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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常漂亮。這個(gè)車子從概念車開始關(guān)注，量產(chǎn)后差距不大
缺點(diǎn)：起步時(shí)40碼以內(nèi)，速度快點(diǎn)噪音確實(shí)感覺不太舒服，倒不是聲音很大，就是聲線難聽，是那種干澀、嘶吼的聲音。習(xí)慣開車聽音樂的，不用心聽的話感覺還是不明顯的，音樂基本上能蓋住，不大不小算個(gè)問題吧。其實(shí)也留心開朋友的�？怂埂�308對(duì)比過，急加速聲音都大，但聲線好聽多、悅耳得多，聽說新款的改善了，這樣一來就沒有什么明顯的缺點(diǎn)了，性價(jià)比超高。很多時(shí)候不是國人不愿支持國貨，只是國貨確實(shí)存在差距，不過我看到了奇瑞的努力和進(jìn)步，希望奇瑞越來越好吧，這樣大家都來支持國產(chǎn)。
外觀：很大，很舒適。
內(nèi)飾：日常代步不錯(cuò)了 畢竟1.4t的車在
空間：方向比較準(zhǔn)確，高速穩(wěn)重，10月1號(hào)在高速上被人刮蹭的時(shí)候車子幾乎沒什么橫向移動(dòng)，讓人放心。
配置：1.3噸多的車身，205寬胎，1.6+CVT，磨合期油耗8.5~9L左右，非常理想。
動(dòng)力：座椅硬度剛剛好，比較適合我。新車味道不大，測(cè)甲醛只有0.05-0.1毫克/立方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家安全標(biāo)準(zhǔn)�？臻g夠大，很多少細(xì)節(jié)還是做的到位。就是所謂的NVH方面太需要改進(jìn)了，門有異響，DIY解決。
操控：
沒這樣的外觀當(dāng)初我也不會(huì)看上小7的，雖然每個(gè)人的審美觀不一樣，但是小7耐看，比較中庸，沒絢麗的外表也不失前衛(wèi)，符合個(gè)人喜好。顏色我選擇了棕色，比較穩(wěn)重、大氣。
油耗：用料環(huán)保、厚道，細(xì)節(jié)處理到位；新車異味很小。試駕時(shí)就發(fā)現(xiàn)此優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在車開了800公里了，車?yán)锔且呀?jīng)沒什么異味了。且車剛提回來不久，全家去惠東港口海龜保護(hù)區(qū)，全程空調(diào)沒開窗，連對(duì)異味最敏感的老婆都沒要求開窗換氣。
舒適：仁者見仁了，個(gè)人認(rèn)為物有所值，她的表現(xiàn)甚至超出預(yù)期。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
