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購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9468公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車內(nèi)味道比較小，朋友坐上來說味很小，有些暈車的坐我的車很舒服，沒有暈車的感覺。
缺點：售價太低,讓人覺得沒有面子
外觀：2.7米的軸距，前后排乘坐都很舒適，后排都快趕上朋友的帕薩特了。后備箱容積很大，能拉不少東西。
內(nèi)飾：一句話概況的話：起跑偷懶，剎車不賴。起步明顯延遲，切忌深踩油門，費油，且沒用。總結(jié)出CVT想要相對快速起步的話，必須先掛擋，再松剎車。否則你會明顯感受到掛到前進擋后頓了半秒鐘才啟動。行車過程中的加速依然稍有遲疑，但相對起步來說，就不值一提了。CVT平順性一流，作為一個車險查勘員，第一次被老媽夸開車平穩(wěn)。建議追求的車友們還是等等1.6T吧，也許會犧牲一些穩(wěn)定性，但自然吸氣的動力表現(xiàn)只能稱為“家用足夠”。關(guān)于“動力”這方面的需求，普遍車流較多的東方國家和四下無人隨意飆車的歐美國家相比，明顯是不同的。個人認(rèn)為在動力配備的選擇上，也算是因地制宜，無所謂孰高孰低。
空間：操控不錯，現(xiàn)在愛上不減速拐急彎了，車身穩(wěn)定，很整體，來回變道超車很輕松。有的車，車速高拐急彎，即使彎道過去了內(nèi)心有種恐懼感，這車一點也沒有。
配置：全市區(qū)，表上顯示9.0但是實際油耗在10到11個，不過車重在那也算可接受。之前論壇 里的托們吹的太牛b了，等出了磨合期再看看
動力：，非�？梢�，但是沙發(fā)偏硬
操控：
漂亮，回頭率高。
油耗：溫馨，家用很不錯，中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：總體還不錯，配置高，顏值高，之前買的時候價位算是高的，之后15款價位低了，但是簡配了還是一分價錢一分貨吧
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