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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,籠式車身加熱成型鋼材比較安全
缺點:晚上跑高速感覺燈光稍稍不足。
外觀:很滿意,說不出哪里好,但更說不出哪里不好,很耐看。
內(nèi)飾:簡單。符合我的審美
空間:180的個子覺得空間很不錯 前后都有去體驗過 結(jié)果都很滿意 表現(xiàn)很不錯
配置:剛上市時總感覺定價高了,ESP又不是標配,混了論壇很久,感覺到TB這款車的用心,配件選用、用料、做工還是比較靠譜的,看了實車感覺不錯就定了,現(xiàn)在感覺還是值得,與合資比性價比肯定高,與其他自主比,我心里相對更放心些。
動力:提速步肉 但是后半程還是比較滿意的
操控: 不滿這個,總之目前良好,指那打那。
油耗:油耗挺滿意的,市區(qū)和郊區(qū)各占一半的話,油耗也就七個到八個左右吧,一般情況下都是七個左右。高速超過一百以后油耗就大了,個人感覺這款車的經(jīng)濟油耗,是在時速90至100上。
舒適:怠速很安靜,基本聽不到發(fā)動機的聲音,行駛中車速70以下靜音效果不錯,可以實現(xiàn)小聲交流無障礙,超過這個數(shù),噪音就會大起來,主要是發(fā)動機的聲音,當然也會有風噪(這是任何車都無法避免的)。個人覺得可能是過分壓榨小排量發(fā)動機的原因吧,好像低排量,大馬力的發(fā)動機機器都有這個問題吧?有個詞叫“聲嘶力竭”是不是能夠解釋這種現(xiàn)象。
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