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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車環(huán)保材料基本無味，外觀漂亮，CVT如絲般順滑，ESP+獨(dú)立懸掛讓人開的放心，還有就是這款車的用料、配件非常到位，超高強(qiáng)度鋼板一體成型車門，LATCH兒童安全座椅接口等。。。。。。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力還可以加強(qiáng)
外觀：大氣，超出了奇瑞之前所有的車。
內(nèi)飾：優(yōu)秀，高配銀色外觀，米白內(nèi)飾，非常喜歡；之前在網(wǎng)上看照片還沒看上眼，看了實(shí)車才發(fā)現(xiàn)真的很棒！
空間：空間非常棒，稱霸同級(jí)別，不論是縱向還是橫向都不錯(cuò)。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比超高，另外身邊的人說要是掛合資標(biāo)的話車價(jià)至少15萬。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，除了提速瞬間反應(yīng)略微慢點(diǎn)外，只要舍得轟油門，速度上來也是很快的。平時(shí)最多跑60多公里的速度，轉(zhuǎn)速大概在1500轉(zhuǎn)；上周跑了20公里的高速，留意了一下速度在100公里時(shí)，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
P民一個(gè)，沒開過好車，十來萬的車比起來感覺艾7還不錯(cuò)，電動(dòng)助力手感偏重，但是中心比較穩(wěn)，高速跑過160，變道還是很有信心，爛路底盤也比較整，獨(dú)立懸掛給的支撐還是很到位，雖然懸掛硬，也并不一定是壞事
油耗：里程1清過零,里程2沒清過零,與總里程差幾公里,應(yīng)該有參考意義.里程2累計(jì)下來是8.5L/100公里.按我加的油的錢與公里數(shù)的關(guān)系大概在0.7元/公里.按公里數(shù)與加油升數(shù)的關(guān)系大概在10.6公里/L.其中1/4是高速,1/4是快速路,余下的慢速路或上下班4-5公里短途路.這個(gè)油耗只能算合理吧,畢竟車重?cái)[在這里.
舒適：：空間不是問題了，老婆開車的時(shí)候，座位調(diào)的特考前。自己坐在后面怎么感覺離我好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)？ 這就是豪車的感覺嗎？ 呵呵，以后暴發(fā)了一定換個(gè)試試。 原車帶的佳通實(shí)在是不敢恭維了，路況反映的太。。。 等到2萬公里一定換個(gè)靜音的。米胖子在向我招手哪。 還有就是急加速的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這個(gè)看來是胎里帶的，解決不了就準(zhǔn)備做個(gè)靜音吧。 沒辦法，力氣小干點(diǎn)累活就哼哼。
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