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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9235公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)，操控好，高速行駛及變道轉(zhuǎn)彎很有信心，
缺點：座椅的硬度已經(jīng)超出了我屁股的承受極限，本人從小吃苦受累，沒有享受過“高大上”的生活，上大學(xué)前一直與各式各樣的板凳為伴，長的，短的，方的，圓的。自認(rèn)為已經(jīng)練就了一只“金剛不壞”的鐵臀，但是與艾7座椅的第一次親密接吻便感受到什么叫做“堅硬如鐵”，初吻的感受不是那么的美妙。娶進(jìn)門后，每次的接觸都感覺到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上，心中充滿了些許惶恐�！拌F臀老弟”你遇到練就“金鐘罩，鐵布衫”的高人啦！
外觀：沒得說，好看，耐看。
內(nèi)飾：不喜歡黑內(nèi)飾，所以目前的淺色內(nèi)飾還是比較滿意的！但是不耐臟啊！買回來第二天裝坐墊和腳墊的時候毫無經(jīng)驗的把整個車內(nèi)的塑料膜全部撕的干干凈凈，現(xiàn)在好后悔，每天都發(fā)現(xiàn)車門邊上還有腳墊最前方總是有很多腳底踩的痕跡，沒有辦法，只有網(wǎng)購一大卷犀牛皮，希望能有效改觀這個困擾！話說犀牛皮難道必須要電吹風(fēng)操作？那我又要拿到貼膜店去麻煩師傅了~~~~(>_<)~~~~
空間：空間的話估計在同級車中確實在前列，反正我爸媽說坐在后排沒壓力，對于網(wǎng)友說的座椅硬，我覺得感覺還好，可能因為我沒有做過太多靚車的緣故吧。后尾箱的空間也是蠻大的，但是美中不足的是，開口稍微有些窄，放大件的東西確實不好放。
動力：由于車重的關(guān)系，艾7的動力確實只能說夠用，但也不至于部分網(wǎng)友說的肉（每個人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣嘛）；當(dāng)然相比日系車的起步，感覺確實沒有那種輕盈，但是艾7到了中段的時候，感覺速度會不知不覺上來，可能由于車的隔音做得比較好，相比飛度來說，同是60公里，但感受會有些不同（不知道是不是錯覺）。整體來說，動力確實只能說是夠用。另外值得一提的是，平順性很好，確實完全感覺不到換擋（貌似CVT只是模擬檔位），但是今天看雷凌的評測，說有AT的感覺，估計是調(diào)教問題吧？
操控：
指向精準(zhǔn)，電動助力方向盤很好用。
油耗：油耗的話，對于這個車重個人覺得可以了，市區(qū)可能在8-9個油，高速就省油5.8-6左右。
舒適：坐墊硬，自己加點墊子就好，但跑高速的話硬座子比較舒服。
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