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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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優(yōu)點：后輪采用多連杠獨立懸掛，地盤穩(wěn)重，空間大，車身用料扎實，結構力學優(yōu)秀。
缺點：行駛噪音有些的大，要換靜音輪胎。
外觀：外觀流暢，屬于賴看型。
內飾：用料符合該車定位，且做工細致。
空間：足夠家用
配置：該車最大的優(yōu)勢在于其注重保護乘員安全的多種設計，包括底盤的穩(wěn)定性，與同價位的其它國產和合資品牌相比，無對手，安全方面絕對不像很多品牌那樣的宣傳和實際交通事故的結果大相徑庭；發(fā)動機和cvt配合順暢，作為家用車，性價比高。
動力：加速平順，但缺乏激情，適合家用，不適合激烈駕駛。
操控：
轉向十分精準，多連杠獨立懸掛底盤，配合博士9.0版本esp，高速及轉彎駕駛穩(wěn)健，給人以足夠信心。
油耗：車身用料扎實，自重近1.4噸，城區(qū)駕駛油耗百公里小于9.0升，高速公路行駛油耗百公里小于6.5升，總體油耗滿意。
舒適：座椅偏硬，支撐度足夠，但舒適度不足，胎噪較大，車身隔音效果還可以進一步優(yōu)化。
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