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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值，配置，舒適性，絕對(duì)不輸同價(jià)位合資車，性價(jià)比高！支持國產(chǎn)！
缺點(diǎn)：除了1檔起步有點(diǎn)肉，其它的都還不錯(cuò)可能是16年新款，優(yōu)惠幅度不大，只送了四窗貼膜腳墊和擋泥板
外觀：外觀沒的說了，朋友們都說大氣耐看，顏值高車燈設(shè)計(jì)：日間行車燈提升顏面，后視鏡可電動(dòng)調(diào)節(jié)真心不錯(cuò)，倒車時(shí)車胎不會(huì)擦馬路牙子了，后視鏡要是能電動(dòng)折疊就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾估計(jì)是一個(gè)比較大的吐糟點(diǎn)之一。中控竟然用的都是硬塑料，塑料感太強(qiáng)了，降低成本也降低了檔次，其次是車門扶手處的軟質(zhì)皮搭配的顏色用紅色的線縫制，感覺很突兀。這點(diǎn)沒有吉利的內(nèi)飾做的好，奇瑞依然任重道遠(yuǎn)異味異響：由于是新車，異響倒是沒遇到，倒是剎車一踩就咯噔一下不知道是正常還是算異響。異味倒是真的沒感覺到異味。弟弟九月初提的新科異味真的不是一般的大，相比艾七基本上可以忽略，反正我是沒有感覺到異味
空間：做為家用來說是足夠了，后排空間坐3個(gè)1米8的人也沒問題，后備箱的開口稍嫌矮了些，空間是夠用了
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，大家自己會(huì)判斷，我自己只是覺得，在13以內(nèi)預(yù)算的話，選他不后悔！至少比盒子車那些坑貨強(qiáng)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)果斷給力，只要肯踩油門，動(dòng)力絕對(duì)源源不斷，可以暢快淋漓的體驗(yàn)推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向于中后段輸入，這是奇瑞一貫的套路。前期加速力度并不激烈，反而偏向于柔軟，在起步的過程中要稍微深踩一下油門才會(huì)體會(huì)到快速起步的樂趣。
操控：
不得不說國產(chǎn)車的操控是越來越棒了，為什么會(huì)選擇奇瑞？不單單是支持國貨，更多的是對(duì)奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)，正向開發(fā)的一種贊許。奇瑞汽車能夠做到這一點(diǎn)，至少比那些只知道山寨的車不知道要強(qiáng)多少倍。車子的操控真的是沒的說，底盤工整緊湊，絲毫感覺不到松散，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，檔位清晰，換擋頓挫感很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配做得還是很不錯(cuò)的。輪胎的抓地力和靜音效果不錯(cuò)，這點(diǎn)也是做得比較厚道的。
油耗：剛拿到新車時(shí)，居然是20，慢慢開了幾百公里，市區(qū)也有，快速路也有，速度沒上過100！據(jù)我觀察，市區(qū)在7.4-8之間，高速的話，7以內(nèi)完全沒問題！
舒適：前排座椅不加頭枕開一段時(shí)間脖子就受不了了，很難受，就算是乘客也受不了，感覺頭枕一點(diǎn)不符合人體工程學(xué)。后排座椅有點(diǎn)硬，并且后排中間座椅更是硬的不行，不適合坐人。平時(shí)都是我開車，基本上沒坐過后排，舒適性還需要加以改進(jìn)噪音控制：噪音控制我覺得還行，關(guān)上車窗高速行駛噪音不那么大，跟其他人說話都可以很輕松。畢竟以前開的是二手破桑塔納。開窗外面的噪音就不小了，各種風(fēng)噪胎噪聲音嘈雜空調(diào)：空調(diào)不得不說說，試駕的時(shí)候是8月份還很熱呢，試駕車在室外剛上車更是熱的不行，開空調(diào)冷風(fēng)風(fēng)力真是很大，不過聲音也挺大的。幾分鐘就涼快了。等銷售讓我來開車的時(shí)候風(fēng)口正好吹著我的手，有點(diǎn)凍手的感覺我就給關(guān)了
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