一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.25萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富。esp， 獨(dú)自后懸，天窗，倒車(chē)影像，導(dǎo)航，轉(zhuǎn)向自動(dòng)亮霧燈，一鍵啟動(dòng)，無(wú)匙進(jìn)入,定速巡航。
缺點(diǎn)：油耗不低，1.6排量拉1.4噸重的空車(chē)。如果塞車(chē)，走走停停，油耗相當(dāng)高，每次從靜止?fàn)顟B(tài)到起動(dòng)，瞬時(shí)油耗20
外觀：大氣，好看，不求令每個(gè)人都滿(mǎn)意，但至少個(gè)人認(rèn)為挺耐看的。
內(nèi)飾：用料厚道，很少異味。車(chē)內(nèi)氛圍較好，簡(jiǎn)潔舒適，米內(nèi)內(nèi)飾很溫馨、不壓抑。唯一不足的是中控臺(tái)應(yīng)該用點(diǎn)軟皮，這樣會(huì)更顯檔次。
空間：2700軸距，空間不敢說(shuō)最大，但家用絕對(duì)足夠，在前排乘員調(diào)整座椅到比較舒適的位置后，后排做3個(gè)大人，完全沒(méi)壓力。如果單看這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)寬高和軸距，數(shù)據(jù)是挺可觀的，但是這個(gè)車(chē)用料厚道，車(chē)門(mén)一體式的比較厚，2700軸距，但是由于是獨(dú)立懸掛，占了一定空間，所以，車(chē)內(nèi)空間并沒(méi)有想象中那么大，但是家用也足夠了。
配置：目前跑了近二千公里，選擇艾瑞澤七不后悔。就目前為止，愛(ài)妻沒(méi)有讓我感到后悔和不滿(mǎn)意，唯一不夠我滿(mǎn)意的，就是品牌不夠響亮，這么好的車(chē)，知道的人這么少，真的是可惜了，希望有更多的人關(guān)注一下奇瑞，奇瑞不是某些年的奇瑞，不要老是咬著以前的修車(chē)排隊(duì)來(lái)口號(hào)來(lái)污蔑自主品牌，奇瑞再也不是當(dāng)年的奇瑞，希望我們每個(gè)人都支持國(guó)產(chǎn)，讓中國(guó)品牌走出世界。
動(dòng)力：市區(qū)，不需要跑車(chē)般的加速。1.6cvt，起步是慢了點(diǎn)，在高速上后段的加速還是可以的，如果想超車(chē)，切換到模擬手動(dòng)檔位再降一個(gè)檔，再踩油門(mén)，超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。但是1.6的排量配上1.4噸的車(chē)重，多少還是有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，所以這車(chē)在高速上速度波動(dòng)不大的情況下是比較省油，但如果在市區(qū)堵車(chē)路段，經(jīng)常走走停停，那油耗是不太樂(lè)觀的。
操控：
高速給人很大的信心，官方宣傳80度過(guò)彎，我是沒(méi)有試過(guò)真的開(kāi)到80度過(guò)彎，但相比其他開(kāi)過(guò)的幾款車(chē)型，還是覺(jué)得艾瑞澤7比較穩(wěn)當(dāng)。過(guò)減速帶時(shí)，咚咚兩聲悶響就過(guò)去了，根本不用刻意去減速低于40km/h，我開(kāi)過(guò)捷達(dá)，桑塔納，走同樣的減速帶，不得不降速到40km/h以下再通過(guò)。這個(gè)車(chē)是cvt高配，配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，esp只有在底盤(pán)好的車(chē)上配備才能更體現(xiàn)得出它的作用。就好像好馬配好鞍，好鋼要用在刀刃上。一輛底盤(pán)好的車(chē)，就算沒(méi)有esp，也是在過(guò)彎時(shí)能提供足夠的抓地力和支撐。還記得當(dāng)年有個(gè)視頻，B70天門(mén)山賽車(chē)。。。。說(shuō)遠(yuǎn)了。。。。
油耗：行程過(guò)短，油耗會(huì)很高，用OBD盒子可顯示瞬間油耗可高達(dá)90幾，而原車(chē)自帶的只能顯示滿(mǎn)格20。走走停停越多越耗油，怠速過(guò)多也是耗油的。在時(shí)速60-90間行車(chē)最省油，如果走一段行程，最終平均速度能在60-90區(qū)間，油耗會(huì)很理想，只是在廣州市區(qū)太難實(shí)現(xiàn)了。
舒適：主駕坐起來(lái)還好，沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)，沒(méi)法對(duì)比，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，舒適性良好，空間夠用，坐起來(lái)比較寬松，座椅軟硬適度，坐起來(lái)比較舒服，過(guò)顛簸路面的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)懸架都很韌，沒(méi)有多余的顛簸，很踏實(shí)。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)中低速段也比朋友的經(jīng)典軒逸靜，車(chē)上自帶的音響比較給力，下載一些無(wú)損音樂(lè)，一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)音樂(lè)也是一種享受。
|
逸動(dòng)經(jīng)典
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
