一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有好幾點(diǎn)，不止一點(diǎn)。1、外形確實(shí)是比較拉風(fēng)的，我的是紅色，這車配紅色很時尚也很洋氣，比較適合年輕人，走在路上回頭率很高啊。2、內(nèi)飾做工也挺不錯，同事開了幾天我的車，贊不絕口。3、底盤懸掛也不錯，過坑過檻爛路什么的，很舒服。4、車內(nèi)幾乎沒異味，這個必須要贊的，我坐過同事的新車，車雖然挺貴的，但是異味比較大。
缺點(diǎn)：輪胎太愛夾小石子
外觀：這樣的車身，這樣的級別，空間沒得說，至少現(xiàn)在我沒有見過比艾7大的。100分
內(nèi)飾：咱也不是去賽車，家用動力足夠了。
空間：操控較好，后懸為獨(dú)立懸架，操控較好。
配置：已經(jīng)很省油的駕駛了，市內(nèi)還是要8個多油接近9個，沒辦法，車重1噸4，這個油還能接受吧
動力：舒適性也不錯，對得起這個價格，特別是后排，當(dāng)時買車的時候也試駕過長安逸動，后排確實(shí)愛妻舒服點(diǎn)。有網(wǎng)友說座椅稍微有些硬，個人覺得還可以，但比公司的飛度確實(shí)稍微硬點(diǎn)，但也不至于說不屬實(shí)。
操控：
整個車身美觀，線條優(yōu)美。車頭大氣。唯一不足就是車尾燈像魚眼。真不知道設(shè)計(jì)師是怎么設(shè)計(jì)的，概念車上的尾燈為什么不用呢？
油耗：做工考究，沒什么異味，非常滿意
舒適：個人認(rèn)為性價比很高，尤其是我這款cvt致尚
|
|
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格8.76萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4665公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間在緊湊級中表現(xiàn)不錯
缺點(diǎn)：加速的時候聲音太大了，然后就是水溫到中線時候有異響，現(xiàn)在還沒解決，等到首保時一起叫4S給解決
外觀：空間絕對是B級車的感受，前后排空間都非常大，2700的軸距真不是蓋的，家里5口人乘坐一點(diǎn)壓力都沒有。后備箱很大，而且后排座椅可以放倒，偶爾拉個大件東西沒有壓力，儲物格也很豐富，有利于東西歸類。
內(nèi)飾：加速一般，六十碼后想超誰超
空間：我喜歡這車的操控，很穩(wěn)過農(nóng)村那種山路沒有什么壓力，上高速越開越穩(wěn)，時速到170以后方尚盤開始有一點(diǎn)經(jīng)。
配置：不是很低，城區(qū)里要到九個，現(xiàn)在表顯7.6 我覺得實(shí)際應(yīng)該在8個多。
動力：座椅略硬，我很喜歡，但其他人有些不習(xí)慣
操控：
很滿意，大氣，上檔次，最重要的是這個車不是那種街車，到處都是，我不喜歡開街車，像大眾，科魯茲什么的，太多了，偶爾在路上遇見一輛艾瑞澤7你會很開心的按喇叭打招呼，對方也好像遇到知己一樣高興的回按喇叭。
油耗：還是不錯，就是工程塑料顯得一般
舒適：如果真如公司所說，比肩合資車的話，車況穩(wěn)定的話，性價比不錯，唯一缺憾是少了ESP，在這個價位如有ESP競爭力將大增，目前跟逸動、致尚XT相比競爭力不夠強(qiáng)。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.94萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形高大上，我是外貿(mào)協(xié)會的，車子完全符合我的審美。
缺點(diǎn)：牌子不夠硬，讓人一聽買的奇瑞就覺得是很差的車
外觀：相當(dāng)?shù)拇螅珹級車的價格B級車的空間享受，這真不是吹牛的，最多的時候坐七個人
內(nèi)飾：反正我的第一輛車，沒和其他車比過，總的來說還可以。
空間：穩(wěn)定、扎實(shí)、精準(zhǔn)，可控、好控，也給安全上帶來好處，懸掛給操控帶來較多的好處。
配置：油耗我也一直在觀察，不同的路況會有不同的油耗�，F(xiàn)在的綜合油耗在表顯8.3/左右，加了520￥的油，跑了剛好500公里，還有整整的半箱油。不得不說在定速巡航的時候確實(shí)是很省油啊，很容易能開出表顯5點(diǎn)多的油耗。
動力：還不錯，車身很穩(wěn)。
操控：
前臉和側(cè)面還是不錯的，屁股略微高了些，尾燈與M16相差過大，M16太驚艷了，現(xiàn)這尾燈算是比較普通。
油耗：做工可以，但不夠新潮
舒適：選來選去還是選了這款車，性價比自然不錯，因?yàn)槠嫒鸬陌l(fā)動機(jī)、變數(shù)箱技術(shù)還是挺成熟的，（調(diào)侃一下BYD，外觀仿的是豐田本田，技術(shù)目前來說還是個半成品，車子加了一大堆的電子技術(shù)，但是總覺得不靠譜）再加上獨(dú)立懸掛，蓮花的底盤調(diào)教，真的很不錯，只是中配不帶ESP，不能選配天窗，的確有點(diǎn)小郁悶?zāi)亍?/span>
|
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家子坐滿不一點(diǎn)也不擠。
缺點(diǎn)：小異響
外觀：空間不管頭部空間還是后排空間都相當(dāng)滿意，
內(nèi)飾：1.6DVVT+CVT只能說是居家過日子的必備良器，想要那種充滿壓迫感的動力的同志請繞道，或者耐心等待1.6T版本，但是TB的速度一如既往的“龜速”。整個動力輸出平順，線性，急加速會有嘶吼聲，風(fēng)格就像一個長跑運(yùn)動員，厚勁足，爆發(fā)力差，居家過日子足矣！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感比較真實(shí)，這點(diǎn)很好。懸架很扎實(shí)，不錯。
配置：市區(qū)開油耗有點(diǎn)高
動力：座椅偏硬，舒適度略差，但對于經(jīng)常坐幾個人和這么重的車身來說，硬，才能更好保證平衡，因?yàn)檫@個價，不可能上空氣懸掛，你懂的
操控：
非常耐看，個人非常喜歡的家用車型里能排個前3（那些豪車超跑不算在內(nèi)），個人最喜歡的車造型是君威，尤其是2014新款的，但是米缺了些。。。其次是寶馬3系，這個暫時更買不起，等再努力幾年再想那些。。。再就是艾7了，雖然不出彩但是非常耐看（全是個人偏好）。個人不喜歡很前衛(wèi)的車型，比如很多韓系車。乍一看很靚，可是仔細(xì)看看又覺得別扭，個人審美問題。
油耗：9分，不大氣，奇瑞應(yīng)該換設(shè)計(jì)師�？纯瘩R三的內(nèi)飾水平吧！
舒適：滿意二字表達(dá)！
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3099公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯，同事說從側(cè)面看還以為是A4，內(nèi)部空間也很好。關(guān)鍵是平順，老媽最怕坐車，但是我開的車還行，沒反應(yīng)。
缺點(diǎn)：動了偏弱了，家用是夠了
外觀：絕對大，同事都很驚嘆車的空間。一個親戚坐里面還以為要20萬左右的好車呢。
內(nèi)飾：合適，我不激烈駕駛。
空間：我的是cvt致尚版，帶電動助力轉(zhuǎn)向，個人感覺非常不錯，很精準(zhǔn)，高速跑著很穩(wěn)，后獨(dú)立懸掛確實(shí)不錯，有點(diǎn)瑕疵的地方就是電動助力在低速打滿方向的時候有點(diǎn)異響，時有時無，可能是個例。
配置：目前主要在城區(qū)開，車多燈也多，等車時間比開車時間長，你懂的！目前平均油耗是10L/百公里，總的來說還可以接受，后面還要降的，我是新手，認(rèn)命了，只有繼續(xù)磨合了。
操控：
前面說了，我最喜歡愛妻的側(cè)面，但是正面看過去也十分順眼，是那種容易讓人接受的外觀。后尾相比正面來說沒有那么出彩，相較于奇瑞以前的車（除A3，我到現(xiàn)在還是認(rèn)為A3的兩廂、三項(xiàng)的后尾非常漂亮）來說要好看。
油耗：如果用塑料就更好了 非常喜歡中控
舒適：cvt，多連桿，電動助力，智能鑰匙，大屏6音響，全皮，高強(qiáng)鋼架，后視雷達(dá)全齊才8萬8太值了，優(yōu)惠了一萬二，這個必須感謝車黑，你們辛苦了
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3070公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間很大
缺點(diǎn)：非常低速時要加速上去發(fā)動機(jī)聲音還是有些大，朗行1.6其實(shí)加速聲音也大，不過那個聲音聽起來更加有質(zhì)感，是讓人喜歡聽那種發(fā)動機(jī)聲音。但是艾瑞澤7如果是在車外,我親身體驗(yàn)是聽不到的，在駕駛艙會稍微影響開車的心情。其實(shí)習(xí)慣了就好了！速度上去之后，輕點(diǎn)油門，游刃有余！
外觀：空間很寬敞，后排空間足夠，頂部稍顯局促，可能身高偏高了。
內(nèi)飾：家用還可以，有多種選澤就好了。但現(xiàn)在的動力還是有些弱。70分
空間：不錯，穩(wěn)，對于新手來說很好開
配置：由于上班路程較近，只有6km，有一半路程雖然不堵，但每個紅燈必須等，以至于油耗一直不小來，不過跑高架的時候油耗還是比較低，應(yīng)該在6個左右。高速還沒有跑過，應(yīng)該油耗不會高。
動力：空間大就感覺很舒適，個人覺得主駕右側(cè)的格擋有時會磕到右腿，儀表盤很簡潔，但導(dǎo)航區(qū)設(shè)置的有些復(fù)雜，覺得導(dǎo)航區(qū)整體 從擋把這個地方向前風(fēng)擋處橢圓變寬向上延伸的話可能感覺會更好一些，現(xiàn)在的設(shè)置有些太方方正正，占用空間不說，整體感覺上不是太美觀，有些突兀。
操控：
：外觀大方，值得一贊。
油耗：一分錢一分貨，比新瑞虎3，和合資同價位的還是好不少的
舒適：10萬以內(nèi)最合適的車
|
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車基本沒有氣味，空間夠大，內(nèi)飾做工有進(jìn)步，感覺底盤比較軋實(shí)，跑高速很穩(wěn)當(dāng)
缺點(diǎn)：動力問題吧.不敢說真的很肉.一時時的.有時候不用急踩油門.動力都爆發(fā)很厲害.推背感足夠.有時候一直踩油門都感覺不到車子有力.非常古怪.難道我買的是盜版車? 底盤的噪音還有輪胎的噪音非常強(qiáng)力.感覺聽起來很不舒服.
內(nèi)飾：1.6DVVT+CVT只能說是居家過日子的必備良器，想要那種充滿壓迫感的動力的同志請繞道，或者耐心等待1.6T版本，但是TB的速度一如既往的“龜速”。整個動力輸出平順，線性，急加速會有嘶吼聲，風(fēng)格就像一個長跑運(yùn)動員，厚勁足，爆發(fā)力差，居家過日子足矣！
配置：新車剛跑400多公里，因?yàn)槭袇^(qū)里面跑綜合油耗目前是11升/公里。后續(xù)慢慢磨合了，不那么堵車，應(yīng)該油耗會降下來。
動力：座椅稍硬，但懸掛較好，還是比較不錯的
操控：
不多說了，當(dāng)初奇瑞A3面世之時，已被稱為奇瑞有史以來最漂亮的車。當(dāng)艾瑞澤7橫空出世后，當(dāng)仁不讓的奪取了這個頭銜。相較于A3的動感時尚之外，艾瑞澤7的水滴形設(shè)計(jì)更多了一份靈動感。
油耗：還不錯啦，中控很科技化，要是黑色內(nèi)飾更上檔次
舒適：性價比相對國產(chǎn)車來說還是有點(diǎn)差距。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大器，同級別也算優(yōu)秀。車漆不錯，獨(dú)立懸掛，就算開起來差不多說出去也好聽。視野良好，真的。沒什么味道，起碼我坐進(jìn)去不會覺得不舒服，很多合資車我聞到那味道就受不了，第一次坐進(jìn)去車?yán)锞陀X得這車適合我，你們相信直覺么。音響比同價位的要好一點(diǎn)。還有那熱成鋼啊，安全性，不是說艾七車主都喜歡車禍后曬照么 用的不少配件都是大廠貨，當(dāng)然大廠貨本身自己產(chǎn)品也有個分級，但質(zhì)量起碼有個保證
缺點(diǎn)：車發(fā)動機(jī)噪音大，有異響，并且4S一直給解決不了
外觀：夠大，夠?qū)挘昂笈哦茧S便你放腿腿。
內(nèi)飾：動力一般，1.6的發(fā)動機(jī)配CVT變速箱，起步肉、加速弱。不過做為一款家庭用車，在車流量密集的市區(qū)行駛已經(jīng)是完全夠用了。
空間：不錯，比新�？怂股圆钜稽c(diǎn)，很滿意
配置：高速和二級路很省油，特別是開了定速巡航，高速平均7個左右，二級路6個多。市區(qū)就非常高了，以本人的開車水平，達(dá)到12升以上。以上所有都是開空調(diào)數(shù)據(jù)。
動力：過坑洼地，車身左右晃動有點(diǎn)大。過坑不能超過20碼，上次過坑30碼把底盤磕了，心痛！
操控：
絕對高端大氣上檔次，當(dāng)然別看后面。十來萬的車也就這樣子
油耗：比較滿意，能換成真皮方向盤，按鍵再靈敏點(diǎn)就更好了。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3424公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和諧，穩(wěn)重，大氣，十分耐看
缺點(diǎn)：中控臺異響，A柱異響，響聲如何？就是塑料擠壓吱悠響。新車時過坑右前輪咣當(dāng)砸鐵聲，現(xiàn)在沒了。奇瑞最大的問題其實(shí)是螺絲沒擰緊，希望以后能加強(qiáng)這方面的監(jiān)管力度。
外觀：空間大，比同事的老悅動內(nèi)部空間大，車長車寬車高也超過了速騰．
內(nèi)飾：差強(qiáng)人意，加油門還是能有不錯的動力輸出，但看著油耗蹭蹭的往上走，就沒有欲望了，結(jié)果就感覺動力老是差那么一點(diǎn)。
空間：至少我覺得非常棒，100分。
配置：加了2150元，跑了3895，還可跑300多公里，太不科學(xué)了，超滿意。
動力：我對舒適性沒什么要求，可能是個人的品味確實(shí)不高吧？不過開這車，我是沒有感覺到什么不舒服。高速跑的時候感覺地盤很穩(wěn)，在過一些不平路面的時候，也沒有感覺什么不舒服的地方�？赡苁情_過的車不多，沒有很多主觀上的比較吧。
操控：
時尚、動感，符合年輕人的審美。
油耗：內(nèi)飾，我也沒有特別的主見。不過我對它的中控造型和中控系統(tǒng)特別的喜歡。很有科技感，特別是多媒體系統(tǒng)和藍(lán)牙手機(jī)的功能確實(shí)很喜歡啊。藍(lán)牙手機(jī)功能也是我選擇它的原因之一哦，在這個級別，即使是國產(chǎn)車我也很少看到有藍(lán)牙手機(jī)功能的。贊！
舒適：同價位，性價比不是很高，一般化。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，特別是前臉，操控臺設(shè)計(jì)時尚
缺點(diǎn)：動力
外觀：除了大還是大。不管前排后排頭部腿部空間都不比單位的君威小，在后排腿部空間和頭部空間上還要大大超過君威，完全滿足家用。
內(nèi)飾：只要舍得給油，動力還是不錯，經(jīng)常起步甩后面很遠(yuǎn)，但是相對急加速噪音也大了些；
空間：操控整體還不錯，指向各方面都挺好。
配置：對于艾七的車重7.6的油耗還是非常給力的。
動力：一般走平路，舒適性很好，很舒服，噪音很小，過爛路什么的也還不錯，但是有點(diǎn)胎噪。當(dāng)然車子空間很舒適，在后面蹺二郎腿也完全沒有問題，同學(xué)說比他的科魯茲空間還大。。
操控：
外形很耐看，沒有日間行車燈是個遺憾，外形我挑不出什么缺點(diǎn)
油耗：十萬左右的車，內(nèi)飾感覺還是做得不錯的，看上去很舒服，還有真皮座椅，如果廠家能加上真皮方向盤套就更好了
舒適：雖然沒有全系標(biāo)配ESP，但是對比同樣價位合資車做工不落下風(fēng)，換個角度看，與其說是花錢買配置還不如說是花錢買做工，這樣一個情況性價比高不高只有看的人自己評價，對我來說剛好合適，不是特別突出，也不是特別不好。
|
逸動經(jīng)典
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動XT
速銳
福睿斯
思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
