一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體都比較滿意，無論做工，造型，隔音那些，這個價位，不錯
缺點：沒有ESP，胎壓監(jiān)測，1500轉到2000轉口哨音，超車的時候真是讓人心急，尤其是想遠離大貨的時候，還得多些時間才行，不然真的不太行
外觀：空間2.7的軸距也決對夠大夠寬，只是乘坐高度方面對于個子高的人稍微有點頂頭，不過我嘛170cm的身高夠高了。后備箱也很大，還可以放倒座椅使用性大大提高，車上儲物空間也做的很到位，身上零散的東西都有地方可以放，我覺得比吹噓的日本車好太多了，只有是用過這車的朋友都會覺得空間和儲物的很寬大和方便。
空間：指向性好，車子的方向很輕。
配置：目前新車跑了1350多公里，油耗穩(wěn)定在6.6--6.9之間，個人比較滿意。cvt特點就是平順省油，這點不錯，當然，這也與個人駕駛習慣有關。
動力：這車舒適性還是不錯的，座椅軟硬適中，之前沒買車的時候聽說這車座椅偏硬，等自己開車后才知道，這車的座椅設計的是非常不錯的，支撐性很好，開車時很舒服，尤其是長途開車。但是與單位的帕薩特比還有點差距，比同事的朗逸、和科魯茲舒服。
操控：
比較滿意。造型中庸吧大眾臉
舒適：性價比 超高 由于是團購 團購的價格嘛 呵呵 你懂得 看建議售價這個沒有什么太多的性價比 特別是首批車主 他們大部分應該是奇瑞的粉， 包括我自己 原來計劃買志玲手動版的 但是我知道 我要是開手動擋 不要3個月必會換離合器片 （超喜歡半聯動）。后來在論壇發(fā)現有大神的折扣如此之高 就放著試一下的心態(tài) 加了群 在群里潛伏 3個月 發(fā)現 微微(此人男)是一個知無不言 的人 群里的人大多也是想買車的主。于是在11月份支付寶打定金（這個定金真沒擔心過 會被騙 反正我就是覺得被騙一千 如果是真的團購 那回報率 剛剛的）�？上]esp 這個東西在沒買車的時候和人家吹了多少次啊 到自己買車 哎！ 都是錢惹得禍。其實感覺性價比最好的還是志玲 但是這款多了 一鍵啟動 （真ZHUANG的BI好SHEN 用 QI ）下車后按下車把手的按鈕。搞的回來上班后 開公司的車 遙控器都想用。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀大氣，車身穩(wěn)，隔音效果不錯
缺點：到目前為止最不滿意的是漏水。已經補漏，檢查過一次沒發(fā)現再漏。其次走顛簸有異響也很掉檔次
外觀：艾瑞澤7這款車的空間的確是挑不出什么毛病，車內儲物處比較多，并且做的比較仔細，還有防滑墊。真要說點什么就是后備箱開口太小，放大件東西放不下去，其他真沒啥說的。。。。。。。
內飾：1.6的排量，動力稍弱，剛好夠用.
空間：滿意
配置：目前812公里，油耗7.9L/100KM�？隙ū绕煸朴秃母咭恍�，但對比自動擋和同重同排量的車，我覺得算省的了。
動力：要舒適 沒操控 要操控沒舒適 魚與熊掌不可兼得
操控：
外觀大氣上檔次。比一般這個價位的車明顯大一號。
油耗：黑上米下的配色，應該主打的是提升檔次的牌，可惜現在都喜歡黑內，個人比較喜歡當前的配色。只是中控臺還是硬質材料，異響是沒有辦法避免了。
舒適：：較高
|
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控精準非常好駕駛，新手的話上CVT更好，上手很容易的。
缺點：導航有點反光，太陽大了，看不清楚。
外觀：很好，后排坐4個大人，3個靠背坐著，一個間插坐著，都不顯得擠。
內飾：市內，高速，都覺得夠用。
空間：隨心所欲。
配置：為什么我的油耗比別人高呢？估計還是技術問題，新手
操控：
外觀絕對時尚，棕色成穩(wěn)大氣，相比別克英朗，大眾速騰，斯柯達明銳毫不遜色。
油耗：裝配完美，做工精湛。雖前中控為塑料，但紋理處理的沒有廉價的感覺。還有新車內，肯定也有味道，但比其他車，小了很多，不會熏得頭疼，但也要經常通風，一點味道也不要！內飾布局很符合自己的心意，用起來，很舒服貼心。不像一些車（特別是一些合資車，會不會被合資車車主噴……），一些操作位置，和儲物位置，用起來不方便，不符合國人用車習慣。
舒適：仁者見仁了。個人覺得性價比中等偏上，國貨精品。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高速非常穩(wěn)健，剎車非常有信心，
缺點：尾燈的設計不滿意，虎頭蛇尾的感覺
外觀：2700的軸距的確不是蓋的，能滿足日常需求。后備箱也蠻大的，關鍵是后備箱還是液壓拉桿，這個比其他方式的開啟方式更能放東西。
內飾：高速時表現及佳，低速還是一般。
空間：轉向偏重，別的都還好
配置：目前純市區(qū)的油耗8.5左右，還在磨合期，應該還會降。曾經國道跑過5.8，比較滿意
動力：座椅稍微偏硬，初始坐著不怎么舒服；不過支撐較好，長途跑起來比那種軟綿綿的座椅好得多�？照{比較給力(目前只是用過制熱，見諒)，風較為均勻和舒適，制冷只是試了一下，大冷天的感覺不明顯，有待夏天測試。
操控：
外觀很大氣，服合我的胃口。
油耗：我是居家男人，所以喜歡艾七的淺色調內飾，還給人安靜閑適的感覺。
舒適：參考合資車的話性價比還是蠻高的，參考國產的就一般了，從各方面我愿意參考合資車。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤夠穩(wěn)，操控指向精準，輕便； 外觀也夠騷包。
缺點：最不滿意的沒有，有點小意見就是背光，內飾多點選擇。
外觀：非常寬敞啊，基本達到了B級車的水準了。不過大也有大的壞處，有的小路別的車能過我就過不去。車內各種儲物格也很實用。
內飾：一般
空間：油門，剎車都非常靈敏，很輕。方向盤是電子助力，回位也很快。
配置：目前開的里程還不多，經歷了一次小長途，油耗降至5.6L/100KM，市區(qū)內目前油耗7.4L/100KM（帶空調），還是滿意的。充分磨合后還是有一定的改善空間。
動力：前面座椅包裹性很好，電動座椅很好用。
操控：
大氣，水的靈感，很漂亮。開在路上，回頭率杠杠的。。。
油耗：簡潔，明了，就是中控如果是軟性材料就更好了
舒適：還是那句老話，一個分錢一分貨，這個錢確實有很多合資車可以選，但對比起來，安全性、穩(wěn)定性、性價比出其右的還是不好找。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車外觀內飾性能表現非常均衡，沒有明顯缺陷，符合大多數人審美和用車習慣
缺點：電子助力回饋力量不均勻、偶爾有跑偏現象
外觀：很大
內飾：加速只能說讓我呵呵，好在多數我都不著急
空間：方向盤指向很準，指中性也很方便,帶EPS的方向盤操作也不會感到吃力。路感很好,試過一次60km過彎，很穩(wěn)，沒有太多的側傾。剎車是最舒服的,很有信心,踩多少有多少，非常穩(wěn)
配置：油耗一般般，能接受，告訴5毛市區(qū)8毛，平均水平。
動力：車子隔音不錯、座椅包裹性和側面支撐還行、
操控：
沉穩(wěn)大氣不失簡約時尚，前臉時尚，腰線動感，尾部明快，整體感覺很贊，朋友們都夸車好看，每次我聽了都想補充以下，不光好看啊，這車是秀外慧中，表里如一，好看好開的平民車；
油耗：內飾設計樣式不錯，各種按鍵按起來很順手，手感也不好，裝配工藝可以達到同級別車的水平
舒適：高，實在是高。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16143公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超值，安全第一，奇瑞最讓我放心的是安全
缺點：噪音控制是不是可以更好一些，還有就是導航的問題了。是不是胎壓檢測沒有��？
外觀：2.7米的軸距，后排空間很大，車寬1米8多，在A級車里算是很大了。后備箱很大，但開口有點小。
內飾：垃圾起步的時候就看轉速表上不見車子動
空間：地盤的調教和懸掛的支撐都非常好，高速過彎側傾很小，方向盤的指向也很精準，懸架對地面震動的過濾也非常好，再過減速帶的時候也很干脆，噔噔兩聲就過去了，沒有多余的抖動！
配置：車沉致油耗有點高，，表顯7.8，實際市區(qū)9-10，高速6-8（滿載）
動力：挺舒服的，不管是駕駛還是乘坐都挺舒適的。
操控：
外觀很漂亮，側面線條也很美，看上去很大氣。眼睛很有神，整體很協調。
油耗：平淡了一點，學一下長城內飾就好好。
舒適：11.29的價格能買到這個配置的你就偷著樂吧，還說啥呢。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤扎實，空間大，新車沒有異味，配置高，操控好
缺點：方向盤有點偏，且感覺有點沉
外觀：同級別中空間比較大，家用足夠了，后備箱空間也比較大了。毫不夸張的說可以藏個人在里面都沒事，就是后備箱口比較小，能放大東西，但是進不去。這個比較鬧心啊。
內飾：0-30加速比較慢，超過40以后加速就比較快了，不過長期跑市區(qū),0-30比較多啊。
空間：對于一個名新手來說，這車還是很好掌控的，cvt變速箱的平順性不錯，只是在快速切換倒車前進檔時，會有些頓挫。這個慢慢習慣后改善不少。
配置：全高速油耗比較經濟，市區(qū)道路油耗到7.8L/百公里，
動力：其他方面都可以比較滿意，主要是輪胎噪音大，國慶開到了深圳，感覺比較吵，特別是有些路面特吵，有些路面又比較安靜。
操控：
還不錯
油耗：簡介，時尚，實用。
舒適：性價比很高，一分錢一分貨。好肉都埋在飯里。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力匹配非常好，車身板金好，內飾裝配做工好！
缺點：輪胎，在細膩柏油路上超靜音，在粗糙路面，和細膩路面的對比太明顯，再跑跑我就換靜音輪胎了，原廠輪胎不是很好。
外觀：同級別中空間比較大，家用足夠了，后備箱空間也比較大了。毫不夸張的說可以藏個人在里面都沒事，就是后備箱口比較小，能放大東西，但是進不去。這個比較鬧心啊。
內飾：動力夠用，多加些油也有推背感，CVT車子很適合于穩(wěn)重駕駛的人，100-130公里小時沒有超過3000轉，在高速路行駛非常有后勁。
空間：挺不錯的，指向很精準，很到位，暫時沒發(fā)現論壇說的方向盤偏的問題
配置：有點偏大，可能 和車重和駕車習慣有關吧
動力：普遍反映座椅偏硬。但因為我是致享款，電動座椅，有腰部支撐，舒適性還是不錯的。
操控：
潮
油耗：內飾是我喜歡的樣式，中控、車內顏色，很滿意
舒適：比大眾便宜多了
|
|
購買時間2014年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾外觀都非常好，超過許多十幾萬的合資車，科技感較強；操控感強，質感也不錯，有高級車的感覺了。
缺點：也沒用什么特別不滿意的地方，就是希望奇瑞以后避免漏水這種小毛病
外觀：可以滿足一般家用了
內飾：動力足夠，cvt深給油有線性的提速感，不突兀，猛然間給油會有些許推背感，
空間：非常好，懸掛非常爽，特別是過爛路的時候，晃動明顯小，可以與�？怂规敲溃D向精準，電動助力調校較好，車速慢輕松，車速快為了安全方向盤稍緊，這點很好，回饋力度大些，但新手開正好！
配置：這個有點高，畢竟車重在那，沒辦法，要想安全，就得犧牲車重，那油耗肯定就要大點。不過也大不到哪去，我國道上開的多，開空調多，一般在8.4左右。
動力：舒適性很好，這和空間大有很大關系。
操控：
外觀時尚，開出去，要是不說牌子，人家以為進口的。
油耗：好
舒適：很不錯的。
|
