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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(3661條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅舒適,CVT開起來安逸,空調(diào)給力,底盤扎實(shí),后程發(fā)力不錯(cuò),做工精致,此上為最滿意的N點(diǎn),最滿意的N+1點(diǎn)==安全可靠。
缺點(diǎn):低速提速的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聲線不佳。
外觀:流線,水滴,造型新穎,看著很舒服。
內(nèi)飾:做工精致、設(shè)計(jì)整體人性化不錯(cuò)(扶手箱有些短),顏色搭配很家用。
空間:后排坐4個(gè)人沒問題,后備箱空間大
配置:說實(shí)話沒有試駕過長安的和比亞迪的,對這兩個(gè)牌子不感冒,畢竟燒油的車三大件做的最好的國內(nèi)的還是奇瑞。長城的C50我看過,雖然軸距一樣,空間明顯感覺要小。同樣的?怂箍臻g也小,科魯茲和英朗價(jià)格也貴,空間也小,配置也低,尤其我深愛的中控大屏。而且正好趕上奇瑞內(nèi)部8折,找找關(guān)系,所以對我來說艾瑞澤7的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力相對于這個(gè)車重還是弱了,致命的是只有一款發(fā)動(dòng)機(jī),沒得選!應(yīng)該增加1.8排量的。中高速度下還湊合,低速太差,特別是起步段,感覺很沉重。
操控: 做為第一輛車 手抓方向盤那一刻 我都覺得自己是老司機(jī)
油耗:一般,小縣城上下班平均油耗8.2,全國道行駛油耗比較低,在7個(gè)油耗以下。
舒適:座椅支撐比較到位,乘坐感比較好。
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