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艾瑞澤7
官方指導(dǎo)價(jià):7.29-12.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尊版
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
11.19萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致享魔力版
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.76
9.19萬(wàn)元
6.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尊版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.21萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
10.21萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.44
4.60
9.11萬(wàn)元
8.9L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.55
7.97萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.44
4.54
8.84萬(wàn)元
7.8L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.95萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.52
9.95萬(wàn)元
7.3L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.97
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.51
8.15萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.46
4.49
10.97萬(wàn)元
8.3L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.35
4.49
8.53萬(wàn)元
7.2L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 智效致臻版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    3.98
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.48
8.30萬(wàn)元
8.7L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.03萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.47
9.03萬(wàn)元
8.0L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.78
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.78
4.46
10.24萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.45
9.40萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.27
4.45
6.61萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.44
7.19萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.29
4.44
8.35萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.41
8.53萬(wàn)元
8.2L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    3.85
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.39
4.40
9.25萬(wàn)元
8.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
04.375 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.70
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.23
4.37
8.59萬(wàn)元
8.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是安全了,因?yàn)橥葍r(jià)格下還有新帝豪和逸動(dòng)這兩款車(chē),舍去那兩個(gè)最終選擇艾7就是因?yàn)榘?的籠式車(chē)身,熱塑性剛,在艾瑞澤7的車(chē)身結(jié)構(gòu)中,A柱,B柱,前門(mén)防撞梁等關(guān)鍵部位大量應(yīng)用熱成型工藝特高強(qiáng)度鋼材,總量達(dá)到整個(gè)車(chē)身鋼材的5%,在自主品牌產(chǎn)品中位居第一。對(duì)于車(chē)子的配置比較在意但買(mǎi)車(chē)最注重的還是安全。家里現(xiàn)在有小孩了,偶爾待著孩子出去玩,為了下一代必須注重安全,艾7也給我足夠的安全感,非常棒的
缺點(diǎn):我感覺(jué)最不滿意的就是駕駛位了,我坐進(jìn)去平時(shí)駕駛的時(shí)候左腿不太舒服,靠著左車(chē)門(mén)有點(diǎn)硬,其實(shí)艾7這款車(chē)的價(jià)格在這邊雖然用了軟塑料的中控臺(tái)我還是能夠接受的,用心的一點(diǎn)就是人靠著的地方都用了真皮包裹,比如左車(chē)門(mén)左胳膊靠墊,扶手箱都有皮革,但是左腿靠的地方卻沒(méi)有四個(gè)包裹,有點(diǎn)硌得慌,尤其是長(zhǎng)途,更累,希望奇瑞在以后的更新中能夠注意一下?偟膩(lái)說(shuō)價(jià)格在這,還是不錯(cuò)的了較滿意。要不然也不會(huì)買(mǎi)艾7對(duì)吧?
外觀:我和媳婦對(duì)它是愛(ài)不釋手啊,對(duì)具體配置不太懂,顏值絕對(duì)是我選擇艾7的一個(gè)加分點(diǎn),要的白色,美觀大氣,可以的就是白漆是軟漆,美中不足的地方
內(nèi)飾:中控臺(tái)在論壇被他們說(shuō)是軟塑料的,我感覺(jué)真心沒(méi)必要這么糾結(jié),誰(shuí)沒(méi)事還去砸中控臺(tái)嗎?平時(shí)也不會(huì)動(dòng)他,塑料就塑料唄,沒(méi)必要非得讓他們改成刷材料,我感覺(jué)可以的,這地方省點(diǎn)錢(qián),可以把其他地方再優(yōu)化一些,人性一些
空間:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候是我和衣服去的,我倆都坐在駕駛位,副駕駛,后排坐了坐,空間都還不錯(cuò),頭頂和車(chē)頂有一拳距離,后排的話膝蓋離前座有兩拳距離,軸距2700mm,所以空間方面絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。后備箱方面的話,目前為止還沒(méi)裝滿過(guò),每次帶的東西都裝不滿,足夠家用。
配置:性價(jià)比就沒(méi)啥說(shuō)的了,既然選擇了他,肯定是最好的,同等價(jià)格下的其他幾款車(chē)型要不價(jià)格高要不就是配置低,無(wú)鑰匙開(kāi)鎖,一鍵啟動(dòng)等等高大上的配置真心實(shí)用,空間大,獨(dú)立懸掛,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),做工那么厚道不買(mǎi)艾7還等什么?其實(shí)艾7也是一步一步走過(guò)來(lái)的,不斷的更新,不斷的改良,第一批車(chē)主發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題很多現(xiàn)在都解決了,噪聲大,天窗漏水,雞腳問(wèn)題都在1.5T車(chē)型中解決,所以我覺(jué)得買(mǎi)艾7絕對(duì)不虧,點(diǎn)贊
動(dòng)力:因?yàn)閯傞_(kāi)始覺(jué)得買(mǎi)車(chē)是要自駕游,帶著家里人出去玩的,所以就想要個(gè)動(dòng)力大點(diǎn)的,選擇了1.5T而不是1.6,現(xiàn)在艾7的動(dòng)力輸出確實(shí)沒(méi)讓我失望,超車(chē)爬坡,起步分分鐘秒了他們,在這里不推薦惡意超車(chē)哈,在路面寬闊。行車(chē)較少的情況下在超車(chē),同事不要給后車(chē)帶來(lái)麻煩,我感覺(jué)渦輪增壓一般在1800介入,有明顯的推背感,到了2500像是高峰輸出,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間摸索一般在4檔2000轉(zhuǎn)是60.5檔2000是80,動(dòng)力輸出很好
操控: 除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱外,懸掛系統(tǒng)是影響汽車(chē)操控另一重要因素,一套優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)不僅能夠起到良好的車(chē)身支撐作用,在駕駛過(guò)程中,還能夠調(diào)整輪胎姿態(tài),輔助汽車(chē)轉(zhuǎn)彎艾7采用的這款后懸為4連桿帶穩(wěn)定桿,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,所以艾7的操控還是不錯(cuò)的了,反正誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道??
油耗:目前為止,大約跑了3000多公里,夏天很熱的時(shí)候開(kāi)著空調(diào),油耗是8,我感覺(jué)還能接受。而且聽(tīng)壇友說(shuō),表顯好像比實(shí)際的油耗低一點(diǎn),算算價(jià)錢(qián)可以接受,起碼時(shí)間上有保證,想什么時(shí)候開(kāi)就什么時(shí)候開(kāi),真心不錯(cuò)
舒適:真皮座椅,人能接觸到的地方都有皮革包裹,除了左腿處希望改進(jìn),軟的皮革在長(zhǎng)途顯得十分重要。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.05萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲冶救溯^胖,所以非常關(guān)注他的空間,愛(ài)7的空間也確實(shí)讓我很滿意,我在駕駛座上調(diào)整好座椅,然后自己再去駕駛座后邊,還有一拳的距離,這已經(jīng)非常滿意了,我是1.73米+230斤,所以如果空間方面有人覺(jué)得不合適,那肯定是假的,我這親身體驗(yàn)絕對(duì)真實(shí)
缺點(diǎn):提車(chē)已經(jīng)八天,最不滿意的地方就是導(dǎo)航吧,真心不理解為什么不用百度地圖+凱立德+高德地圖,現(xiàn)在用的導(dǎo)航真實(shí)性不好,我現(xiàn)在一直用的手機(jī)導(dǎo)航,用的百度地圖,還不錯(cuò),真心希望廠家能更換為好的地圖版本
外觀:說(shuō)句實(shí)話,到目前為止,我感覺(jué)愛(ài)7的前臉設(shè)計(jì)真心不喜歡,還是喜歡C50的那種大氣感,尤其那個(gè)大嘴的設(shè)計(jì)不多表了,已經(jīng)買(mǎi)了就得慢慢去適應(yīng)他,去慢慢的喜歡他
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,中空的硬塑料也能接受,畢竟平時(shí)不會(huì)在中控上放太多重東西,然后儲(chǔ)物盒+放雜物的地方都很多,我和媳婦都很滿意,天窗也是我喜歡的,平時(shí)自駕游出去玩,開(kāi)開(kāi)天窗so beautiful
空間:這是非常滿意的一點(diǎn),家里暫時(shí)是我和媳婦,如果加上家人的話,我家兩個(gè)父母,她家兩個(gè)父母+一個(gè)弟弟.單單每家是可以自駕游的,空間足夠,一個(gè)車(chē)子做5個(gè)人絕對(duì)夠用,這個(gè)車(chē)子最大的目的就是以后接送孩子和過(guò)幾個(gè)月結(jié)婚用的,所以對(duì)空間的要求很大,正是因?yàn)檫@點(diǎn)才選擇了愛(ài)7/
配置:從性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話,我一直堅(jiān)持多少錢(qián)買(mǎi)什么貨,盡然選擇愛(ài)7,就覺(jué)得整體各方面愛(ài)7的性價(jià)比最高,這是實(shí)話
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槲冶容^胖,擔(dān)心動(dòng)力不足所以選擇了1.5T致享版,1800轉(zhuǎn)的渦輪介入給我明顯的推背感,加速很明顯,但是因?yàn)槲沂切率?一般到了2000轉(zhuǎn)我就換高檔,所以對(duì)于動(dòng)力的輸出感受較少,就不班門(mén)弄斧了.總結(jié)一句就是足夠我家用.
操控: 新手的話,不敢多說(shuō)操控,方向盤(pán)指哪打哪就足夠我家用的了,過(guò)坑顛簸明顯感覺(jué)出四輪獨(dú)立的好處,,雖然現(xiàn)在對(duì)于愛(ài)7的操控不太感言,但是過(guò)一兩年我絕對(duì)會(huì)在愛(ài)7發(fā)一個(gè)更優(yōu)越的感受貼
油耗:說(shuō)起油耗,我得吐槽一下4S店銷售的暴力行駛,新車(chē)掛牌需要跨市,銷售人員載著我跑了200公里的高速,直接新車(chē)給我踩到了3500轉(zhuǎn)+120公里/h的速度,我的心在滴血啊,最終導(dǎo)致我的油耗在8.5KM/L,掛牌以后自己開(kāi)車(chē)較輕柔,經(jīng)過(guò)400多公里的形式,由8.5降到了7.5.希望以后的4S店銷售人員服務(wù)態(tài)度好一些+車(chē)子質(zhì)量過(guò)硬=愛(ài)7的月銷量過(guò)萬(wàn),不會(huì)讓愛(ài)7現(xiàn)在的月銷量這么尷尬,繼續(xù)說(shuō)油耗,油耗的話現(xiàn)在感覺(jué)很滿意,過(guò)了首保估計(jì)還得降低一些,而且現(xiàn)在新手開(kāi)車(chē)也會(huì)導(dǎo)致油耗高一些,暫時(shí)滿意
舒適:開(kāi)車(chē)+坐車(chē) 都比較舒適,過(guò)坑或者變道+掉頭也很舒適,沒(méi)有那種明顯的嚴(yán)重的顛簸感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,特別是紅色的漆水,很亮,本來(lái)打算買(mǎi)銀色的,本人比較懶,看了實(shí)車(chē)后果斷入手騷紅(主要是女朋友不喜歡銀色,A7銀色確實(shí)不是很好看),整車(chē)造型大氣耐看,鈑金很好。
缺點(diǎn):新款低配沒(méi)有前霧燈,沒(méi)有座椅高低可調(diào)。后座中間沒(méi)有頭枕,沒(méi)有3點(diǎn)式安全帶。
外觀:大氣耐看,紅色漆水很靚。開(kāi)回老家,看到的人都說(shuō)這車(chē)不錯(cuò),挺好看的。
內(nèi)飾:整體還是比較好看的,手摸的到的地方都是皮的,手感不錯(cuò),米色內(nèi)飾也比較溫馨,適合居家,買(mǎi)的低配,少了大屏,有點(diǎn)掉檔次,絨布的座椅也很舒服,就是不耐臟,買(mǎi)了套米色全包的皮套,瞬間高大上,F(xiàn)在就是感覺(jué)整個(gè)中控臺(tái)反光較明顯,有些影響視線。
空間:2700的軸距,前后排的空間都?jí)虼,后排都可以翹二郎腿了,同級(jí)別絕無(wú)敵手。儲(chǔ)物空間豐富設(shè)計(jì)也比較合理,后備箱很深,很規(guī)整,后排座椅可以4/6分割放倒,放長(zhǎng)東西也挺方便,主要是開(kāi)車(chē)時(shí)后座的人可以直接從后備箱拿東西,很實(shí)用啊。
配置:落地7W多點(diǎn)買(mǎi)個(gè)A+級(jí)車(chē),還有啥說(shuō)的,雖然新款有些降低配置,但性價(jià)比還是很高的。主要是老款的那些異響什么的問(wèn)題都優(yōu)化了,值得擁有。
動(dòng)力:1.6黃金排量,家用足夠了,本人新手還是自吸的比較耐操。磨合期不敢拉高轉(zhuǎn)速,超車(chē)有點(diǎn)吃力,等出了磨合期應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。五一跑高速來(lái)回1000多公里,時(shí)速100,轉(zhuǎn)速都快3000了,不知道首保后會(huì)不會(huì)降點(diǎn)。
操控: 底盤(pán)很穩(wěn),時(shí)速60過(guò)彎也沒(méi)什么側(cè)傾,很給人信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰。液壓助力低速也不重,毫無(wú)壓力。
油耗:新手加新車(chē),提車(chē)時(shí)加了200元的油,跑了240KM,顯示還能跑205KM,車(chē)顯油耗8.3L,還是比較省油的。五一跑高速來(lái)回1000多公里,時(shí)速100,轉(zhuǎn)速都快3000了,不知道首保后會(huì)不會(huì)降點(diǎn),表顯油耗6.0,雖然轉(zhuǎn)速比較高,不過(guò)還是蠻省油的。
舒適:多連桿后獨(dú)立懸掛確實(shí)舒適性不錯(cuò),底盤(pán)厚實(shí),沒(méi)有松散的感覺(jué),過(guò)減速帶感覺(jué)很敦實(shí)。跑高速也很穩(wěn),走爛路過(guò)溝溝坎坎也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)車(chē)最滿意的就是后輪獨(dú)懸,超舒服,外觀大氣,沒(méi)有絲毫山寨氣息,換了新標(biāo),好多人看了這車(chē)不認(rèn)識(shí),覺(jué)得這車(chē)很是高大上,由此可見(jiàn)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很是大氣,三段絞鏈的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)決定品質(zhì),超好鈑金工藝,縫隙處理的挺好。
缺點(diǎn):買(mǎi)的志玲版,對(duì)已經(jīng)下調(diào)的價(jià)格很是滿意,最不滿意的是最低配的竟然木有霧燈,不知道為嘛車(chē)企為嘛非要拿著霧燈來(lái)做高低配的差別,不知道能省幾個(gè)錢(qián),霧燈這東西后加裝又用不住。別的都還可以,希望奇瑞品質(zhì)過(guò)的去
外觀:外觀中庸大氣,耐看 新標(biāo)特別高大上,好多人不認(rèn)識(shí)跑過(guò)來(lái)問(wèn)我什么車(chē),多少錢(qián)。真心贊啊,但是奇瑞的品牌力真的需要加強(qiáng)啊,要不然不行啊,問(wèn)十個(gè)人,九個(gè)不讓買(mǎi)奇瑞,真心無(wú)語(yǔ)了,能把口碑做成這樣,也是沒(méi)誰(shuí)了
內(nèi)飾:不是黑內(nèi), 差評(píng)。因?yàn)橄矚g黑內(nèi)的耐贓,可是奇瑞只給1.5的才配,好鄙視啊
空間:空間沒(méi)的說(shuō),后備箱500L空間,座椅支持放倒有效的增加了放東西的便利性,后排地板沒(méi)有突起,再加上2700的軸距,乘坐5人沒(méi)有壓力,車(chē)身不大不小,適合家用 內(nèi)部空間設(shè)計(jì)挺合理的,各方面都很不錯(cuò)
配置:降價(jià)以后,性價(jià)比好多了雖然比帝豪 這個(gè)國(guó)產(chǎn)標(biāo)桿來(lái)比還是顯得配置寒酸,但是誰(shuí)讓咱們喜歡呢,但是奇瑞也不能太心狠啊,標(biāo)配個(gè)ESP不就好了,也沖擊一下銷量,提升一下口碑
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,不急噪的人開(kāi)著還行,只要舍得加油門(mén),動(dòng)力還是隨叫隨到的。但是加到80后,再加速就有些吃力了,1.6的機(jī)子聲音很好聽(tīng),沒(méi)選1.5的,是因?yàn)榧矣貌辉趺磁芨咚,到現(xiàn)在看來(lái)1.5開(kāi)起來(lái)可能更加隨心所欲吧 家用 運(yùn)動(dòng) 屌絲如我只能選擇家用了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),助力輕盈易操控。高速跑起來(lái)車(chē)身很穩(wěn),低速過(guò)減速帶車(chē)身整體性很強(qiáng),不松散,獨(dú)立后懸過(guò)彎側(cè)傾小,開(kāi)起來(lái)非常舒服
油耗:油耗8個(gè)油吧 個(gè)人覺(jué)得偏高,可能還沒(méi)磨合出來(lái)的過(guò),希望過(guò)了磨合期能好過(guò)些。平常主要就是城鄉(xiāng)結(jié)合路上跑,按理說(shuō)道路情況屬于比較好的
舒適:靜音效果很好,到處都能看到艾七為隔音所做出的努力。跑起來(lái)主要是胎噪比較大,十幾萬(wàn)的車(chē)也就這樣,所以對(duì)幾萬(wàn)的車(chē)就不那么咳咳了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格6.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點(diǎn)::高速風(fēng)噪大,在有些路面那聲音簡(jiǎn)直“畢了狗了”。低配音響系統(tǒng)也很失望,就前門(mén)兩個(gè)低音喇叭,那效果只能說(shuō)是聽(tīng)聽(tīng),如果按照我的要求算是很“垃圾”了。
外觀::外觀中庸、大氣。即不像時(shí)下的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格那造型吸引人眼球也不像那些很老款那樣丑陋!整體外觀在目前主流車(chē)中,只能算上一般吧!我認(rèn)為好看的車(chē)型有昂科塞拉,藍(lán)鳥(niǎo),新鋒范等都是不錯(cuò)外形的車(chē)子。和這些比外形艾瑞澤7是要略差一籌。
內(nèi)飾::一般般,因?yàn)槲屹I(mǎi)的低配,所以內(nèi)飾座椅是織布的,在這里告訴那些準(zhǔn)備入手的朋友,買(mǎi)車(chē)不要買(mǎi)低配,舒適性,和感覺(jué)都要差。而且差的不是一點(diǎn)點(diǎn)。買(mǎi)車(chē)是要自己開(kāi)者舒服,而不是自己的駕駛乘坐感覺(jué)很差,外形看起來(lái)很酷,這種情況就像“啞巴吃黃蓮”一樣,大家以為很好,其實(shí)只有自己才知道是什么樣的?墒怯终f(shuō)不出來(lái)!所以一定不要再買(mǎi)低配了!
空間::空間沒(méi)的說(shuō),艾瑞澤7最突出的優(yōu)勢(shì)就是空間,當(dāng)初看中艾瑞澤7并不是其獲得多少獎(jiǎng)項(xiàng)、也不是其是奇瑞“吹!苯承木袢ν顺龅漠a(chǎn)品、亦不是車(chē)子外形多拉風(fēng)耐看。只是看中了其1825mm的寬度。非常簡(jiǎn)單的理由!
配置::當(dāng)然說(shuō)了那么多,雖然說(shuō)諸多不好的地方,可以性價(jià)比我還是認(rèn)為很高,看過(guò)比亞迪,比亞迪的配置沒(méi)的說(shuō),非常給力,可是我還是選擇了同等價(jià)位配置要少很多的艾瑞澤7,大家一定奇怪這是為了什么呢?我只能說(shuō),我還是被奇瑞廠家的“宣傳”給引導(dǎo)了!或者說(shuō)“中毒”了!在我的意識(shí)中,艾瑞澤7竟然要比比亞迪速銳安全!這個(gè)就真不好會(huì)說(shuō)了!所以大家買(mǎi)車(chē)還是理性,依據(jù)自己喜歡以及手中“銀子”合理選擇自己的愛(ài)車(chē)吧!
動(dòng)力::動(dòng)力就不提了,反正對(duì)于不想裝B的我,動(dòng)力是夠使用了!
操控: :操控來(lái)說(shuō)并沒(méi)有達(dá)到廠家宣傳的地步,記得做過(guò)同事的老英朗,那方向盤(pán)高速上的反應(yīng),真的是非常爽快的!可是艾瑞澤7高速上的操控反應(yīng)并不感覺(jué)到多驚喜,但是優(yōu)點(diǎn)也是有的,就是高速很穩(wěn)當(dāng),1.3噸的重量在哪里!就像胖子是很穩(wěn)的。
油耗::到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1400KM。油耗穩(wěn)定在6.5/百公里,整體說(shuō)來(lái)還是比較滿意的!這點(diǎn)是我對(duì)與空間來(lái)說(shuō),最滿意的一點(diǎn)了!
舒適::舒適性一般,但是可以很負(fù)責(zé)認(rèn)的告訴你,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,舒適性已經(jīng)算是上上等了,沒(méi)夸張到和10多萬(wàn)的車(chē)相比肩的地步,只能說(shuō)一分價(jià)錢(qián)一分貨!拔锩纼r(jià)廉”只能是美好的愿望!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形中庸,大氣;內(nèi)飾平和溫馨;變道指向清晰;制動(dòng)線性有效;都讓我心滿意足。
缺點(diǎn):買(mǎi)cvt應(yīng)該更好,手擋高速130后,轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高了,在車(chē)內(nèi)可以明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀:對(duì)于我這個(gè)屬于外貌協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō),艾7是左看右看,前看后看都感覺(jué)它的大氣,中庸,厚實(shí),就是20米外的后45度角看后箱不太滿意,上下都往上翹,缺少一點(diǎn)敦實(shí)感。
內(nèi)飾:自己對(duì)車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有指定要求,艾7感覺(jué)很順我的調(diào)調(diào)。
空間:作為家用三廂車(chē),艾7的縱向和橫向的數(shù)值來(lái)看,數(shù)據(jù)是具有一定的優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部實(shí)感與其它車(chē)相比不會(huì)出現(xiàn)明顯區(qū)別,對(duì)比過(guò)相類價(jià)位的軒逸、悅動(dòng)等。我沒(méi)有在后排翹過(guò)二郎腿,但感受過(guò),不壓抑,不緊迫,前提是我174cm,司機(jī)183cm,空間還是讓我很滿意。
配置:橫比同價(jià)位的各車(chē)型,考量銷量、知名度、配置等各方面,艾7不算突出,但它有一些內(nèi)在是其它車(chē)沒(méi)有的,而這些,我認(rèn)為恰恰是一部車(chē)所需要的,車(chē)輛是一種生活工具,它要為我提供遮風(fēng)擋雨之余,也要更多的考量車(chē)上人員的安全,所以,我認(rèn)為它更適合我的要求,故心為其屬。
動(dòng)力:一檔起步不踩油門(mén)緩啟動(dòng);二擋起步比較吃力,要用更長(zhǎng)時(shí)間的半離合點(diǎn);為安全起見(jiàn),三檔市區(qū)用的較多,感覺(jué)三檔的動(dòng)力在進(jìn)可攻、退可守的戰(zhàn)術(shù)上非常好用,但我的三檔是掛的最不順溜的一環(huán);四檔是最舒服的位置,因?yàn)槭治罩鴵醢训臅r(shí)候,手肘可以靠在扶手箱;五檔基本在高速使用,也不敢單手操作,故其暫無(wú)功無(wú)過(guò)。開(kāi)空調(diào)行駛的話,動(dòng)力有一定影響,尤其上坡的時(shí)候,超車(chē)感覺(jué)跟想法有一定的出入。
操控: 感受過(guò)轉(zhuǎn)彎和急變道等操作,基本無(wú)違和感;暴力駕駛的情況下,換擋有頓挫和缺少柔順感,其比較適合溫柔駕駛。離合點(diǎn)比較容易掌握和控制,也可以說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)重,堵車(chē)的時(shí)候左腳就有疲勞感,油門(mén)力度反饋適中,不軟不硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛右腳無(wú)影響。
油耗:如果調(diào)成瞬間油耗模式,每次踩油門(mén)時(shí)的油耗顯示,還是讓人感覺(jué)蠻拼的,所以一直用平均模式,目前表顯為7.3,因近期大腳操控和堵車(chē)較多,如果平和駕駛,其基本可以保持在7以下,綜合感覺(jué)比較省油的速度在80左右,但能上80的路,誰(shuí)能不踩到100或更高?
舒適:比高一個(gè)價(jià)位,坐過(guò)君越,坐過(guò)天籟,感覺(jué)舒適性來(lái)說(shuō),可能還是日系比較優(yōu)勢(shì),艾7的沒(méi)有明顯的優(yōu)缺點(diǎn),不過(guò),我也還沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的乘坐過(guò)艾7,不敢明確論斷,當(dāng)然,作為駕駛員來(lái)說(shuō),舒適性較佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格6.84萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):還蠻多的:1、車(chē)輛整體感強(qiáng),過(guò)坑洼路面毫不拖泥帶水。2、空間那個(gè)大啊,不比較不知道,甩我同事的凱越幾條街,比我連襟的經(jīng)典?怂挂泊蠖嗔,感覺(jué)和我朋友的朗逸差不多。3、漂亮,看一眼就離不開(kāi)她。我老婆本來(lái)對(duì)我買(mǎi)奇瑞就很不高興,買(mǎi)車(chē)也是全程由我一個(gè)人搞定。可等我把車(chē)開(kāi)回家了,看到那么銷魂的側(cè)邊輪廓,亮瞎眼的鍍鉻邊條,高大上的象牙白,也就立即高高興興接受了。4、安全放心。熱成型鋼,籠式車(chē)身,整體沖壓式車(chē)門(mén),這些可不是每輛車(chē)都有的。
缺點(diǎn):縣城直營(yíng)店的服務(wù)啊,真的讓人不敢恭維。我是在縣城車(chē)展期間訂的車(chē),承諾3到5天可以提車(chē),讓我等了一個(gè)星期,告訴我車(chē)到了。興沖沖跑去看,發(fā)現(xiàn)啥都沒(méi)有裝。店主告訴我今天是先驗(yàn)車(chē),再裝東西。好吧,這些我不懂,算了。家離直營(yíng)店近,直接辦好保險(xiǎn)開(kāi)回家了。又等了一個(gè)星期,終于裝上了導(dǎo)航,貼膜,腳墊,方向盤(pán)套,擋泥板,又告訴我坐墊沒(méi)有到貨。再等了3天才裝上坐墊,坐墊的質(zhì)量那真叫一個(gè)差。送的沒(méi)有啥好東西,想得通。算了吧,看在態(tài)度還好的份上,能夠容忍。
外觀:老婆對(duì)車(chē)完全不懂,外貌協(xié)會(huì)的,她說(shuō)很漂亮。其實(shí)豈止她說(shuō)漂亮,都說(shuō)買(mǎi)車(chē)就是找小三,大老婆漂不漂亮已經(jīng)沒(méi)法改變了,小三不漂亮能行嗎?
內(nèi)飾:米內(nèi)不是很滿意,用料不是很上檔次,塑料感強(qiáng)。8萬(wàn)的車(chē),就那樣吧。
空間:誰(shuí)說(shuō)軒逸以空間見(jiàn)長(zhǎng)?誰(shuí)說(shuō)后獨(dú)立懸架占空間?你們見(jiàn)過(guò)艾瑞澤7么?
配置:11萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比最高,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:夠了。3檔提速有油門(mén)那是一點(diǎn)就來(lái),我的性格,動(dòng)力再猛我也不敢快啊。
操控: 信心滿滿,不覺(jué)得網(wǎng)上說(shuō)的轉(zhuǎn)向偏重的問(wèn)題。指向精準(zhǔn),在車(chē)流中穿插一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
油耗:剛接手時(shí)指示是20.5L/100Km,我都懷疑車(chē)子指示錯(cuò)了,后來(lái)猜想可能是直營(yíng)店和倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常開(kāi)進(jìn)開(kāi)出掛1檔,油耗當(dāng)然會(huì)高,F(xiàn)在我已經(jīng)開(kāi)到7.7L/Km,總共加了400大洋,跑了500Km,油量指針還有一半,估計(jì)還能跑接近300Km,自己算了一下,油耗顯示還是很準(zhǔn)的,不像網(wǎng)上有人說(shuō)的實(shí)際油耗比顯示油耗高,本人很滿意。畢竟新手,在縣城和郊區(qū)跑的多,也用1檔跑過(guò)大坑洼路。猜想什么時(shí)候在高速上跑幾趟,油耗應(yīng)該可以達(dá)到7.
舒適:有兩點(diǎn),我的至領(lǐng)版座椅不能上下調(diào)節(jié),座椅設(shè)置太低了,要伸長(zhǎng)了脖子才方便看路面。我凈身高175,不算矮啊。方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)幅度小,整個(gè)人好像在雙臂高舉方向盤(pán)一樣。至于乘坐舒適性,開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,能夠和世嘉媲美。這一點(diǎn)沒(méi)有發(fā)言權(quán),不多說(shuō)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前后獨(dú)立的懸架系統(tǒng)。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,提速有些勉強(qiáng)。
外觀:所謂一百人眼中有一百個(gè)哈姆雷特,外觀真的是主觀為主導(dǎo)。就像我覺(jué)得甲殼蟲(chóng)丑到爆,但是有很多人卻很喜歡。個(gè)人認(rèn)為艾七外觀真是屬于耐看型的,特別是那對(duì)犀利的大燈,真的是越看越漂亮。艾七整體的車(chē)身比例挺勻稱的。低配車(chē)型的前霧燈給簡(jiǎn)配了,感覺(jué)有點(diǎn)沒(méi)神,有機(jī)會(huì)安個(gè)日行燈應(yīng)該會(huì)好不少。屁股后面的死魚(yú)眼是不少網(wǎng)友的槽點(diǎn),但是個(gè)人覺(jué)得真心沒(méi)有那么難看。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾很溫馨,適合三口之家一起出行。里面的內(nèi)飾做工也挺好,接口處的縫隙很均勻。硬質(zhì)塑料雖然看上去沒(méi)什么違和感,但是作為車(chē)主,我清楚的知道那是硬質(zhì)塑料,每次看到的時(shí)候還是會(huì)在心里上把他劃到廉價(jià)劣質(zhì)的行列。
空間:空間真的不是蓋的。270mm的軸距足以傲視絕大多數(shù)同級(jí)別的車(chē)型。再加上1.8以上的寬度,空間表現(xiàn)真的很棒。后排的中間鼓包很小,幾乎沒(méi)有什么影響。
配置:性價(jià)比超級(jí)高了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候遇上國(guó)家政策,又遇到了搞活動(dòng),而且廠家的優(yōu)惠也不錯(cuò)。落地7萬(wàn)多點(diǎn)就搞定,真的感覺(jué)很值了。
動(dòng)力:1.6的排量拉動(dòng)自重1350kg的車(chē)車(chē),真的只能說(shuō)動(dòng)力夠用。在3檔的情況下加速,感覺(jué)很勉強(qiáng)。4檔5檔就更不用說(shuō)了。不過(guò)對(duì)于我這種不追求激烈駕駛的,也不多要求,要不然也不會(huì)選這車(chē)了。有一點(diǎn)感覺(jué)不太好的是,艾七的手動(dòng)擋的怠速調(diào)得有點(diǎn)低,在熱車(chē)了之后大概只有不到700轉(zhuǎn),所以在重新起步的時(shí)候,很容易就熄火了。
操控: 操控還可以,和朋友一起出去,他開(kāi)到140碼說(shuō)這車(chē)一點(diǎn)也不漂,底盤(pán)挺好的。
油耗:油耗很奇怪,我的 表顯油耗達(dá)到了9.3,但是我按加油和跑的公里數(shù)來(lái)算的話在8個(gè)左右。不是說(shuō)表顯一般都會(huì)低一點(diǎn)的嗎。希望以后多跑點(diǎn)高速,出了磨合期之后數(shù)據(jù)應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
舒適:感覺(jué)還行,咱也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他什么車(chē),反正比練車(chē)時(shí)候的老捷達(dá)好得多(這不廢話嗎)。低配版的駕駛座椅不能調(diào)高低這確實(shí)挺不爽的,而且感覺(jué)座椅調(diào)得有點(diǎn)高。不知道去首保的時(shí)候能不能讓4s店把座椅往下調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)。排擋方面有點(diǎn)讓人不爽。倒擋有點(diǎn)難掛,不過(guò)基本上兩腳離合都能解決。每次掛五檔的時(shí)候,都有一點(diǎn)異響(哐當(dāng)一聲,其他檔位聲音很小)。車(chē)內(nèi)噪聲在市區(qū)里面開(kāi)還可以,但是上了高速,速度提到120左右,那噪音就相當(dāng)可觀了,收音機(jī)音量要到17,8左右才能將聲音蓋上去。而且不知道是不是心理有些緊張(本人是純新手),還是高速上旁邊的車(chē)的噪音也比較大,有共振的響應(yīng),反正感覺(jué)在高速路上,車(chē)?yán)锩媸冀K有嗡嗡聲,耳朵有點(diǎn)不舒服,必須要開(kāi)收音機(jī)蓋掉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.01萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的要屬于油耗和性價(jià)比。第一油耗低,目前跑了快1400公里了,其中200公里高速,其他的都是市區(qū)和郊區(qū)道路,磨合期能跑到7.5的油耗(油表雖然顯示只有6.5,但從實(shí)際大概7.5個(gè)油)很滿意了,估計(jì)過(guò)了磨合期應(yīng)該在7.0及一下吧。網(wǎng)上有人說(shuō)油耗高,但我覺(jué)得7.5個(gè)油應(yīng)該不錯(cuò)了吧,畢竟車(chē)有那么重,這個(gè)油耗我還是很滿意的。第二性價(jià)比高,6萬(wàn)的裸車(chē),落地7萬(wàn)還是很滿意的。因?yàn)槲沂鞘卉?chē)展定的車(chē),所以優(yōu)惠較大,裸車(chē)8.8折,加3000惠民補(bǔ)貼,綜合下來(lái)還是不錯(cuò)的。就車(chē)厚實(shí)的鋼板,結(jié)實(shí)的前后防裝鋼梁,前后獨(dú)立懸掛我就很滿意了,還不談A、B柱進(jìn)口的熱成型鋼,三段鉸鏈?zhǔn)杰?chē)門(mén),后備箱的液壓支撐桿等,就性價(jià)比這塊就不多言了。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),就是低配車(chē)型沒(méi)有前霧燈連行車(chē)電腦都和中、高配不一樣。首先我想說(shuō)的是一個(gè)霧燈要不了多少錢(qián)吧,就算省了,留著給我選配也好啊,就算像13款那樣把霧燈線留著我也可以接受,起碼我可以后期自己加裝吧,其次行車(chē)電腦有必要區(qū)分的那么明顯嗎?雖然這些東西在安全上影響不是太大,但還是讓人很不爽的。沒(méi)辦法自己只好買(mǎi)了一對(duì)霧燈安上了,但沒(méi)有接線,只是從當(dāng)一個(gè)擺設(shè)。
外觀:外觀低調(diào)耐看,整體感覺(jué)不錯(cuò),特別是車(chē)前臉很喜歡,尤其是兩個(gè)大燈,現(xiàn)在加了個(gè)霧燈感覺(jué)更好看了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感太強(qiáng),但好在車(chē)價(jià)便宜,所以就內(nèi)飾而言就無(wú)所謂了。本來(lái)就一屌絲代步車(chē),要求不高。有一點(diǎn)要說(shuō),雖然內(nèi)飾一般,但新車(chē)味道不重,開(kāi)始我以為是不是廠家把車(chē)放置很久散味道了的,但網(wǎng)上說(shuō)是環(huán)保材料,這個(gè)就不得而知了
空間:空間沒(méi)話說(shuō),本人身高170mm,頭部空間很充足,開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)感覺(jué)到壓抑。2700mm的軸距在哪里擺著在,所以后排腿部空間還是很充足的,老婆坐在后排還可以勉強(qiáng)翹個(gè)二郎腿,頭部空間老婆覺(jué)得還不錯(cuò)。后排坐三個(gè)人還是很舒適的不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排中央凸起較低,所以及時(shí)中間位置,腳還是很好放的。
配置:性價(jià)比高,這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的,前面說(shuō)的很清楚了
動(dòng)力:動(dòng)力一般,做為家用車(chē)夠用。但想激情駕駛不太現(xiàn)實(shí),低檔加速一般,但超個(gè)車(chē)什么的還是很容易的事,前提是3000轉(zhuǎn)以上超車(chē)。愛(ài)妻爬坡略差,爬高架只能用3檔及以下,用4檔爬很勉強(qiáng),用5檔爬的很吃力,轉(zhuǎn)速會(huì)持續(xù)下降。就動(dòng)力而言,只要油門(mén)跟上,日常用車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 本人新手,就操控這塊不太懂。轉(zhuǎn)向還是很精確的,虛位不大,方向盤(pán)低速不重,單手操作很輕松。在高速公路上行駛很穩(wěn),給人很安心的感覺(jué)。
油耗:油耗目前很滿意,表顯6.5,實(shí)際大概7.5
舒適:舒適性感覺(jué)一般,主要是減震太硬,過(guò)減速帶,從車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)到明顯的起伏和咚咚兩聲。座椅坐起來(lái)還挺舒服的,沒(méi)有覺(jué)的很硬的感覺(jué)可能和我的座椅是織物的有關(guān)吧。就路噪和胎噪而言可以接受,車(chē)速到100公里時(shí)可以接受,但風(fēng)噪有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是底盤(pán)扎實(shí),車(chē)子舒適,穩(wěn)定性好。車(chē)子很多細(xì)節(jié)也做的很不錯(cuò),遠(yuǎn)近一體透鏡大燈,三段式車(chē)門(mén)開(kāi)啟,都很棒,這里就不一一細(xì)數(shù)了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是動(dòng)力偏肉,起步慢。簡(jiǎn)配了霧燈,沒(méi)有了轉(zhuǎn)向輔助,夜晚拐彎有盲區(qū)看不清,不過(guò)自己加裝了霧燈位的日行燈,比原來(lái)好多了!遙控鑰匙只有一把,不好。
外觀:外觀必須是全5分,車(chē)子很大氣,外觀也很漂亮。具體怎么漂亮,我也不知道怎么描述了,反正回頭率不低。有天早上到老地方吃早飯,賣(mài)東西的美女可能是看見(jiàn)我換車(chē)了,就問(wèn)我這是什么車(chē),多少錢(qián)。课艺f(shuō)是愛(ài)妻,不貴。最后她又來(lái)了一句“還挺漂亮來(lái)”,呵呵心中暗自竊喜。單位有好幾個(gè)保安也問(wèn)我關(guān)于車(chē)的情況,都說(shuō)車(chē)子又大又漂亮!
內(nèi)飾:愛(ài)妻內(nèi)飾也算可以,用料還算厚道,看一個(gè)車(chē)評(píng)的話說(shuō),反正手經(jīng)常碰的地方都是皮質(zhì)的,手感不錯(cuò)。有的車(chē)評(píng)說(shuō)愛(ài)妻中控接縫處寬窄不一,我要說(shuō)的是自己真沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē),真不知道豪車(chē)內(nèi)飾是什么樣的,自己真不會(huì)考慮車(chē)子的接縫會(huì)不會(huì)一樣齊。座椅為織物座椅,織物座椅材質(zhì)好像是絨布的,不那些車(chē)的要好,不過(guò)就是不耐臟,本人已經(jīng)換成皮質(zhì)的了。
空間:愛(ài)妻尺寸4652*1825*1483mm,軸距達(dá)到了2700mm,空間不用多說(shuō)什么了,本人175mm、體重80kg,坐在里面可以釋放的很開(kāi),完全沒(méi)有拘束感,駕駛位座椅也不用向后移動(dòng),駕駛位后面的乘客不受影響,后排座椅空間寬大,膝蓋腿部沒(méi)有拘束感,寶寶在后排睡覺(jué)很舒服。后備箱為液壓撐桿開(kāi)啟,擴(kuò)大了儲(chǔ)物空間,后備箱也很平整,后排座椅可以4/6放倒,也可以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間,很棒!
配置:從關(guān)注愛(ài)妻到出手買(mǎi)下愛(ài)妻,期間也是經(jīng)歷了好長(zhǎng)一段時(shí)間了,最終下定決心出手的原因還是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠打動(dòng)了我,從8萬(wàn)到7.29萬(wàn),再到自己訂車(chē)的優(yōu)惠幅度,那時(shí)就已經(jīng)深深的觸動(dòng)了我,感覺(jué)再不買(mǎi)就會(huì)漲價(jià),結(jié)果還真漲價(jià)了,不過(guò)購(gòu)置稅減半嘍!這個(gè)價(jià)格就能買(mǎi)到四輪獨(dú)懸,軸距2米7的,多處熱成型剛技術(shù)的車(chē)子,反正自己感覺(jué)挺值!
動(dòng)力:動(dòng)力的話只能給4分,愛(ài)妻如果單從發(fā)動(dòng)數(shù)據(jù)看的話,應(yīng)該覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò),可是實(shí)際的效果卻不能讓人滿意。本人在紅綠燈時(shí),喜歡快起步加速超車(chē),以前開(kāi)的是樂(lè)馳1.2L,在紅綠燈時(shí)除了那些大馬力自動(dòng)擋的車(chē),基本不會(huì)落在別人后面,可是換了愛(ài)妻基本都會(huì)落別人一個(gè)半車(chē)身。愛(ài)妻換擋行程長(zhǎng)、檔位吸入感不是特別強(qiáng),換擋要慢一點(diǎn),所以加速感不強(qiáng)。不過(guò),愛(ài)妻加速平順,車(chē)子行駛中的油門(mén)響應(yīng),也比較迅速,應(yīng)付日常家用不在話下!
操控: 最滿意的就是愛(ài)妻的底盤(pán),四輪獨(dú)立懸掛,車(chē)身,給人感覺(jué)特別扎實(shí),一點(diǎn)不松散,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),路面反饋比較明顯。愛(ài)妻號(hào)稱80邁過(guò)彎,這個(gè)我沒(méi)試過(guò),因?yàn)槲业能?chē)不帶esp,所以我也不敢太快過(guò)彎,不過(guò)我特意在過(guò)彎的時(shí)候加過(guò)速,速度在40到60之間吧,車(chē)身很穩(wěn)定,側(cè)傾也不大,很滿意。網(wǎng)上看到一段愛(ài)妻漂移甩尾的視頻,自己也想試一下,也沒(méi)有專業(yè)的人指導(dǎo),所以也沒(méi)敢試。
油耗:愛(ài)妻1.35噸的車(chē)身,我現(xiàn)在行駛1500公里,平均油耗顯示6.8L/100KM,對(duì)此油耗我是很滿意了,要不是想省油,當(dāng)初就選擇瑞虎5了,無(wú)奈工薪階層,省油最重要。這里說(shuō)油耗,感覺(jué)要和前面的動(dòng)力結(jié)合一下,前面說(shuō)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)可以,可是動(dòng)力肉,是不是奇瑞把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向于省油了啊?油耗對(duì)于這么大的車(chē)身很滿意!
舒適:舒適性也不錯(cuò)主駕駛位座椅包裹性不錯(cuò),腰部也有些支撐,后排座椅偏硬,不過(guò)對(duì)于這么大的空間來(lái)說(shuō),這些都可以忽略不計(jì)了,反正兒子在后面睡覺(jué)挺舒服的。車(chē)子的隔音效果對(duì)得起價(jià)位,比同級(jí)別的好不好咱就不能妄下定論了!發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)以上是有嘟嘟的加速聲,不過(guò)我感覺(jué)沒(méi)什么,我都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再換擋的。一般在市區(qū)車(chē)子開(kāi)到2000以上的時(shí)候也不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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