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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 延邊
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工是最吸引我的，最初本來沒有打算買艾瑞澤，但是比較了實車之后，優(yōu)良的做工，讓我動心，配置實用，不花哨，關門聲音悅耳，底盤扎實，外觀耐看，內飾也不錯，地盤自帶裝甲和發(fā)動機護板，國產家轎里面算很優(yōu)秀的。
缺點：起步時發(fā)動機感覺動力很弱，起步油門踩大點時，發(fā)動機噪音很大，
外觀：空間挺滿意，比較大
內飾：1.6cvt只要給油加速也不錯！家轎夠用!
空間：樣樣多好，剎車靈敏，檔位清晰，定速巡航特好用。
配置：目前塊2000了，700高速其他市區(qū)平均油耗7.9我的是自動的感覺油耗不錯。
動力：恩恩，這個能評價一下，我能真真切切的感覺車子的底盤調校還是偏向于家庭舒適的，過減速帶，過鐵道口，車內的顛簸感的確令人滿意，要真說有些許的遺憾就是，在過那種粗顆粒的柏油馬路的時候胎噪非常非常的大，但是我想那種條件下任何車的胎噪都不可能有質的改觀。目前還沒有開到過80碼以上，所以關上窗戶還是非常安靜滴！ 滿意！
操控：
外觀不輸合資車，前面和側面都很好看，就是那個屁股，比較難看。尤其是尾燈翻白眼，不好看。
油耗：經(jīng)典
舒適：高
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯
缺點：非常低速時要加速上去發(fā)動機聲音還是有些大，朗行1.6其實加速聲音也大，不過那個聲音聽起來更加有質感，是讓人喜歡聽那種發(fā)動機聲音。但是艾瑞澤7如果是在車外,我親身體驗是聽不到的，在駕駛艙會稍微影響開車的心情。其實習慣了就好了！速度上去之后，輕點油門，游刃有余！
外觀：緊湊級別的車，空間是最令人滿意的一款了，后排坐三個大人沒有擠的感覺!
內飾：1.6我覺得夠用，起步的時候輕點油門車子還有點竄，我經(jīng)常載2-3個同事上下班，沒覺得動力不夠用，目前最快開到過80，很輕松的。首保過后準備拉高速看看。
空間：前后獨立懸架，操控較好，方向回應較靈敏。倒車雷達和影響都有，倒車也方便。
配置：8.4個油達到預期油耗，油耗這個和行駛路況，駕駛技巧關系太大。我親戚能把1.8t的suv開到最低6.9個油，技術高低油耗統(tǒng)計直接體現(xiàn)。
動力：9分，座椅軟硬中等。優(yōu)點是長途不累，缺點是沒沙發(fā)舒服。
操控：
：不錯的造型。應該可以打到3分了。
油耗：可惜前臺是硬塑料
舒適：性價比沒得說，現(xiàn)在配置有所變化，價格更實惠了。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車外形很大氣，內部乘用空間可以說是比較大。
缺點：漏水拉，我的也漏了，不過補完膠就沒有漏過了。還有就是中控有時候會有異響不過還可以接受。
外觀：空間方面是我最滿意的一點，在同類的車子里面是最寬敞的，坐過開過同事的�？怂梗唆斊�，寶來這些車子，感覺是相當?shù)拿黠@。大家可以去比較一下的，家用方面相當?shù)膐k。
內飾：起步只要給油，還是有點小推背感。
配置：1.6DVVT+CVT動力總成油耗還是令人滿意的，本人住在城鄉(xiāng)結合部，道路較為順暢，平均車速50。行車電腦顯示7.6實際算了一下大概在8左右，每公里大概在六毛五左右。高速上轉速保持在2500左右，100碼大概是五毛八一公里。
動力：還好，隔音不錯的，雙層密封，這個價格的車都坐過，算是有競爭力
操控：
外觀大氣上檔次，做工也可以，不看車標都以為是合資車。
油耗：各個細節(jié)做工都很不錯！要是能把硬質塑料改為軟質的就更好了~~~~~~
舒適：性價比恐怕是艾七的軟肋了，相對合資車很好，相對國產車都不怎么樣了，但是實事求是的講，這個價格買這個車還是可以的。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都知道這個車的空間很大，但是真正坐進去才能感覺得到這個車的空間比我想象的還要大！乘坐舒適度也讓我和我的家人非常滿意！外觀上和同事的車（科魯茲，比亞迪）放在一起明顯更上一個檔次！
缺點：左右前門有異響，一起買車的人都沒有，就我有。跑水泥路的時候，感覺有顆沙子在門里面撞來撞去。
外觀：空間方面是我最滿意的一點，在同類的車子里面是最寬敞的，坐過開過同事的福克斯，克魯茲，寶來這些車子，感覺是相當?shù)拿黠@。大家可以去比較一下的，家用方面相當?shù)膐k。
內飾：論壇 里的車友有的說太肉，我自己的感受是起步一起也不肉，只要肯給油，還有推背感，我理解的肉是在中段加速超車時，比如在高速上100公里時速時想超車，提速的確慢，但我自己感覺還是穩(wěn)點好，
空間：很滿意，高速過彎很放松，方向盤偏重，習慣就好。
配置：意料之外，杠杠的
動力：就A級車來說這個是相當舒適，特別是高速上，120碼聽著音樂享受啊~
操控：
紅色的很漂亮 ,特別喜歡從前面看的感覺
油耗：滿意
舒適：同價位與合資相比性價比突出，但是國產系列比較不明顯。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：起步噪音有點大
外觀：空間給力，這個自然不用說，2700軸距，前后都很寬敞，五個大人，倆小孩出行，空間杠杠的。
內飾：上面說了，初段太肉，中后端還不錯，最高上到80，不知不覺就上去了，再往后不知道。
空間：整體上比較穩(wěn)重，力度適中，指向明確，回正有點快，但我用手把握住，沒大問題，獨立懸掛過坎時，聲音清晰，避震稍硬。市區(qū)道路行駛時偶爾出現(xiàn)跑偏，胎壓檢測正常。曾經(jīng)高速時放手200米未跑偏，不知緣故。
配置：對于整車的重量來說，這個油耗很滿意
動力：個人覺得這個座椅還是可以的，不是像網(wǎng)上說的很硬
操控：
非常耐看，個人非常喜歡的家用車型里能排個前3（那些豪車超跑不算在內），個人最喜歡的車造型是君威，尤其是2014新款的，但是米缺了些。。。其次是寶馬3系，這個暫時更買不起，等再努力幾年再想那些。。。再就是艾7了，雖然不出彩但是非常耐看（全是個人偏好）。個人不喜歡很前衛(wèi)的車型，比如很多韓系車。乍一看很靚，可是仔細看看又覺得別扭，個人審美問題。
油耗：用料普通，i做工還可以更好的。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，另我著迷，非常喜歡這種中庸但是非常耐看的外形，個人不是很喜歡非常前衛(wèi)很突兀的外形。
缺點：后排中間兩點式安全帶
外觀：空間是我給這個車唯一的4分。買這個車也是主要看他的外形和空間。咱中國人喜好的就是這個，必須得有，TB也是看中了國人的這一心情，特地迎合的一個亮點吧！空間前面后排均很滿意，后排做3個人毫無壓力。
內飾：家庭使用足夠，如果再有1.8L 2.0L 1.5T這三種動力就更加完美啦
空間：家用車，四平八穩(wěn)，操控不是長處，但也不差，指向性較好，給我的信心還是比較足的。
配置：開始的時候都在10以上，近100公里平均7.9左右，主要在城里開，路況還不錯，每天上班也就8分鐘的路，外加橋上堵5分鐘，目前這個水平比較滿意。
動力：有B級車的感覺，座椅什么的我覺得支撐還是不錯的，沒有不舒服的感覺。
操控：
中庸 耐看
油耗：內飾可以，按鍵無夜光燈是悲劇了點，中央扶手能改成伸縮式的就更好了，使用導航反應略慢，輸入漢字時候比較遲鈍，使用其他功能時候倒是很順手很快，好奇怪的說。
舒適：高
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3895公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，空間大，一家六口也不擠，親友都說買的好，漂亮大氣，操控還是比較準，過彎還是很有信心，高速表現(xiàn)相當穩(wěn)，很有扎實感!
缺點：動力偏弱，油耗還是有一點高
外觀：空間對我來說絕對夠用了，身材不大，但是家庭成員比較多，特別是小孩好幾個。經(jīng)常出門都是滿載出門，沒有遇到坐不下的情況。空間的利用率確實很高。總體來說，這空間過我來說，已經(jīng)是超出標準了。
內飾：第一輛車，感覺夠用
空間：整體上比較穩(wěn)重，力度適中，指向明確，回正有點快，但我用手把握住，沒大問題，獨立懸掛過坎時，聲音清晰，避震稍硬。市區(qū)道路行駛時偶爾出現(xiàn)跑偏，胎壓檢測正常。曾經(jīng)高速時放手200米未跑偏，不知緣故。
配置：尚可接受，百公里6.8升。
動力：地盤懸掛過濾小石子小坎很好，速度高過石子路時候噪音是有點點大，不影響，至今也沒跑到100公里以上，不知道傳說的噪音大究竟是怎樣。
操控：
非常漂亮
油耗：內飾溫馨的感覺，中控和儀表盤看起來很有感覺，雖然材質是硬塑料的，但那里誰會天天去摸呢？
舒適：性價比不錯，雙獨立的懸掛這價格不錯了．
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車到現(xiàn)在為止，開了1700公里，沒有出現(xiàn)任何小毛病。
缺點：轉彎半徑有點大，比同級別的車大多了。底盤還稍微高一點就好了。急加速時發(fā)動機噪聲有點大。
外觀：空間大，比同事的老悅動內部空間大，車長車寬車高也超過了速騰．
內飾：提速有點肉，市區(qū)沒問題，高速提速80k以后還是不錯的。
空間：我的是cvt致尚版，帶電動助力轉向，個人感覺非常不錯，很精準，高速跑著很穩(wěn)，后獨立懸掛確實不錯，有點瑕疵的地方就是電動助力在低速打滿方向的時候有點異響，時有時無，可能是個例。
配置：現(xiàn)在2350KM左右，電腦顯示平均6.6L；60%左右高速，其他有高速市區(qū)堵車、廣州佛山清遠市區(qū)、聞名清遠的石角爛路、鄉(xiāng)下村路。
動力：一般，確實比不上同級別的非獨立后懸架日系車，也不如德系車。
操控：
外觀滿意，尾燈是敗筆，奇瑞的新車的設計元素還算不錯，對這款車的外觀比較滿意，朋友也說看著像合資的感覺。
油耗：已經(jīng)很給力了 干凈整潔 做工細致 可以與合資一拼
舒適：這個怎么說呢，當然希望可以再優(yōu)惠3000-5000就好了�。�！
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！6.4在合肥跑，但是我上下班這段路紅燈經(jīng)過11個！11公里能跑起來！還有就是空間真心比較大！氣味��！
缺點：暫時沒有，初段提速偏軟算一個吧。
外觀：空間表現(xiàn)很好，我1.76的身高，坐進去感覺很寬敞，頭部空間較大，不會頂?shù)筋^部，后排坐進去距離前座椅還有較大空間，不壓抑。車門、中控、扶手都有很多儲物格，很方便。
內飾：動力3000轉以后隨叫隨到，
空間：操控真的不錯，在這個價位里做到急轉彎傾斜小很不容易了，畢竟多連桿地盤在這放著呢，減震是薩克斯的，比A3用料足。
配置：不高，正常路況好能開到6.3左右，高速6.6-6.8之間
動力：行駛舒適性：在城市路開久了很累，噪音很大，包括胎噪及發(fā)動機的噪音，試駕了人家的車感覺是最差的
操控：
絕對大氣，好看，還耐看
油耗：上黑下米很適合家用，這一點奇瑞算是懂得老板姓消費者的口味了 不錯。新車一如既往的無味道。
舒適：值得推薦，普通家庭的買菜車，要求不能過高！
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好
缺點：起步急加速發(fā)動機聲音不好聽有點大，車窗按鍵和方向盤按鍵沒有燈光，佳通輪胎胎噪有點大！
外觀：空間大，舒服，感覺車內與A3差不多樣的
內飾：起步很軟，緩悠悠的慢慢爬升，只能說足夠使用吧
空間：操控很好，指向精準。
配置：高速油耗非常好，經(jīng)常6個，甚至5個多，但是市區(qū)就不行了。
動力：一般都是周末回家在去上班，但這車的舒適性能駕乘都很讓人滿意�？臻g大、座位設計貼合人體線條。特別是座位電動調節(jié)功能非常實用。當然，沒有異味也是舒適性的一大亮點，讓人不管開窗還是不開窗都感覺良好。路上行駛時也非常平穩(wěn)，在顛簸的路上像船在波浪行駛差不多，沒有那種一顛一震的感覺。怠速時聲音很小，加速時的聲音和風噪在觀賞車窗后基本上都聽不到，車內的音響效果還不錯，有點重低音的感覺。
操控：
符合大多數(shù)的審美觀念，裝配工藝也有很大的提升，比一些合資車還要強。
油耗：做工不錯，材質有待加強。
舒適：自主車最好的就是性價比
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