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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.85萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，為坐乘人員的舒適性提供了良好的基礎(chǔ)，為駕駛員提供良好的操控性。2700軸距，讓緊湊級車型不在“緊湊”。牢籠式車身，高強(qiáng)度熱成型鋼，讓主動(dòng)及被動(dòng)安全更有保障。環(huán)保內(nèi)飾，讓車內(nèi)經(jīng)過太陽暴曬也難以衍生出刺鼻的味道，磨合期從提車時(shí)的11.8降到現(xiàn)在的7.8-8.2之間，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為以后的用車生活節(jié)省養(yǎng)車成本。
缺點(diǎn)：新車150公里左右向右跑偏，4s調(diào)好后到現(xiàn)在500多公里依然有點(diǎn)向右跑偏，方向盤打死后咚的一聲總是讓我在人多的時(shí)候感到尷尬，熱車電焊從抵擋到高檔都會(huì)一路相隨，冷車卻會(huì)有非常線性的加速聲。座椅偏硬，讓多連桿獨(dú)立懸架的舒適性打了點(diǎn)折扣，這里有點(diǎn)郁悶。
空間：很大，農(nóng)村人嘛，拉點(diǎn)貨啊，走走親戚基本都是滿載，這點(diǎn)愛妻表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力：稍稍偏肉點(diǎn)，一檔給油有點(diǎn)頓挫，2.3.4.5在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速下都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，車身的重量始終壓制這本來就1.6小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的提速性能。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向無虛位，懸掛硬朗，能夠給車身有很好的支撐，在掉頭轉(zhuǎn)向車身時(shí)沒有過大的傾斜。
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