(guò),不知道這樣比喻合不合適。
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):手動(dòng)變速箱掛檔不順暢。這點(diǎn)應(yīng)該是個(gè)個(gè)例,車友不用太糾結(jié)。剛提車時(shí)尤其掛2檔和倒檔的時(shí)候,感覺(jué)非常不流暢,能聽(tīng)到嘎啦的聲音,更別提吸入感了?論跫佑偷2500至3000轉(zhuǎn)時(shí),有很明顯的隨發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)而碰撞的噠噠聲(只在空擋出現(xiàn),行車時(shí)不會(huì)響),4s維修人員表示是什么變速箱還是排氣管(記不清了)的一個(gè)連接套的問(wèn)題,A3也有,沒(méi)解決辦法。無(wú)奈,后來(lái)自己摸索尋找根源,發(fā)現(xiàn)聲音是換擋桿發(fā)出來(lái)的,噠噠響的時(shí)候輕輕碰一下?lián)Q擋桿就不響了。找到4S后,他拆掉副駕駛中控一側(cè)的塑料板,拿那種束線帶(價(jià)值幾毛錢)緊了一下?lián)Q擋線,問(wèn)題解決了,換擋也順暢多了。
外觀:大氣,都看了說(shuō)這車10幾萬(wàn)的樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)偏向通用的風(fēng)格,使用較多的曲線,而不是大眾的直線條,同外觀比起來(lái)就顯得更年輕一點(diǎn),我比較喜歡方向盤和儀表板的設(shè)計(jì),比較時(shí)尚,
空間:前后排頭部空間腿部空間都很足,適合家用。
配置:個(gè)人優(yōu)惠1W之后性價(jià)比挺高,要是當(dāng)時(shí)定價(jià)少人1W現(xiàn)在銷量至少上W
動(dòng)力:一檔稍遜,3,4檔加速動(dòng)力澎湃。
操控:
非常棒,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
油耗:可以,能接受,新手油耗比較高,油耗我的比較高,可能我是新手原因吧,以后會(huì)低的。最多時(shí)車?yán)镒鶄(gè)人,跑了一小時(shí)高速,
舒適:我的車子是手動(dòng)致領(lǐng),長(zhǎng)途開(kāi)車腰部疼
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是總體都很滿意,無(wú)論是造型空間操控做工用料鈑金,真的真的非常滿意。
缺點(diǎn):整車外形真的沒(méi)的說(shuō),我的是棕色很耐看,硬要說(shuō)缺點(diǎn)尾燈算是整車外觀設(shè)計(jì)的一大敗筆吧,白色的太多;還是一點(diǎn)就是,我的是致領(lǐng)版的中控大屏都配了為何閹割了導(dǎo)航功能和倒車影像呢?成本又增加不了多少,但卻是時(shí)常中很實(shí)用的配置;希望奇瑞后期能在配置上設(shè)計(jì)的更合理性些;
外觀:不錯(cuò),值得表?yè)P(yáng)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:還滿意
配置:加上優(yōu)惠加上補(bǔ)貼裸車7.29W。價(jià)錢不算便宜也不算太貴。配置比速銳逸動(dòng)少了不少。但看中車身的安全性以及后獨(dú)立懸掛。還有正向研發(fā)的獨(dú)創(chuàng)精神。當(dāng)然如果價(jià)錢能全國(guó)統(tǒng)一更好。希望以后改款時(shí)不是降價(jià)而是增配!
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用,畢竟車重在那擺著,1.6的排量略顯單薄。家用沒(méi)問(wèn)題。
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪,檔位有吸入感挺不錯(cuò),就是左右兩側(cè)的擋位掛入相對(duì)費(fèi)力一些,而且行程稍偏長(zhǎng)。還有一點(diǎn)就是沒(méi)試駕以前我聽(tīng)人說(shuō)這車靜音很牛,今天開(kāi)了發(fā)現(xiàn)還真是這樣。
油耗:除了安全,油耗是最滿意的地方,平均下來(lái)6.5L/100KM左右,當(dāng)然主要走的省道/高速有關(guān)。
舒適:底盤調(diào)教偏硬,走低俗有點(diǎn)象板車,上60就顯出獨(dú)立懸掛的舒適了!
|
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):前臉和側(cè)面設(shè)計(jì),尾部設(shè)計(jì)不夠成熟,太翹了,對(duì)于很多車友或準(zhǔn)車友吐槽的尾燈設(shè)計(jì),我倒覺(jué)得滿意,紅白分明,晚上亮度足夠
缺點(diǎn):就是提速,0-80碼提速慢,這次回老家在高速上,有時(shí)想超大車,油門踩下去,沒(méi)什么反應(yīng),推背感全無(wú),但80碼后又有一點(diǎn),可能是車的慣性,想超車真心不易;另一個(gè)就是風(fēng)躁聲太大,特別是100碼后s,可能要求太高了.
外觀:外觀不要說(shuō)了,有目共睹 人見(jiàn)人愛(ài),當(dāng)初訂車糾結(jié)白色和黑色,最后定了白色,黑色不錯(cuò)宜商宜家,個(gè)人感覺(jué)黑色的家用太商務(wù)了,作為商務(wù)又不夠大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾是淺色的不耐臟,上下車不小心就會(huì)把門板弄臟。為什么1.5T有深色內(nèi)飾?1.6的沒(méi)有?難道深色內(nèi)飾格外貴?
空間:2700的軸距不是蓋的。家里人身高也不是很好。完全OK的啊
配置:性價(jià)比已經(jīng)很高了,買車前海馬M5剛出,看著也不錯(cuò)。后來(lái)朋友們還覺(jué)得奇瑞好些,就直接提了。
動(dòng)力:其實(shí)這車的動(dòng)力不若,只要舍得地板油,傳說(shuō)中的推背感還是有的。我曾經(jīng)和我哥的本田思域比過(guò),他的是1.8自動(dòng),同樣的距離我只能說(shuō)不輸給他!動(dòng)力我為什么只給兩星呢?這個(gè)是個(gè)人問(wèn)題,要適應(yīng),在還沒(méi)有適應(yīng)這款車的時(shí)候談動(dòng)力,我只能呵呵!我是14年12月提的車,今年5月去天臺(tái)山耍,之前開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)山路,所以,悲催的事情發(fā)生了!沒(méi)有準(zhǔn)確的適應(yīng)動(dòng)力,導(dǎo)致很多次感覺(jué)明明3擋能上的,結(jié)果爬不上坡。
操控:
人生中的第一部車,個(gè)人感覺(jué)良好,實(shí)話實(shí)說(shuō)。
油耗:磨合期7.6左右
舒適:非常舒服,空間夠大,不局促。座椅稍有硬度,對(duì)我跑長(zhǎng)途來(lái)講,剛剛好。車內(nèi)氣味很淡,又加水蜜桃味的清香劑,三天內(nèi)進(jìn)車基本沒(méi)有異味了!
|
逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉