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購買時間2015年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.85萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:獨立懸掛,為坐乘人員的舒適性提供了良好的基礎,為駕駛員提供良好的操控性。2700軸距,讓緊湊級車型不在“緊湊”。牢籠式車身,高強度熱成型鋼,讓主動及被動安全更有保障。環(huán)保內(nèi)飾,讓車內(nèi)經(jīng)過太陽暴曬也難以衍生出刺鼻的味道,磨合期從提車時的11.8降到現(xiàn)在的7.8-8.2之間,表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性,為以后的用車生活節(jié)省養(yǎng)車成本。
缺點:新車150公里左右向右跑偏,4s調好后到現(xiàn)在500多公里依然有點向右跑偏,方向盤打死后咚的一聲總是讓我在人多的時候感到尷尬,熱車電焊從抵擋到高檔都會一路相隨,冷車卻會有非常線性的加速聲。座椅偏硬,讓多連桿獨立懸架的舒適性打了點折扣,這里有點郁悶。
空間:很大,農(nóng)村人嘛,拉點貨啊,走走親戚基本都是滿載,這點愛妻表現(xiàn)不錯
動力:稍稍偏肉點,一檔給油有點頓挫,2.3.4.5在相應的轉速下都有不錯的動力表現(xiàn),車身的重量始終壓制這本來就1.6小排量發(fā)動機的提速性能。
操控: 轉向精準,方向無虛位,懸掛硬朗,能夠給車身有很好的支撐,在掉頭轉向車身時沒有過大的傾斜。
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