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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:經(jīng)濟實惠,空間夠用,不落俗套;
缺點:導(dǎo)航真的很坑爹啊,選了最短路線居然就給我導(dǎo)到田里去了。還有就是倒車時偶爾會有異響。
外觀:軸距和寬度都挺好,家用足夠了。
內(nèi)飾:市內(nèi),高速,都覺得夠用。
空間:減震表現(xiàn)出色,破路.山路我都跑過.底盤結(jié)實車架實在沉穩(wěn)。不像有的牌子車坐著走爛路吭哧吭哧的。方向盤手感靈活順暢,指向性好,回轉(zhuǎn)力度大,座椅高低可調(diào),視野開闊,左側(cè)a柱有點影響視野,不過好像大部分車都是這樣。建議不要再套方向盤套,PU包裹方向盤手感就很合適,灑家先套了一個,后來去掉了。大贊。
配置:目前三百塊的九十三號汽油,跑了二百三十公里,顯示還能跑一百六十八公里,提車的時候車的行駛里程是八公里,擁堵路況和城市快速路各一半,目前顯示的百公里油耗是八點六,磨合期油耗高點也是能夠理解的。過了磨合期油耗應(yīng)該能夠降下去。
動力:2700MM的軸距和前后獨立懸掛,舒適性沒得說,比板車懸掛強太多啦.
操控: 很大氣
油耗:內(nèi)飾設(shè)計還行,比較日韓系的風格
舒適:曾經(jīng)考慮過?怂、明銳,感覺還是艾7最滿意。
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