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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8266公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，外觀漂亮，內(nèi)部空間大
缺點(diǎn)：動力噪音太難聽 熱車雜音多
外觀：空間不管頭部空間還是后排空間都相當(dāng)滿意，
內(nèi)飾：提速有點(diǎn)肉，市區(qū)沒問題，高速提速80k以后還是不錯的。
空間：樣樣多好，剎車靈敏，檔位清晰，定速巡航特好用。
配置：中肯點(diǎn)說，這個油耗談不上特別省，但絕對不是特耗油的車。
動力：舒適性方面，個人還是蠻滿意的，座椅也不覺得非常硬，隔音做得比較到位，感覺怠速的時候確實(shí)很不錯，基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，但是低速提速的時候，發(fā)動機(jī)的聲音確實(shí)會傳到車內(nèi)（但是是在我的接受范圍內(nèi)，但是如果能減弱更好！），至于為什么會這樣，我也搞不到，之前見到有網(wǎng)友加隔音條，但是我懶得去弄，反正不影響使用，哈哈。但對于自主品牌來說，隔音能做到這樣，確實(shí)是很大的進(jìn)步，如果能夠改善低速發(fā)動機(jī)提速的聲音，估計更理想。CVT的嘯叫，確實(shí)存在，感覺在60公里月以后會出現(xiàn)，但是如果習(xí)慣開車聽音樂的話，可以無視。感覺這個不單單是艾7有，我開公司的飛度（也是CVT變速箱）也一樣有。
操控：
車頭好看，車尾不行。G5的屁股大愛，奇瑞什么時候出個比較平衡的車�。�
油耗：干凈整潔，不輸帕薩特。座椅、車身頂部的淡雅程度有過之。
舒適：自己選擇的不后悔，都是成年人，貨也比了幾家，自己認(rèn)為值就可以，只不過現(xiàn)在價錢降的太多了點(diǎn)。
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