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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致尚版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(3661條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開起來非常穩(wěn),絕對有中級車的感覺
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位沒有ESP
外觀:好看 不是咋一看的好看 是很耐看的好看。 買的紅色 真心的騷包。 可惜沒有概念版的尾燈 哎 要上那個(gè)尾燈 那簡直就是吊炸天啊 。
內(nèi)飾:米色的太不耐臟,沒有多余的顏色可選
空間:滿意。2700的軸距不是的,后面感覺非常好喲
配置:如果從絕對價(jià)格上來說,9.99W對我來說已經(jīng)算是不低的價(jià)格了。我原本打算這個(gè)價(jià)是落地價(jià)的。但是我買車,處理看質(zhì)量和品牌,很是很關(guān)注配置和性價(jià)比的。我希望能找到相對的平衡,這樣來看,艾瑞澤7的CVT致尚版還是很滿足我的要求的。可能唯一的不足就是主動(dòng)安全配置還是不夠,特別是ESP沒有配或選配,確實(shí)讓人有點(diǎn)糾結(jié)。長安的致尚XT就有標(biāo)配ESP,但是在其它方面有比不上艾7。沒辦法,這就是所謂的差異化吧。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說對于家庭使用而言,已經(jīng)足夠。因?yàn)闅v來重視行車安全,從來不刻意去急加速,爭得起步頭名,所以,動(dòng)力只要夠用就足矣。偶爾急加速,速度提升也在可接受范圍之內(nèi)。
操控: 電子助力挺給力的,就是期間發(fā)生過一次轉(zhuǎn)向后回輪不正,后來按照論壇上說的不踩剎車點(diǎn)火自檢后修復(fù),至今為止尚未再出現(xiàn)類似問題,等首保時(shí)候再仔細(xì)檢查一下。
油耗:還在磨合期,打空調(diào)吹前檔,帶2-3個(gè)同事,市區(qū)油耗10個(gè),還可以吧,希望出了磨合期油耗能低點(diǎn)。
舒適:坐我車的朋友都說這車坐起來很舒適,CVT加速很柔順,稍微控制一下毫無頓挫感。
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