一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程686公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，就目前來說10萬以下我覺得最漂亮，當然眼光不同。舒適性也不錯。
缺點：三段式開門彈力比較大！
外觀：后排很滿意，夠大。前排空間夠用，不算大。
內飾：動力夠用，一檔二檔動力稍弱，掛上三檔動力就來了，提速超車還是很猛的，本人開車比較穩(wěn)當 還是安全第一，所以對動力還算滿意，沒有感覺出特別肉的感覺，家用完全能夠勝任
空間：還可以 比較穩(wěn)
配置：可以
動力：一般，地盤調校偏硬朗
操控：
呵呵，和奧迪A4 很像。 前臉很漂亮，透鏡大燈。
油耗：內飾居家風格.細節(jié)拿捏很到位，不像國內大部分品牌那么松散的感覺.用硬塑料的地方都配有花紋覺得不是那么的廉價感.中控臺比較新穎，炮筒式儀表盤配上橙色的背景有種戰(zhàn)斗欲望.
舒適：就車本身而言性價比就不錯，比合資強。而且還優(yōu)惠1W，還送東西。這性價比就相當強
|
|
購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗省，比大多數(shù)日本車省，車輛空間大。
缺點：掛擋時檔桿響聲比較大。
外觀：空間很大乘坐比較舒適
內飾：：雖然車身近1.4噸，我的開車的方法還可以接受。
空間：前后獨立懸掛，特別后懸掛是多連桿獨立懸掛，在這個合資車紛紛簡配的大環(huán)境下尤為顯得廠家的厚道 對操控的執(zhí)著，更何況是英國蓮花的調教。
動力：座椅包裹性不錯，但那也是對體型不是很胖的人而言，有個同事體型很胖坐進來后就覺得被擱的不自然。
操控：
一個字 棒
油耗：還行
舒適：對比合資的不貴，對比國產(chǎn)的有點高，怎么講那，對比國產(chǎn)的同價比你質量好的多，對比合資同質量我又比你的價格便宜不少，將心比心，喜歡就上，沒辦法現(xiàn)在是個浮躁的社會，外國的月亮都是圓的——雖然有時候是圓的，但不是什么時候都是圓的，中國也有圓月亮，需要你去發(fā)現(xiàn)�。�
|
|
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新車無異味，安全
缺點：油耗不算低，動力偏弱。
外觀：得益于2700的軸距和1825的車寬，艾7的內部空間相當可觀，后排坐三個正常體型的成人毫無壓力。頭部空間對于身高1.8米以下的人來說相當寬裕。
內飾：買菜車夠用
空間：很自如。
配置：可以
動力：很不錯~手動換擋有輕微的吸附入檔功能。起步加速對于家用很舒服了~真皮坐墊也夠給力！關鍵是新車氣味很小~甚是滿意。
操控：
給力、帶勁！
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：對比合資的不貴，對比國產(chǎn)的有點高，怎么講那，對比國產(chǎn)的同價比你質量好的多，對比合資同質量我又比你的價格便宜不少，將心比心，喜歡就上，沒辦法現(xiàn)在是個浮躁的社會，外國的月亮都是圓的——雖然有時候是圓的，但不是什么時候都是圓的，中國也有圓月亮，需要你去發(fā)現(xiàn)�。�
|
|
購買時間2014年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：細節(jié)不錯.關上車燈撥一下遠光有伴我回家功能
缺點：不能選配天窗，當時魔力還沒出，帶天窗的價格高出太多（1w多了），無奈放棄（話說不用擔心以后漏水這樣也算是個安慰吧)
外觀：這個級別的車，這個尺寸，能有這個后排空間，非常滿意！
內飾：1.6�。�！什么時候上1.6T啊！可以置換嗎？這就是理想了。10幾年駕齡了，起步還熄火幾次。急加速不溫不火。還沒有過磨合期，過了磨合期再上拉拉高轉速看看有沒有驚喜。期待TB的菊花機早日上市。
空間：方向輕盈，指向明確
配置：一般，想用車，這點油耗正常。
動力：坐著蠻舒服的 畢竟是4輪獨立懸掛 過個坑之類的 沒有很顛簸的感覺
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：做工精良，設計比較合理，也很時尚
舒適：品牌溢價低、社會認可度較低，本人感覺還好
|
|
購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是最滿意的，現(xiàn)在越看越覺得漂亮
缺點：漏水，新車開了不到500公里就發(fā)現(xiàn)漏水。讓人心里有點不爽，以前開A3因為被水泡過，就換了I7，沒想到I7漏水。
內飾：夠用 提速一般
空間：操控是非常棒的，底盤扎實非常喜歡連續(xù)轉彎的感覺！很穩(wěn)
配置：：很好，很滿意，基本市區(qū)，在磨合期能達到7.5已經(jīng)很好了，當然技術也很重要。
動力：乘坐還是比較舒適的，拉5個人輕飄飄！
操控：
可以稱之中庸大氣，不前衛(wèi)也不落后，適合30多歲，心境平和的人。以后再出概念版外觀，配合T動力估計也會受年輕人歡迎。
油耗：精致。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：在同級別的車里，自我感覺小七比某些合資車要硬郎的多，不論是鋼質，外觀，操作，都讓我感覺很滿意，現(xiàn)在在新車磨合期。希望它能給我驚喜！
|
|
購買時間2013年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，安全性強，空間大，配置齊全
缺點：胎嘈音。
外觀：很滿意，最高紀錄連我開車在內坐過7個成年人。
內飾：動力夠用，我不是拿來賽車，只是動力對于這個車重，起步偏慢導致油耗有點高，但是可接受。不能急加速，聲音有點難聽。轉速上來之后的動力很充沛。
空間：指向清晰，過彎的感覺也挺不錯的，而且跑高速的感覺很好
配置：一般吧，行車電腦顯示的應該不準確，
動力：LP說比朋友13萬的車乘坐舒服，我也覺得很好。一位坐過的阿姨居然夸我開得很穩(wěn)當，實際一半功勞來自愛7;獨立懸掛，穩(wěn)定的車身結構，整車完全沒有松散的感覺，感到的是硬朗和安全。
操控：
：蘿卜青菜各有所愛，給人厚實的感覺，反正我喜歡。
油耗：內飾雖然是應塑料但做工不錯，儲物空間也多
舒適：對于我這個工薪階層來說，我還是推薦的。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間。家中LD很滿意，同事朋友坐后，皆評價空間大，家用非常寬松。
缺點：有點小毛病，后備箱一個月報次警，后備箱明明是關好的。油耗有點高，10個油，可能是跟我開的距離短有關，上下班也就3公里的樣子，還老堵車。
外觀：乘員艙前后排、行李箱空間都非常寬敞，很贊
內飾：起步有點弱，但后段動力很充沛，2000轉后換擋動力決對好，怠速有點低。
空間：指向明顯，作為新手，電子助力方向表示無壓力，過彎超爽，剛開始50過彎、然后60、現(xiàn)在70過彎感覺也很穩(wěn)了，當然，如果車上有其他乘客，建議慢速過彎。
配置：可以
動力：這個可以贊！主副駕駛座椅包裹性挺好，后排空間大，還有中央扶手杯架！總之非常滿意！
操控：
給力、帶勁！
油耗：內飾布局喜歡，做工挺好，各個按鈕挺有感覺的
舒適：一般，貶值嚴重
|
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2612公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，地盤不錯
缺點：沒有背景燈，鎖車不能自動關閉車窗
外觀：寬闊，身高１８０以內表示沒壓力
內飾：對于1.4T的車重來說，這樣的排量顯得吃力了點兒。起步時要很慢的抬離合，要不會熄火。每次綠燈起步，都要被別人超，可能和我的開車習慣有關，我不善于深踩油門。尤其急加速時，提速有些慢，但到了中高速表現(xiàn)還是不錯的，尤其上了2000轉，動力隨叫隨有。但對于本人上下班、回父母家這些最基本的家里來說，夠用了。咱不和他們比誰快，咱比誰穩(wěn)。
空間：方向盤很輕，單手掉頭不是問題，山路OK
配置：1.35T，1.6的排量，這個油耗完全滿意，
動力：不錯
操控：
很滿意，耐看，特別是正面和側面。
油耗：8萬的車子內飾要求不高，全車中控硬塑料充滿廉價感，中控儀表盤異響嚴重
舒適：一分錢一分貨
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性高，用料厚道
缺點：剛開1000公里不到，性能上沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，就是些小細節(jié)有待改善：夜間窗戶升降和方向盤按鍵沒燈光，
外觀：空間蠻大，但是每次坐進主駕駛位是都要偏下頭。
空間：很好了，
配置：7.3非常滿意
動力：一般，過坑比較硬，比不好日系和老朗逸。但過彎也比較硬，比較舒服�！ ≡谏崇鳜斅访嫣ピ氡容^重，在老一點的光滑路面十分安靜�！ ∥覀�人腿比短，前排座椅比較長，腰到位了有點杠小腿，小腿合適時又靠不到腰，加個腰枕可能比較好，這個算我自己原因吧。
操控：
有目共睹的。
油耗：內飾整體給人感覺很舒服，中控雖然是塑料，也沒有那種廉價感。
舒適：很好，后懸架獨懸的車子，奇瑞的安全性還是挺讓我放心的。要是自動空調就更好了，有點小后悔沒上致享版，錢不夠
|
|
購買時間2013年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對奇瑞三大件非常滿意，鈑金也有長足的進步，尤其是熱成型籠式車身，一體成型車門。外觀也不錯，經(jīng)常被人問起這什么車啊，蠻漂亮的。
缺點：胎噪比較大。不帶車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
外觀：給力！
內飾：家用足夠，不求推背感
空間：沒開過其它什么車，感覺可以，網(wǎng)友屁民宣稱的�？怂共倏睾茫袡C會試一下。但有一點，路上見了超它沒商量�。�
配置：油耗很滿意。市區(qū)不堵車的話，可以控制在7.0-7.5之間。長途的話，油耗一般在5.6-6.2之間，也要看路況和怎么開，我最低跑到過5.2。開空調油耗會增加0.5-1個。
動力：很舒服，開一天也沒有感覺到累，主駕座椅可以電動調解，真皮坐椅非常舒適。
操控：
挺好看，除了尾燈
油耗：一般，中庸
舒適：便宜，主要可能我當時是內部人員吧，其實性價比不高
|
