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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)定性極好，安全系數(shù)高。買車主要是帶孩子回老家看爺爺奶奶，全程高速2小時，磨合期85碼被任何車子超速，當3k磨合過完后，跑了下高速130碼妥妥的，首保完滿載拉了下160碼，很穩(wěn)不漂，160碼變道超車都妥妥的，不過只持續(xù)了幾分鐘，高速駕駛很有信心。樓主之前開的凱越，那車超過130碼就開始飄飄了。
缺點：胎噪胎噪胎噪，佳通的輪胎耐操可是噪音太大，這么好的一部車毀在一個破胎上，車友換了靜音臺后，那效果真的是杠杠的。儀表盤有小異響，過小搓板路時會有咔咔的聲音。
外觀：外觀大氣，年輕又不失穩(wěn)重，買回去沒有人說這車丑，反正顏值上還是挺符合大伙的口味的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計沒有長安和長城的好看，用料也稍顯不足，硬塑料的中控臺的確掉價不少，不過該用皮質(zhì)包裹的地方都沒有落下，總體上來說還是很和諧的。
空間：空間家用足夠了，肯定不能和560比空間，在同級別內(nèi)空間絕對是杠杠的。前排不能座椅高低調(diào)節(jié)，樓主178cm經(jīng)常頭發(fā)蹭著頂部。后排空間橫向空間坐四個大漢擠一擠還是沒問題的，后備箱空間大，但是開口面積小，座椅放倒后其實也放不了太多的東西。
配置：性價比非常高，8萬不到買一個顏值不錯，動力尚可，cvt自動，四輪獨立，車身籠式安全爆棚的小轎車，已經(jīng)是很難想象的事情了。車友們都是看了逸動和艾瑞澤7，最后選擇艾瑞澤7，足以看出艾瑞澤7的性價比，當然也都是比較懂車一點點。
動力：cvt起步動力尚可，起步要超面包車那是不可能的，深踩油門，起步稍給力，提速還行，一般車子的主流水平，跟凱越6at+1.6的水平差不多，但是被奧拓秒殺。
操控：
因為車重，雖然是4輪獨立懸架，但操控其實沒有太多樂趣，但是車子極限高，樓主每天上下班時會遇到一個三車道的左轉(zhuǎn)彎，從40碼開始過彎練習，樓主只做到65碼過彎，車子的橫向離心力就已經(jīng)很大了，但是感覺還沒到車子的極限，樓主怕死，沒有esp樓主不敢嘗試70碼。樓主鄰居的長城M4學樓主40碼過此彎，自己都驚得一身汗，再也不敢嘗試了，這就是車子底盤的差距吧。
油耗：說實話，樓主經(jīng)常跑高速和國道，提車到現(xiàn)在的表顯平均油耗為7.3，偶爾去市內(nèi)，堵車厲害的時候，過10個，對于我來說一公里不到五角的油耗我還是聽滿意的，因為樓主開的老凱越6-7毛經(jīng)常的事。
舒適：比凱越舒服，比凱越舒服，比凱越舒服，座椅沒有H6舒服，懸掛偏硬，過減速帶要么超過50碼過，要么低于30碼過，否則帶給你的就是很生硬的蹦的一聲震動。主駕駛座椅偏硬，長時間開車需要不斷調(diào)整自己的姿勢，否則真的是太累了。
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