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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致享版

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購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全性高
缺點:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比A3沒有提高,有時候甚至感覺略差。
外觀:很大、很寬敞,特點是主駕駛的位置非常好,視野寬闊,看到車頭沒壓力!
內(nèi)飾:很多人很關(guān)心艾瑞澤的動力,我感覺能夠接受,時速30之前,有點慢,當(dāng)然在磨合期,我也沒有敢深踩,現(xiàn)在300km市區(qū)道路行駛,轉(zhuǎn)速幾乎沒有上過2000轉(zhuǎn),油耗降至9.1升(表顯),我加的97號汽油,感覺時速上40以后,車明顯 輕盈起來。我覺得,艾瑞澤選配1.6的發(fā)動機是合理的,即便選擇排量更大的發(fā)動機,比如1.8或者2.0,因為CVT變速箱的緣故,也未必能夠馬上改變或者達到致勝那種2.0T的瞬間推背感,但是1.6的發(fā)動機在時速上40以后,明顯油耗及順暢舒適度能夠得到保證,所以說,我認(rèn)為對于不追求瞬間起步推背感的 消費者來講,這樣的配置完全可以接受。
空間:操控對于這么一臺平庸家用取向的車來說,完全是出乎意料的好了,和車友在一段幾十公里九曲十八彎的山路上攻彎之后發(fā)覺艾7指向準(zhǔn),過彎穩(wěn)定性給人十足的信心!尤其對比我開過的同價位日產(chǎn)陽光,足足好了一個半檔次!但是比昂科塞拉而言又差一個檔。作為家用車夠了!
配置:里程1清過零,里程2沒清過零,與總里程差幾公里,應(yīng)該有參考意義.里程2累計下來是8.5L/100公里.按我加的油的錢與公里數(shù)的關(guān)系大概在0.7元/公里.按公里數(shù)與加油升數(shù)的關(guān)系大概在10.6公里/L.其中1/4是高速,1/4是快速路,余下的慢速路或上下班4-5公里短途路.這個油耗只能算合理吧,畢竟車重擺在這里.
動力:前后獨立懸掛,比較舒適。特地試過顛簸坑洼路,過濾很干脆,一帶而過的感覺。
操控: 時尚、大氣、有面子啊
油耗:中控材質(zhì)應(yīng)該再好一點吧!另外沒有按鍵燈也是一個敗筆。
舒適:性價比絕對高!我已經(jīng)在擔(dān)心下一輛車該怎么選!
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