一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點四川 南充
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的地方太多了,最滿意的還是底盤和獨立懸掛,還有各種安全配置,車子很穩(wěn),高速過彎很輕松,標配ESP,我這款還有6安全氣囊
缺點:油耗有點高,純市區(qū)開空調的話十多升去了,
外觀:艾瑞澤7的外觀我認為是奇瑞做得最棒的地方,無論是車身還是車頭車尾都可以用精彩絕倫來表示,動感流暢的車身外形,加上白色的顏色陪襯,這搭配我不得不給滿分,奇瑞這幾年的變化真的是太大了。
內飾:內飾雖然是塑料,但做工精細,一個開奧迪的朋友說沒想到國產車的內飾能做成這樣了,真心不錯異味異響:沒做什么特別處理,也沒感覺有什么異味,異響就更沒有了
空間:坐我車的人不多一般我媳婦我媽還有寶寶,個子都不高,但是空間寬?梢攒E二郎腿還是很愜意的乘坐空間:個人身高比較矮163,調整好前排座椅,后排空間很可觀,空間還是很大的翹二兩腿沒問題
配置:落地十萬塊買到這種配置確實蠻實惠,但是如果廠家把細節(jié)優(yōu)化的更好一點,或許不需多大投入就能解決一些煩心的小問題,就更有性價比了。艾7半死不死的狀態(tài)除去剛開始發(fā)布定價有點高外,也是產品自身問題,就好比這次中期小改款,沒看到什么大的誠意,老款有點問題新款依舊存在。關鍵很多都是小問題也不去改善,只能說奇瑞復興之路,任重而道遠啊。
動力:艾七的自重有1.4噸了,1.5T的動力起步時有點肉,2檔以后動力還是不錯的,高速上100碼沒啥感覺加速表現:手動檔的,1檔只能起步用,比較肉,2檔以后加速就快了,一腳油門下去,推背感十足
操控:
操控不懂=_=,感覺挺好。
油耗:因為剛提車的緣故,車子還在磨合期,所以現在的油耗并不具有參考價值,相信車子在我的精心呵護下,油耗肯定會越來越低的,畢竟咱也是小排量的發(fā)動機,可不是什么耗油大戶,省油實用才是王道,家用車的定位是油耗低最好的理由。
舒適:座椅偏硬,加上懸掛也硬,舒適性有所打折,而且B柱有點漏風,佳通228胎噪也大,隔音控制一般般。
|