一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25876公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車子的空間和性價(jià)比最讓人滿意。
缺點(diǎn):1.米色內(nèi)飾太容易臟,現(xiàn)在新款才有深色內(nèi)飾。2.生銹的情況真有,讓我碰上了,油箱蓋側(cè)面,米粒大小。3.后排中間沒有興枕。(不用花多少錢)
外觀:外觀不驚艷,但絕對耐看,屬于比較沉穩(wěn)大氣,是本人喜歡的類型。當(dāng)然追求時(shí)尚的話,可能不會很滿意。前大燈設(shè)計(jì)很犀利,是個(gè)亮點(diǎn),后大燈則不怎么理,給人留有詬病,車友戲稱“翻白眼”。車漆給人敦厚的感覺,厚度應(yīng)該不薄,現(xiàn)己一年多的車了,色澤還非常光鮮亮麗。但是很多網(wǎng)友反應(yīng)的生銹狀況,見我也遇上了,油箱蓋邊緣,米粒大小,這點(diǎn)需要改善加強(qiáng)。
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾本想個(gè)搞出變形金剛的感覺,但到最后,有點(diǎn)不倫不類。說精致吧,差了一點(diǎn);說大氣吧,也談不上。材料主要體現(xiàn)在中控臺的硬塑膠上,稍感欠缺,如換成塘瓷的軟材料,再把“雞腿”變速桿改時(shí)尚點(diǎn),檔次絕不止上升一級二級的。不過做工不錯,結(jié)縫,按鍵旋紐的阻尼感,都不比同級合資差。真皮座椅包裹幾乎挑不出毛病。這個(gè)價(jià)位基本算超值的了。
空間:本身一米七不到的身材,在主駕和副駕根本不用擔(dān)心空間的問題。關(guān)鍵是后排,2700mm軸距利用合理,使得空間超群,長期坐四個(gè)成年人,都夸感受不到擁擠。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,性價(jià)比不光看買車時(shí)的配置,價(jià)格等方面,性價(jià)比應(yīng)該是汽車性能、保養(yǎng)維修、售后服務(wù),油耗以及各方面費(fèi)用和汽車價(jià)格的比值。在這些個(gè)方面來說,艾瑞澤七絕對稱得上性價(jià)比非常高的車型。但有一點(diǎn)須廠家加以改進(jìn),監(jiān)管:就是4S店的服務(wù)態(tài)度和技術(shù),這兩點(diǎn)很多是我覺得不怎么滿意的。標(biāo)配配置:天窗,無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動,定速巡航,ESP,胎壓監(jiān)測,獨(dú)立懸掛,自動空調(diào),后備箱液壓挺桿,三段式鉸門鏈……
動力:起步時(shí)感覺不怎么給力,中后段沒有感受到疲軟。當(dāng)然熱天滿載開空調(diào)后,不管起步,還是中后段,疲軟感覺都特別明顯。總體耒說家用完全夠了。
操控:
因主要家用,很少劇烈駕駛,除了走碎石路,感覺過濾不到位外,其它的基本滿意。特另是高速行馬,給人特別扎實(shí),特別穩(wěn)的感覺。
油耗:城鎮(zhèn)郊區(qū)上下班,油耗達(dá)九點(diǎn)八個(gè)左右,可能與我駕駛習(xí)慣有關(guān),油耗略偏高了。跑高速的話完全可以接受,幾次都是六個(gè)多一點(diǎn),最好的一次,是從桂林到廣州再到東莞長安,一共是35升跑了650公里。所以油耗基本滿意。
舒適:輪胎胎噪較大,跑到八十碼以上,在后視鏡風(fēng)噪明顯,偶爾還有口哨聲,這一點(diǎn)不是很滿意。除此以外其它的行駛性,駕駛員以及乘客的舒適性都很滿意。
|
逸動經(jīng)典
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動XT
速銳
福睿斯
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉