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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.52L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間比較好..雖然我比較瘦....可是我也不喜歡擁擠的小車.比如賽歐...感覺就是有點(diǎn)小
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速高的時候發(fā)動機(jī)聲音大，
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：中等
空間：后座坐4個瘦點(diǎn)人的話剛好，很好
配置：超高，本人在選車時一直在關(guān)注長安逸動也差點(diǎn)交錢定車了，也就在無意間才發(fā)現(xiàn)奇瑞的艾7，了解后果斷付定金，因為多花的一萬多本人買得就是獨(dú)立懸掛以及安全性，還有就是后排座椅能放倒。開到現(xiàn)在20000多公里，超滿意。上面有張圖片是剛提完車上路跑了100多公里去天津上牌照被一日貨車撞得人家后面凹進(jìn)去一大塊不說，車漆也全掉了，而我的艾7車漆完好無損。大家自己看。奇瑞應(yīng)該做個好的營銷計劃，還有就是奇瑞4S點(diǎn)得水平以及環(huán)境條件參吃不齊，需要加強(qiáng)。在降價方面應(yīng)該要統(tǒng)一起來加強(qiáng)管理。希望不要總是降價而是應(yīng)該提高服務(wù)以及新款上市最好配上ESP,而不要降太多的價格了，這對艾瑞澤品牌沒有好處。
動力：提速步肉 但是后半程還是比較滿意的
操控：
這是我的第一輛車，所以對操控沒什么觀念。就感覺方向盤沒什么虛偽，指哪走哪。不過朋友說相比他的CS35來說，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)偏重，可能是液壓助力的關(guān)系吧。檔位比較清晰，但是掛檔的感覺比較澀，沒朋友的35舒服，而且1檔掛2檔不是很好掛，有時候倒檔也不好掛，要掛兩次才能掛上。
油耗：平時開車的時候是慢性子，不慌忙，一般市區(qū)都是7.2左右，高速上100——110很省油，表顯6個多，自重這么大的車，這樣的油耗還是比較驚喜的。
舒適：座椅包裹性不錯，軟硬程度適中
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